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    MALOSSI - BRAKE PADS MHR SYNT Bremsklötze homologiert

MALOSSI - BRAKE PADS MHR SYNT Bremsklötze homologiert

6215011BS
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Malossi ist sehr stolz darauf, ihren Kunden eine vollständige Produktpalette von Bremsbelägen zu bieten, die zu jedem Gebrauch geeignet ist, vom Gebrauch auf der Straße bis zum Racing. Unsere Produkte entspringen aus der sorgfältigen Recherchen- und Entwicklungsphase, die in der Überschreitung der Zulassungsstandards gipfeln, die von einen renommierten Verein wie DEKRA gefordert werden.

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Malossi ist sehr stolz darauf, ihren Kunden eine vollständige Produktpalette von Bremsbelägen zu bieten, die zu jedem Gebrauch geeignet ist, vom Gebrauch auf der Straße bis zum Racing. Unsere Produkte entspringen aus der sorgfältigen Recherchen- und Entwicklungsphase, die in der Überschreitung der Zulassungsstandards gipfeln, die von einen renommierten Verein wie DEKRA gefordert werden.

SPORT

BRAKE PADS SPORT

Die Malossi Brake Pads SPORT sind Bremsbeläge, die aus organischem Reibungsmaterial, vollkommen ohne Asbest hergestellt sind.

Diese Produktepalette stellt die Vortrefflichkeit für die Auswechslung der ersten Ausstattung dar.

Das Gemisch dieser Bremsbeläge gewährleistet eine gute Dauerhaftigkeit, ohne die Bremsleistung dabei zu benachteiligen.

Neben der hervorragenden Leistung mit den BRAKE PADS SPORT, hat man auch eine hohe Bremsmodulation, die es erlaubt, das Fahrzeug mit großer Sicherheit und Kontrolle bei allen Bedingungen zu stoppen.

MHR SYNT

BRAKE PADS MHR SYNT

Die Bremsbeläge mit gesintertem Reibungsmaterial haben den absolut höchsten Reibungskoeffizienten und gewährleisten daher reduziertere Bremswege mit rasanten Abdrosselungen. Ihre Eigenartigkeit ist die Fähigkeit, unabhängig von der Temperatur und den Wetterverhältnissen eine beständige Leistungsfähigkeit zu bewahren.

Das Reibungsmaterial erhält man durch die Sinterung von Metallstäuben und anderen Kupferelementen, indem man eine Mischung bekommt, die die Bremsleistung erhöht, ohne die Dauer zu benachteiligen.

MHR

BRAKE PADS MHR

Das Reibungsmaterial der Bremsbeläge BRAKE PADS MHR ist aus vollkommen organischen Fasern und vollständig ohne Asbest hergestellt. Die Mischung wurde eigens für agonistischen Gebrauch gedacht und reduziert den Fading-Effekt auf das mindeste.

Die BRAKE PADS MHR erreichen ihren Höchstleistungspunkt in geringster Zeit, behalten gleichzeitig aber auch eine perfekte Leistungsfähigkeit und eine musterhafte Bremsmodulation von der ersten bis zur letzten Runde eines Rennens bei, was eine wesentliche Bedingung für den Pistengebrauch ist.

Die Mischung dieser Bremsbeläge enthält Elemente, die vermeiden, dass das bei hoher Belastung Reibungsmaterial verheizt, wie zum Beispiel die Belastungen bei einem Rennen!

ZULASSUNG

Malossi bemüht sich jedem Tag darum, die Qualität, Leistungsfähigkeit und Sicherheit ihrer Produkte zu verbessern; das Angebot der Produktereihe von ZUGELASSENEN Bremsbestände gliedert sich in diese Denkweise ein.

Es ist uns sehr wichtig, dass unsere Kunden sicher sind, das die MALOSSI PADS und MALOSSI SYNT PADS mit den strengen Standards übereinstimmen, die von der ECE R90 Zulassungsprüfung auferlegt werden und auf Straßenfahrzeugen in ganz Europa und auch vielen Ländern der Welt benutzt werden können.

WIE WERDEN DIE MALOSSI BREMSBESTÄNDE ZUGELASSEN?

Um diese Bescheinigung zu bekommen, müssen die MALOSSI PADS einige Tests auf der Straße überstehen, die mit dem Fahrzeug durchgeführt werden sollen, auf dem sie Bremsbeläge eingeführt werden. Bei diesen Tests überprüft man die Leistungsfähigkeit durch einige Bremsvorgänge, sowohl „kalt“ als auch unter Stress, um die Belastbarkeit der Bremsbeläge, sowie ihre Bremsfähigkeit bei verschiedenen Geschwindigkeiten zu bewerten. Empfindlichkeitstests sind ebenfalls vorgesehen, um auszuwerten, welche Druckänderung man durchführen soll, um bei drei verschiedenen Geschwindigkeiten denselben Bremswert zu bekommen. Neben den Tests auf der Strasse, wird das Material, mit dem die Bremsbeläge hergestellt sind, auch Labortests ausgesetzt, wie Druckwiderstand und Einschnitte.

