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MALOSSI - § KURBELWELLE Bolzen Ø 16 Pleuel 110 (hub 60 mm)
5316176
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Bearbeitung 4-5 Tage
STÄRKE UND BESTÄNDIGKEIT MALOSSI KURBELWELLEN FÜR VESPA Die Kurbelwelle der Vespa ist einer der empfindlichsten und grundlegendsten Komponenten dieser Art von Antriebsaggregat, da es sowohl die Bewegungen der Pleuelstange und des Kolbens steuern als auch den Einlass mithilfe des Zeitreglers regulieren muss. Die technische Abteilung von Malossi hat genau diesen beiden Aspekten ihre ganze Aufmerksamkeit gewidmet, indem sie zwei Versionen von Kurbelwellen erstellt und neue Lösungen von hohem technischen Wert entwickelt hat, angefangen bei der Auswahl der Materialien , die wie immer von höchster…
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STÄRKE UND BESTÄNDIGKEIT
MALOSSI KURBELWELLEN FÜR VESPA
Die Kurbelwelle der Vespa ist einer der empfindlichsten und grundlegendsten Komponenten dieser Art von Antriebsaggregat, da es sowohl die Bewegungen der Pleuelstange und des Kolbens steuern als auch den Einlass mithilfe des Zeitreglers regulieren muss.
Die technische Abteilung von Malossi hat genau diesen beiden Aspekten ihre ganze Aufmerksamkeit gewidmet, indem sie zwei Versionen von Kurbelwellen erstellt und neue Lösungen von hohem technischen Wert entwickelt hat, angefangen bei der Auswahl der Materialien, die wie immer von höchster Qualität sind.
Sämtliche Malossi Kurbelwellen für Vespa werden aus gehärtetem und unter Vakuum geschmolzenem Stahl von aeronautischer Qualität hergestellt, einem gegen Kratzer sehr beständigen Material, das von den durch strikte Malossi-Vorgaben erforderlichen Zertifizierungen garantiert wird. Die Pleuelstange mit "Vipernkopf" verfügt über eine durchdachte Beschaffenheit, um ein maximales Gewicht aufzunehmen und die erforderliche Festigkeit zu garantieren.
Nicht einmal das kleinste Detail wurde außer Acht gelassen. Die Techniker von Malossi sind in der Tat in der Lage gewesen, durch Eingriff an dem Gewinde der Achse auf der Antriebsseite der Kurbelwellen, den Widerstand unter Verwendung eines feineren Gewindegangs erheblich zu erhöhen. Auch die Position des Schlüssels ist sowohl in ihrer Größe und Form überarbeitet worden, um das Gewinde nicht mehr zu beschädigen und mit einer modernen Lösung zum Widerstand beizutragen. Die Kurbelwellen sind mit speziellen Muttern ausgestattet, die sehr viel beständiger sind, um vom höchsten Widerstand profitieren zu können, den das dichteste Gewinde zu bieten hat.
UNTERSCHIEDLICHE VERSIONEN
Erhältlich sind Kurbelwellen mit unterschiedlichen Längen der Pleuelstange für Vespas mit "kleinem Rahmen", auf dem die Welle mit vollem Bund installiert wird.
Die Welle für Motoren mit Einlass mit Drehventil weist in Verlauf und Länge der Pleuelstange Standard-Maße auf.
WELLE MIT VOLLEM BUND
Die Malossi-Welle mit vollem Bund ist einzig und allein für Vespa-Motoren bestimmt, die für die Anwendung eines Einlasssystems mit Blattventil anstelle eines ursprünglichen Drehventils modifiziert wurden, diese Motoren atellen das neue Limit für Vespa-Liebhaber dar.
Genau wie für die Version mit Drehventil wird auch in diesem Fall der optimale Ausgleich durch Einsätze aus Wolfram gesichert. Zudem weist die Rückseite der Antriebsseite speziell entwickelte Schrägen auf, um den Einlass von frischen Gasen in das untere Gehäuse zu vereinfachen.
Die Struktur mit kreisförmiger Masse ist der Bereich, der am meisten von dieser neuen Wellen- und Gehäuse-Konfiguration profitiert, da er jederzeit die höchstmögliche Menge an Druck erhält.
Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.
Dokumente und Videos
Fahrzeugkompatibilität (2 Fahrzeuge)
Vespa(2)
- COSA 200 2T
- PX E 200 2T
5316176
Technische Daten
- Herkunftsland
- Italien
- Fahrzeugmarke
- Vespa
- Fahrzeug
- Vespa COSA 200 2T
Vespa PX E 200 2T
Komponenten und Ersatzteile
Availability: 3 In Stock
Malossi needle roller bearings are independent bearings that are ready for assembly and constructed from high-tensile steel with housings for the insertion and axial rotation of the rollers. These devices are designed to allow reciprocal movement between two objects, constraining the rotation of the cage and housing the rotating elements with reduced overall dimensions, negligible weight and reduced friction. These are essential components in internal combustion engines which, by definition, have several rotating elements. As can be seen in the image, a needle roller bearing assembly is made…
Availability: 1 In Stock
Malossi needle roller bearings are independent bearings that are ready for assembly and constructed from high-tensile steel with housings for the insertion and axial rotation of the rollers. These devices are designed to allow reciprocal movement between two objects, constraining the rotation of the cage and housing the rotating elements with reduced overall dimensions, negligible weight and reduced friction. These are essential components in internal combustion engines which, by definition, have several rotating elements. As can be seen in the image, a needle roller bearing assembly is made…
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Features: Coupling axis: Ø 16 mm Length: 32.5 mm Wheelbase: 87 mm
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ACHTUNG: die TEAM Kurbelwellen (5313275 außer Produktion), 5314548 und 5315973 sollen AUSSCHLIEßLICH mit dem Multivar 5112800 und 5115823 montiert werden. R.H.Q. KURBELWELLE Die Kurbelwelle ist das Herz des Verbrennungsmotors. Alle Aspekte der Motorleistung gehen von der Kurbelwelle aus. Es ist unmöglich, eine gute Motorleistung bei gleichzeitiger Zuverlässigkeit ohne eine Kurbelwelle in Topqualität zu erreichen. Darum produziert Malossi nur das Beste in Kurbelwellen. BESCHREIBUNG Wellenmaterial: 18 Ni Cr Mo5. Wellen mit geschmiedeter momolithischer Rotationsmasse. Hergestellt unter…
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