Federn aus Siliziumstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, thermisch behandelt, dynamisch ausgeglichen, einbranntlackiert und für jede spezifische Anwendung entwickelt und berechnet.
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Federn aus Siliziumstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, thermisch behandelt, dynamisch ausgeglichen, einbranntlackiert und für jede spezifische Anwendung entwickelt und berechnet.
| CODE | FEDERGRÖßE | (K) Federhärte | ||
| A - Ø | B mm | C - Ø | ||
| 29 6955.R0 | 45 | 77 | 4 | 9,6k |
| 29 7009.Y0 | 45 | 77 | 3,9 | 8,4k |
| 2911388.Y0 | 52,6 | 81 | 4,3 | 7,2k |
| 29 7047.W0 | 53,1 | 110 | 3,6 | 3,5k |
| 29 7045.Y0 | 53,5 | 115 | 3,7 | 3,8k |
| 29 7046.R0 | 53,7 | 110 | 3,9 | 4,7k |
| 2912658.W0 | 57,5 | 105,5 | 4 | 4,2k |
| 2918843.R0 | 57,5 | 115 | 4 | 4,3k |
| 29 7042.Y0 | 57,8 | 90 | 4,1 | 6,1k |
| 29 7043.R0 | 57,8 | 90 | 4,2 | 6,8k |
| 29 8323.G0 | 57,8 | 91 | 3,9 | 4,9k |
| 29 8324.V0 | 57,8 | 91 | 4 | 5,5k |
| 29 8325.A0 | 57,8 | 91 | 4,1 | 5,5k |
| 2916111.B0 | 57,8 | 103 | 4 | 6k |
| 29 8360.W0 | 57,8 | 118 | 4 | 3,3k |
| 2920042.E0 | 58 | 85 | 4,5 | 8,57k |
| 29 7077.Y0 | 61,6 | 138 | 3,9 | 2,4k |
| 29 7087.R0 | 61,8 | 138 | 4 | 2,6k |
Technische Daten
Federn aus Siliziumstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, thermisch behandelt, dynamisch ausgeglichen, einbranntlackiert und für jede spezifische Anwendung entwickelt und berechnet.
RACING SPRING für ORIGINALKUPPLUNG Federn aus vorgehärtetem Chrom-Silizium legiertem Stahl mit hoher Streckgrenze.
RACING SPRING für ORIGINALKUPPLUNG Federn aus vorgehärtetem Kohlenstahl mit hoher Biegegrenze, verschiedenfarbiger Schutzlack mit hoher Wärmebeständigkeit. Die unterschiedlichen Farben kennzeichnen die Belastungsfähigkeit der einzelnen Federserien.
Federn aus Siliziumstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, thermisch behandelt, dynamisch ausgeglichen, einbranntlackiert und für jede spezifische Anwendung entwickelt und berechnet.
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RACING SPRING für ORIGINALKUPPLUNG Federn aus vorgehärtetem Kohlenstahl mit hoher Biegegrenze, verschiedenfarbiger Schutzlack mit hoher Wärmebeständigkeit. Die unterschiedlichen Farben kennzeichnen die Belastungsfähigkeit der einzelnen Federserien.
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