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MALOSSI - VENTILVAR 2000 Halbriemenscheibe
6111703
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VENTILVAR 2000 It’s a fixed half-pulley with a diamond finish of the belt-side pulley surface and a redesigned working angle to further increase the gearing range. This component completes the Multivar and renders it unparalleled. Specially designed for the line of variable-speed drives for scooters, it further improves the performance of the drive belt. It is not just a simple accessory, but a very important part for guaranteeing the long life of all the transmission components. The temperatures produced inside the crankcases where variators work with V-belts are prohibitive at critical…
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Dieses Produkt ist als Universalprodukt gekennzeichnet und ist möglicherweise nicht mit Ihrem Motorrad kompatibel.
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VENTILVAR 2000
It’s a fixed half-pulley with a diamond finish of the belt-side pulley surface and a redesigned working angle to further increase the gearing range. This component completes the Multivar and renders it unparalleled. Specially designed for the line of variable-speed drives for scooters, it further improves the performance of the drive belt. It is not just a simple accessory, but a very important part for guaranteeing the long life of all the transmission components. The temperatures produced inside the crankcases where variators work with V-belts are prohibitive at critical moments and certain parts, such as transmission belts and variator rollers, sometimes suffer irreparable damage. There are cases in which the rollers could even reach the melting point. Apart from its other advantages, Ventilvar has a greater cooling capacity than the original half-pulley; that’s a result that makes it indispensable for safe and sporty driving.
NB: it can be assembled with Multivar and with original variator
Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.
Fahrzeugkompatibilität (34 Fahrzeuge)
Benelli(2)
- VELVET 125 4T LC
- VELVET 150 4T LC (YAMAHA)
Italjet(4)
- JUPITER 125 4T LC
- JUPITER 150 4T LC
- MILLENNIUM 125 4T LC
- MILLENNIUM 150 4T LC
MBK(9)
- CITYLINER 125 ie 4T LC euro 3
- DOODO 125 4T LC
- DOODO 150 4T LC
- SKYCRUISER 125 ie 4T LC euro 3
- SKYLINER 125 4T LC
- SKYLINER 150 4T LC
- THUNDER 125 4T LC
- THUNDER 150 4T LC
- X OVER 125 ie 4T euro 3 (E3G3E)
Malaguti(2)
- MADISON 125 4T LC (YAMAHA)
- MADISON 150 4T LC (YAMAHA)
Yamaha(17)
- BW'S 125 ie 4T euro 3 (E3G3E)
- CYGNUS X 125 4T
- CYGNUS X 125 ie 4T euro 3
- MAJESTY 125 4T LC
- MAJESTY 150 4T LC
- MAJESTY 180 4T LC
- MAXSTER 125 4T LC
- MAXSTER 150 4T LC
- TEO'S 125 4T LC
- TEO'S 150 4T LC
- X CITY 125 ie 4T LC euro 3 (E3A5E)
- X MAX 125 ie 4T LC euro 3 2009→2013
- X MAX 125 ie 4T LC euro 3 2014→2016 (E3M1E)
- X MAX 125 ie 4T LC euro 3 ←2008
- X MAX 125 ie 4T LC euro 4 2017→ (E3V9E)
- X MAX 125 ie 4T LC euro 4 2018→2020 (E31LE)
- ZUMA 125 ie 4T euro 3
6111703
Technische Daten
- Herkunftsland
- Italien
- Fahrzeugmarke
- Benelli
Italjet
MBK
Malaguti
Yamaha - Fahrzeug
- Benelli VELVET 125 4T LC
Benelli VELVET 150 4T LC (YAMAHA)
Italjet JUPITER 125 4T LC
Italjet JUPITER 150 4T LC
Italjet MILLENNIUM 125 4T LC
Italjet MILLENNIUM 150 4T LC
MBK CITYLINER 125 ie 4T LC euro 3
MBK DOODO 125 4T LC
MBK DOODO 150 4T LC
MBK SKYCRUISER 125 ie 4T LC euro 3
MBK SKYLINER 125 4T LC
MBK SKYLINER 150 4T LC
MBK THUNDER 125 4T LC
MBK THUNDER 150 4T LC
MBK X OVER 125 ie 4T euro 3 (E3G3E)
Malaguti MADISON 125 4T LC (YAMAHA)
Malaguti MADISON 150 4T LC (YAMAHA)
Yamaha BW'S 125 ie 4T euro 3 (E3G3E)
Yamaha CYGNUS X 125 4T
Yamaha CYGNUS X 125 ie 4T euro 3
Yamaha MAJESTY 125 4T LC
Yamaha MAJESTY 150 4T LC
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Yamaha MAXSTER 125 4T LC
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Yamaha TEO'S 125 4T LC
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Yamaha X CITY 125 ie 4T LC euro 3 (E3A5E)
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Yamaha X MAX 125 ie 4T LC euro 4 2018→2020 (E31LE)
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Availability: 3 In Stock
Torque Driver Malossi Aluminium Rear Pulley System MHR Aluminum, now in aluminium for lightness and strength increase. The pulley is riveted to the hubs for maximum strength and to reduce the tolerance between the hub and the bushing. The surface roughness is just Ra 0.4.
Availability: 3 In Stock
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Availability: 1 In Stock
Halbriemenscheibe aus SiliziumAluminiumlegierung mit Präzisions-NCMaschinen gefertigt und DiamantenFetigbearbeitung. Neu kalküliertes Profil der Rollenlaufringe.
Availability: 3 In Stock
New fixed half-pulley for Yamaha T Max 530! Larger external diameter (186 mm, +3 mm compared to the original one), redesigned working angle (13°) and diamond finish of the belt-side pulley surface to further increase the gearing range! This component completes the Multivar and renders it unparalleled! Suitable even to original variator. Note : In the event that the Ventilvar is coupled with the MULTIVAR 2000 MHR ABSOLUTELY DO NOT USE the spacer supplied with the variator kit, this would create interference between the belt and engine case.
Availability: Out of stock
Halbriemenscheibe aus SiliziumAluminiumlegierung mit Präzisions-NCMaschinen gefertigt und DiamantenFetigbearbeitung. Neu kalküliertes Profil der Rollenlaufringe.
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VENTILVAR 2000 It’s a fixed half-pulley with a diamond finish of the belt-side pulley surface and a redesigned working angle to further increase the gearing range. This component completes the Multivar and renders it unparalleled. Specially designed for the line of variable-speed drives for scooters, it further improves the performance of the drive belt. It is not just a simple accessory, but a very important part for guaranteeing the long life of all the transmission components. The temperatures produced inside the crankcases where variators work with V-belts are prohibitive at critical…
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Availability: 3 In Stock
Thus, the Over Range is renewed as well: new variator and new belt! This new system is based on Multivar MHR Next , which ? matched with the other parts - allows to achieve really unique performances! The torque driver (movable pulley) has a larger diameter compared to the original one and the very latest specifications, allowing to have a greater velocity-ratio range compared to the original pulley. Malossi engineers have also taken particular care in realising this pulley right down to the smallest detail, using special materials and a particular type of thermochemical treatment that…