Malossi hat die Zertifizierung E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505 Regulation No. 90 bekommen, wobei sie sich der Zusammenarbeit von Dekra, ein authentischer Riese im Bereich der Zertifizierungen, bedient hat. Die Tests an den Fahrzeugen wurden von Dekra-Inspektoren in den Probepisten von Balocco (Balocco Proving Ground), sowie im Probezentrum Dekra von Cinisello Balsamo durchgeführt und bestanden die ECE R90 Norm bestens!

DIE GESAMTE PRODUKTEPALETTE DER MALOSSI BREMSBELÄGE WIRD IN ITALIEN ENTWORFEN UND HERGESTELLT

Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.

Dokumente und Videos

Fahrzeugkompatibilität (37 Fahrzeuge)

Aprilia(3)
  • MX 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
  • RS 50 2T LC (MINARELLI AM 3 - 6)
  • TUONO 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
Benelli(1)
  • VELVET 250 4T LC
Beta(2)
  • RR ENDURO 125 4T LC euro 3
  • RR MOTARD 125 4T LC euro 3 (WR 172)
Gilera(9)
  • DNA 125 4T LC
  • DNA 180 4T LC
  • DNA 50 2T LC
  • RUNNER FX 125 2T LC
  • RUNNER FXR - SP 180 2T LC
  • RUNNER SP 50 2T LC ←2005
  • RUNNER VX 125 4T LC ←2005
  • RUNNER VXR 180 4T LC
  • RUNNER VXR 200 4T LC ←2005
HM(3)
  • CR E DERAPAGE 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
  • CR ME-F X 125 4T LC (WR125-EØ12)
  • CRE SIX Comp. 50 2T LC 2013→ (MINARELLI AM 6)
Malaguti(6)
  • MADISON 180 4T LC (PIAGGIO)
  • MADISON RS 250 4T LC (PIAGGIO M237M)
  • PHANTOM MAX 125 4T LC (YAMAHA)
  • PHANTOM MAX 200 4T LC (PIAGGIO)
  • PHANTOM MAX 250 4T LC (PIAGGIO M361M)
  • PassWord CK 250 4T LC
Peugeot(4)
  • ELYSEO 150 4T LC
  • SATELIS 125 4T LC euro 3 (FD6)
  • SATELIS compressor 125 4T LC euro 3 (FD6S)
  • XPS 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
Piaggio(8)
  • BEVERLY 125 4T LC ←2009
  • BEVERLY 200 4T LC
  • HEXAGON LX 125 2T LC
  • HEXAGON LXT 180 2T LC
  • SKIPPER ST 125 4T (LEADER)
  • SKIPPER ST 150 4T (LEADER)
  • SUPER HEXAGON GTX 125 4T LC
  • SUPER HEXAGON GTX 180 4T LC
Yamaha(1)
  • TZR 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
6215011BS

Technische Daten

Herkunftsland
Italien
Fahrzeugmarke
Aprilia
Benelli
Beta
Gilera
HM
Malaguti
Peugeot
Piaggio
Yamaha
Fahrzeug
Aprilia MX 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
Aprilia RS 50 2T LC (MINARELLI AM 3 - 6)
Aprilia TUONO 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
Benelli VELVET 250 4T LC
Beta RR ENDURO 125 4T LC euro 3
Beta RR MOTARD 125 4T LC euro 3 (WR 172)
Gilera DNA 50 2T LC
Gilera DNA 125 4T LC
Gilera DNA 180 4T LC
Gilera RUNNER FX 125 2T LC
Gilera RUNNER FXR - SP 180 2T LC
Gilera RUNNER SP 50 2T LC ←2005
Gilera RUNNER VX 125 4T LC ←2005
Gilera RUNNER VXR 180 4T LC
Gilera RUNNER VXR 200 4T LC ←2005
HM CR E DERAPAGE 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
HM CRE SIX Comp. 50 2T LC 2013→ (MINARELLI AM 6)
HM CR ME-F X 125 4T LC (WR125-EØ12)
Malaguti MADISON 180 4T LC (PIAGGIO)
Malaguti MADISON RS 250 4T LC (PIAGGIO M237M)
Malaguti PHANTOM MAX 125 4T LC (YAMAHA)
Malaguti PHANTOM MAX 200 4T LC (PIAGGIO)
Malaguti PHANTOM MAX 250 4T LC (PIAGGIO M361M)
Malaguti PassWord CK 250 4T LC
Peugeot ELYSEO 150 4T LC
Peugeot SATELIS 125 4T LC euro 3 (FD6)
Peugeot SATELIS compressor 125 4T LC euro 3 (FD6S)
Peugeot XPS 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
Piaggio BEVERLY 125 4T LC ←2009
Piaggio BEVERLY 200 4T LC
Piaggio HEXAGON LX 125 2T LC
Piaggio HEXAGON LXT 180 2T LC
Piaggio SKIPPER ST 125 4T (LEADER)
Piaggio SKIPPER ST 150 4T (LEADER)
Piaggio SUPER HEXAGON GTX 125 4T LC
Piaggio SUPER HEXAGON GTX 180 4T LC
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