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MALOSSI - Red filter e13 ø 60 25° phbg 15÷21-phbl 20÷26
0411505
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RED FILTER mehr Sauerstoff für den Motor Ein Erfolg, der die Qualität bestätigt Viel zu oft vernachlässigen wir die einfachsten und offensichtlichsten Elemente unserer Motoren, die durch kleine Eingriffe besser arbeiten und länger leben könnten. Nehmen wir zum Beispiel das für die Luft- und Benzinzufuhr zuständige Versorgungssystem, von dem entscheidend die Motorleistungen abhängen. Die Aufgabe des Filters ist von vitaler Bedeutung, da er auf der einen Seite den Eintritt von Verunreinigungen in den Motor verhindern soll (die in kurzer Zeit schwere Schäden verursachen können) und auf der…
Achtung: Universalprodukt
Dieses Produkt ist als Universalprodukt gekennzeichnet und ist möglicherweise nicht mit Ihrem Motorrad kompatibel.
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RED FILTER mehr Sauerstoff für den Motor
Ein Erfolg, der die Qualität bestätigt
Viel zu oft vernachlässigen wir die einfachsten und offensichtlichsten Elemente unserer Motoren, die durch kleine Eingriffe besser arbeiten und länger leben könnten. Nehmen wir zum Beispiel das für die Luft- und Benzinzufuhr zuständige Versorgungssystem, von dem entscheidend die Motorleistungen abhängen.
Die Aufgabe des Filters ist von vitaler Bedeutung, da er auf der einen Seite den Eintritt von Verunreinigungen in den Motor verhindern soll (die in kurzer Zeit schwere Schäden verursachen können) und auf der anderen Seite eine bestmögliche Luftzufuhr zum Motor gewährleisten muss.
Die beiden gegensätzlichen Erfordernisse können nur nach umfangreichen Untersuchungen und großen Erfahrung mit besten Materialien in einem qualitativ hochwertigen Filter vereint werden.
Es ist kein Zufall, dass die bedeutendsten Motorenhersteller bei dem Entwurf von Hochleistungsmotoren für den Rennbereich mit dem Filter beginnen, da dieser das erste Element der Atmungskette des Motors darstellt.
Als unbestrittener Leader bei der Herstellung von speziellen Versorgungssystemen und von Rennmotoren für Skooter hat Malossi den besten bisher für Skooter erhältlichen Filter verwirklichen können.
Der RED FILTER ist durch eine tragende, leichte und demontierbare Netzstruktur, sowie ein Filterelement aus offenporigem und feuerfestem Schaumstoff mit hervorragenden Auffangeigenschaften charakterisiert.
Dieser Filter kann in wenigen Minuten auf jedem Skooter montiert werden, weil er mit den entsprechenden Anschlüssen geliefert wird, um in der bestmöglichen Position fixiert zu werden. Er besitzt speziell entwickelte Leitungen und Oberflächen, um hohe Konstanz zu gewährleisten und ein Maximum an Leistung für jeden im Handel erhältlichen Skooter zu erzielen.
Werden die erforderlichen einfachen Reinigungsarbeiten in regelmäßigen Abstanden durchgeführt, garantiert der RED FILTER eine perfekte Luftzufuhr und eine längere Lebensdauer des Motors.
Auch die Vorteile bezüglich des Schadstoffausstoßes sind nicht zu vernachlässigen: ein Motor, der besser atmet, ist auch ein Motor, der weniger verbraucht und weniger verschmutzt.
Red Filter E13
Luftfilter E13 mit Filterelement aus selbstlöschendem Polyurethanschaum, anwendbar für Vergaser dell´Orto, Mikuni, Khein und andere Anwendungen.
| Code | Ø Einlass | Vergaser | Befestigung |
| 0411730 | 32 / 38 | Dell’Orto:
| Dezentriert - Schelle |
| 0413527 | 42 / 50 / 60 |
| Dezentriert - Schelle |
| 0411505 | 60 | Dell’Orto:
| Dezentriert - Schelle |
Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.
