Fly Clutch Ø 107 mm clutch, redesigned with new masses to adapt to the opposite direction of rotation. The Malossi spring coupling allows operation at a predefined optimum RPM attack point. Optional: 2 sets of springs are available to customise your vehicle.

Die Scheibensatz Versionen wurden als Ersatz für die Originalteile entwickelt, um die Modulierbarkeit und die Konstanz des Betriebs der Kupplung zu verbessern.

Die Maxi Fly Clutch ist das Ergebnis aus der Erfahrung die die Malossi Techniker mit der einstellbaren Maxi Delta Clutch gesammelt haben. Diese neue Kupplung wurde für Standardfahrzeuge passend entwickelt und konstruiert und garantieren einwandfreie Leistung bei allen Gelegenheiten. Die Maxi Fly Clutch wird mit einer Grundabstimmung geliefert in Übereinstimmung mit Anleitungen unserer Techniker nach erschöpfenden Tests auf dem Beschleunigungs-Prüfstand, um die Zuverlässigkeit jedes Teils zu prüfen. Beim Entwurf der Maxi Fly Clutch von Malossi wurde der Dimensionierung und der Auswahl des…

MAXI FLY SYSTEM Das System enthält die berühmte: Verstärkte Kupplung für extremen Straßeneinsatz ( Maxi Fly Clutch ) Zusätzlich eine dynamisch gewuchtete Kupplungsglocke ( Maxi Wing Clutch Bell ) aus Stahl. Maxi Fly System Zwei Produkte, die Malossi herstellt und mit großem Erfolg verkauft. Malossi bietet diese beiden Qualitätsprodukte nun in einer gemeinsamen Liefereinheit an, wodurch eine optimale Kraftübertragung garantiert wird. Aufgrund der starken Nachfrage nach diesen beiden Produkten haben wir uns entschieden, diese in einer gemeinsamen Liefereinheit anzubieten. Dadurch kann Malossi…

DELTA FLY CLUTCH ® MALOSSI PATENTIERT Automatikkupplung mit variabler Einstellung Delta Clutch wurde in der Rennszene entwickelt als ein nicht zu ersetzendes Werkzeug.Auf der Rennstrecke erlaubte es den Malossi Team-Mechanikern Automatikkupplungen schnell einzustellen, um auf die Anforderungen der jeweiligen Rennstrecke bzw. auf das Tuning des Motors einzugehen. Die perfekte Abstimmung der Automatik ist grundlegend für einen guten Start und für die Beschleunigung aus engen Kurven bei niedriger Geschwindigkeit. Die Vorteile dieser Kupplung gegenüber jenen der serienmäßigen Scooter sind auch…

New thrust plate for the Vespa Smallframe Malossi also thinks about the most hidden corners of the engine, as in the case of the thrust plate for the Vespa Smallframe . If you are an experienced Vespista, you certainly know that every time you pull the clutch lever, a brass pin cries out from the effort. At Malossi, we asked ourselves how to solve the problem and responded with a new thrust plate for the Vespa Smallframe that guarantees greater durability of the pin, better lever feeling, and increased efficiency. Why choose the thrust plate for Vespa Smallframe First of all, we specify that…

Die Maxi Fly Clutch ist das Ergebnis aus der Erfahrung die die Malossi Techniker mit der einstellbaren Maxi Delta Clutch gesammelt haben. Diese neue Kupplung wurde für Standardfahrzeuge passend entwickelt und konstruiert und garantieren einwandfreie Leistung bei allen Gelegenheiten. Die Maxi Fly Clutch wird mit einer Grundabstimmung geliefert in Übereinstimmung mit Anleitungen unserer Techniker nach erschöpfenden Tests auf dem Beschleunigungs-Prüfstand, um die Zuverlässigkeit jedes Teils zu prüfen. Beim Entwurf der Maxi Fly Clutch von Malossi wurde der Dimensionierung und der Auswahl des…

POWER UP CLUTCH SYSTEM Die Produktpalette von Malossi für die Vespa bietet Produkte auf höchstem technologischem Niveau, die in der Lage sind, so außergewöhnlichen Leistungen im Vergleich zum Standard zu erzielen, dass auch die anderen grundlegenden Komponenten des Fahrzeugs dementsprechend angepasst werden müssen. Vergleicht man beispielsweise eine Vespa PX 200 E aus dem Jahr 1978, die serienmäßig eine Leistung von 12,35 PS bei 5700 U/min erzielt, mit einer Vespa, die mit den Malossi-Bausätzen „getunt“ wurde und 37,5 PS bei 8000 U/min erreichen kann, d.h. mehr als das Doppelte an PS bei…

MAXI FLY SYSTEM Das System enthält die berühmte: Verstärkte Kupplung für extremen Straßeneinsatz ( Maxi Fly Clutch ) Zusätzlich eine dynamisch gewuchtete Kupplungsglocke ( Maxi Wing Clutch Bell ) aus Stahl. Maxi Fly System Zwei Produkte, die Malossi herstellt und mit großem Erfolg verkauft. Malossi bietet diese beiden Qualitätsprodukte nun in einer gemeinsamen Liefereinheit an, wodurch eine optimale Kraftübertragung garantiert wird. Aufgrund der starken Nachfrage nach diesen beiden Produkten haben wir uns entschieden, diese in einer gemeinsamen Liefereinheit anzubieten. Dadurch kann Malossi…

POWER UP CLUTCH TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN Kupplungsplatte: Veredelter Stahl, hohe Bruchfestigkeit, optimal für Komponenten mit besonders dynamischer Beanspruchung mit einer Zugfestigkeit 1.000 MPa. Oberflächenhärte (LCN) von 300 HB, Tiefe 10-25 µm. Hauptfedersitz mit Versatz zur Kupplungsglocke, um ein Eigendrehmoment sicherzustellen und jegliches Spiel zu eliminieren. Hilfsfedersitz an die Kupplungsglocke angepasst. Geringe Toleranzen zwischen den Laschen der Kupplungsdruckplatte und der Kupplungsglocke, um Kupplungsgeräusche zu beseitigen und die Haltbarkeit zu verbessern.…