Blätter aus Verbundmaterial aus Kohlenstofffasern. In fortschrittlichen Produktionsverfahren unter Verwendung streng ausgewählter Rohstoffe erstellt, für Rennmotoren entwickelt, auf Rennstrecken getestet.

LAMELLENVENTILE Lamellenventile, entwickelt und neu konzipiert mit Flusswinkel und neu berechnetem Durchsatzquerschnitt. Blätter aus Verbundmaterial aus Kohlenstofffasern. In fortschrittlichen Produktionsverfahren unter Verwendung streng ausgewählter Rohstoffe erstellt, für Rennmotoren entwickelt, auf Rennstrecken getestet.

VL11 LAMELLENVENTILE Lamellenventile, entwickelt und neu konzipiert mit Flusswinkel und neu berechnetem Durchsatzquerschnitt. Blätter aus Verbundmaterial aus Kohlenstofffasern. In fortschrittlichen Produktionsverfahren unter Verwendung streng ausgewählter Rohstoffe erstellt, für Rennmotoren entwickelt, auf Rennstrecken getestet. Kohlenstoffdicke Gehäuse und Sitz lamellenventile. Lamellen mit Stärke 0,30 - 0,35 - 0,40 mm

MHR VL13 LAMELLENVENTILE Lamellenventile, entwickelt und neu konzipiert mit Flusswinkel und neu berechnetem Durchsatzquerschnitt. Blätter aus Verbundmaterial aus Kohlenstofffasern. In fortschrittlichen Produktionsverfahren unter Verwendung streng ausgewählter Rohstoffe erstellt, für Rennmotoren entwickelt, auf Rennstrecken getestet. Kohlenstoffdicke Gehäuse und Sitz lamellenventile. Lamellen mit Stärke 0,30 mm (90°) Lamellen mit Stärke 0,30 mm (45°)

Blätter aus Verbundmaterial aus Kohlenstofffasern. In fortschrittlichen Produktionsverfahren unter Verwendung streng ausgewählter Rohstoffe erstellt, für Rennmotoren entwickelt, auf Rennstrecken getestet.

Blätter aus Verbundmaterial aus Kohlenstofffasern. In fortschrittlichen Produktionsverfahren unter Verwendung streng ausgewählter Rohstoffe erstellt, für Rennmotoren entwickelt, auf Rennstrecken getestet.

Blätter aus Verbundmaterial aus Karbonitstofffasern. In fortschrittlichen Produktionsverfahren unter Verwendung streng ausgewählter Rohstoffe erstellt, für Rennmotoren entwickelt, auf Rennstrecken getestet.

Blätter aus Verbundmaterial aus Kohlenstofffasern. In fortschrittlichen Produktionsverfahren unter Verwendung streng ausgewählter Rohstoffe erstellt, für Rennmotoren entwickelt, auf Rennstrecken getestet.

VL5 LAMELLENVENTILE Lamellenventile, entwickelt und neu konzipiert mit Flusswinkel und neu berechnetem Durchsatzquerschnitt. Blätter aus Verbundmaterial aus Kohlenstofffasern. In fortschrittlichen Produktionsverfahren unter Verwendung streng ausgewählter Rohstoffe erstellt, für Rennmotoren entwickelt, auf Rennstrecken getestet. Kohlenstoffdicke Gehäuse und Sitz lamellenventile. Lamellen mit Stärke 0,30 mm

Blätter zum Selberschneiden von personalisierten Membranplättchen 2 Stück 100x100mm Achtung: hier unten ist eine Tabelle zur Identifizierung der Membranplättchen je nach Dicke. ANNÄHERNDE MASSANGABEN DER PLÄTTCHEN

Blätter aus Verbundmaterial aus Kohlenstofffasern. In fortschrittlichen Produktionsverfahren unter Verwendung streng ausgewählter Rohstoffe erstellt, für Rennmotoren entwickelt, auf Rennstrecken getestet.

Blätter aus Verbundmaterial aus Karbonitstofffasern. In fortschrittlichen Produktionsverfahren unter Verwendung streng ausgewählter Rohstoffe erstellt, für Rennmotoren entwickelt, auf Rennstrecken getestet.

Blätter aus Verbundmaterial aus Kohlenstofffasern. In fortschrittlichen Produktionsverfahren unter Verwendung streng ausgewählter Rohstoffe erstellt, für Rennmotoren entwickelt, auf Rennstrecken getestet.

Blätter aus Verbundmaterial aus Kohlenstofffasern. In fortschrittlichen Produktionsverfahren unter Verwendung streng ausgewählter Rohstoffe erstellt, für Rennmotoren entwickelt, auf Rennstrecken getestet.