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Fahrzeugkompatibilität (166 Fahrzeuge)
Aeon(1)
- MOTOR COBRA 50 2T (AT70)
Aprilia(24)
- AMICO 50 2T
- AREA 51 50 2T LC
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- SCARABEO CLASSIC 50 2T euro 4 2018→ (CA91M)
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- SCARABEO STREET 50 2T euro 4 2018→ (CA91M)
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- SONIC 50 2T LC
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- 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
- K2 50 2T
- K2 50 2T LC
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Beta(4)
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CPI(7)
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Explorer(1)
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Fantic(1)
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Gilera(12)
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LEM(2)
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- BOOSTER 50 2T euro 0-1
- BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
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- FORTE 50 2T
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- SORRISO 50 2T 1996→
- SORRISO 50 2T ←1995
- STUNT 50 2T euro 0-1
- STUNT 50 2T euro 2
- TARGET 50 2T
Malaguti(10)
- F10 50 2T
- F10 WAP 50 2T euro 2 (QJ*CMA03C*)
- F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
- F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
- F12 R ARIA 50 2T euro 2 (QJ*CMA02C*)
- F12 R LC 50 2T LC euro 2
- F12-PHANTOM 50 2T
- F12-PHANTOM 50 2T LC
- F15 FIREFOX 50 2T LC
- YESTERDAY 50 2T
Motron(2)
- SYNCRO 50
- THUNDER'S 50
Piaggio(26)
- DIESIS 50 2T
- FLY 50 2T
- FREE 50 2T
- LIBERTY 50 2T
- NRG 50 2T LC
- NRG EXTREME 50 2T
- NRG EXTREME 50 2T LC
- NRG MC2 50 2T LC 1998→
- NRG MC2 50 2T LC ←1997
- NRG MC3 DD 50 2T LC
- NRG MC3 DT 50 2T
- NRG Power 50 2T LC euro 4 2018→2020 (CA71M)
- NRG Power DD 50 2T LC
- NRG Power DT 50 2T (C453M)
- NTT 50 2T LC
- QUARTZ 50 2T LC
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- TYPHOON 50 2T euro 2 2011→2017 (C421M)
- TYPHOON 50 2T euro 4 2018→ (CA41M)
- ZIP 50 2T 2000→ (C25EM)
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Vespa(6)
- ET2 50 2T 2000→
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- CT 50 2T
- JOG 50 2T
- JOG ER 50 2T
- JOG R 50 2T
- JOG Z 50 2T
- JOGRR 50 2T LC euro 2
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- ZEST 50 2T
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0411505
Technische Daten
- Herkunftsland
- Italien
- Fahrzeugmarke
- Aeon
Aprilia
BSV
Benelli
Beta
CPI
Derbi
Explorer
Fantic
Garelli
Gilera
Hupper
Italjet
LEM
MBK
Malaguti
Motron
Piaggio
Vespa
Yamaha - Fahrzeug
- Aeon MOTOR COBRA 50 2T (AT70)
Aprilia AMICO 50 2T
Aprilia AREA 51 50 2T LC
Aprilia MOJITO CUSTOM 50 2T
Aprilia RALLY 50 2T (MINARELLI)
Aprilia RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SCARABEO CLASSIC 50 2T euro 4 2018→ (CA91M)
Aprilia SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO)
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Aprilia SONIC 50 2T
Aprilia SONIC 50 2T LC
Aprilia SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2
Aprilia SR (carb.) 50 2T LC 2004→ (PIAGGIO)
Aprilia SR 50 2T 1994→
Aprilia SR 50 2T ←1993
Aprilia SR MOTARD 50 2T euro 2
Aprilia SR MOTARD 50 2T euro 4 2018→ (CA41M)
Aprilia SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
Aprilia SR R 50 2T LC euro 4 2018→ (PIAGGIO CA81M)
Aprilia SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR REPLICA 50 2T LC ←1999
Aprilia SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR Street 50 2T LC euro 2
Aprilia SR WWW 50 2T
BSV AX 50
BSV GZ 50
Benelli 491 GT 50 2T (MINARELLI)
Benelli 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
Benelli K2 50 2T
Benelli K2 50 2T LC
Benelli NAKED 50 2T
Benelli PEPE LX 50 2T euro 2 (QJ1E40QMB-4)
Benelli QuattronoveX 50 2T euro 2
Beta ARK 50 2T
Beta ARK 50 2T LC
Beta EIKON 50 2T LC
Beta QUADRA 50 2T
CPI ARAGON GP 50 2T
CPI HUSSAR 50 2T 2003→
CPI HUSSAR 50 2T ←2002 (50 C)
CPI OLIVER 50 2T 2003→
CPI OLIVER 50 2T ←2002 (50 C)
CPI POPCORN 50 2T 2003→
CPI POPCORN 50 2T ←2002 (50 C)
Derbi ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003→
Derbi GP1 50 2T LC
Derbi GP1 OPEN 50 2T LC
Derbi GP1 REVOLUTION 50 2T LC
Derbi VARIANT Sport 50 2T
Explorer CRACKER 50 2T 2003→ (GE 1E 400 MB)
Fantic BIG WHEEL 50 2T
Garelli GSP 50 2T LC euro 2 (1PE40MB)
Garelli PONY 50 2T
Gilera DNA 50 2T LC
Gilera EASY MOVING 50 2T
Gilera ICE 50 2T
Gilera RUNNER 50 2T LC
Gilera RUNNER FX 125 2T LC
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Gilera RUNNER SP 50 2T LC 2006→ (C451M)
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Gilera TYPHOON X 50 2T
Hupper MONTECARLO 30 50 2T (1E40QMB)
Italjet BAZOOKA 50 2T
Italjet DRAGSTER 50 2T LC
Italjet DRAGSTER 125 2T LC
Italjet DRAGSTER 180 2T LC
Italjet JET SET 50 2T
Italjet PISTA 2 50 2T
Italjet SCOOP 50 2T
Italjet YANKEE 50 2T
LEM FLASH 50
LEM GHIBLI 50
MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
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Motron SYNCRO 50
Motron THUNDER'S 50
Piaggio DIESIS 50 2T
Piaggio FLY 50 2T
Piaggio FREE 50 2T
Piaggio LIBERTY 50 2T
Piaggio NRG 50 2T LC
Piaggio NRG EXTREME 50 2T
Piaggio NRG EXTREME 50 2T LC
Piaggio NRG MC2 50 2T LC 1998→
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Piaggio NRG Power DD 50 2T LC
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RED FILTER mehr Sauerstoff für den Motor Ein Erfolg, der die Qualität bestätigt Viel zu oft vernachlässigen wir die einfachsten und offensichtlichsten Elemente unserer Motoren, die durch kleine Eingriffe besser arbeiten und länger leben könnten. Nehmen wir zum Beispiel das für die Luft- und Benzinzufuhr zuständige Versorgungssystem, von dem entscheidend die Motorleistungen abhängen. Die Aufgabe des Filters ist von vitaler Bedeutung, da er auf der einen Seite den Eintritt von Verunreinigungen in den Motor verhindern soll (die in kurzer Zeit schwere Schäden verursachen können) und auf der…
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