Il sensore ABS è esposto e vulnerabile. La protezione Malossi lo avvolge in un blocchetto in alluminio anodizzato lavorato CNC : forma sagomata, logo Malossi inciso, vite a brugola e rondella incluse. Protegge quello che conta e segna il territorio, anche negli angoli che, di solito, nessuno guarda. Usa delicatezza e chiave a brugola per il montaggio. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerli allo splendore originale. Disponibile in nero, rosso e oro.
Elenco dei prodotti per la marca Malossi
Malossi è il marchio italiano di riferimento per il tuning di scooter e ciclomotori: variatori, frizioni, kit cilindro, scarichi, filtri e lubrificanti ad alte prestazioni.
Malossi è uno dei marchi italiani più noti al mondo per le parti ad alte prestazioni per scooter, ciclomotori e Vespa. Con sede a Calderara di Reno, vicino a Bologna, l’azienda sviluppa componenti pensati per aumentare potenza, affidabilità e piacere di guida, dalla strada alla pista.
Su BurnOutMotor trovi il catalogo Malossi suddiviso per categoria e per veicolo:
- Variatori e trasmissione: Multivar 2000, Over Range, cinghie X Special, rulli e molle
- Frizioni: Fly System, Fly Clutch, dischi e molle
- Cilindri e gruppi termici: kit cilindro MHR e Sport
- Alimentazione e aspirazione: filtri Red Filter e Red Sponge, collettori
- Scarichi, freni (Brake Power) e accensione
- Lubrificanti e manutenzione: linea olio 7.1
Usa il selettore veicolo per trovare i ricambi compatibili con il tuo modello e controlla sempre anno e versione. Alcuni articoli sono destinati all’uso agonistico e possono non essere omologati per la circolazione su strada: verifica la scheda di ogni prodotto.
Ci sono 4249 prodotti.
Il supporto targa rialzato Malossi cambia la posizione della targa sulla Vespa e ne alleggerisce la vista posteriore, migliorandone l'estetica. Montaggio diretto, senza modifiche alla carrozzeria.
Silenziatore in lega d'alluminio con trattamento superficiale d'ossidazione anodica nera e fondello in carbonio.
Bello da far girare la testa, oltre alla ruota. Il tappo per ruota anteriore Malossi dedicato alla Vespa è ricavato dal pieno in alluminio anodizzato lavorato CNC : logo Malossi inciso, cinque tacche perimetrali a contrasto e vite centrale a brugola. Usa delicatezza e chiave a brugola per il montaggio. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo allo splendore originale. Disponibile in nero, rosso e oro.
Tutti i cilindri Malossi in ghisa e alluminio sono suddivisi per classi di selezione . Si va dalla selezione 0 (pistone più piccolo) alla selezione D (pistone più grande). Ogni passaggio di selezione equivale ad una maggiorazione di 0.01 mm. All'atto del vostro ordine, verificate attentamente la selezione come da esempio di seguito: Esempio 34 3448 equivale alla selezione 0 34 3448.A0 equivale alla selezione A 34 3448.B0 equivale alla selezione B 34 3448.C0 equivale alla selezione C 34 3448.D0 equivale alla selezione D Solo per i cilindri in ghisa sono disponibili le maggiorazioni seguenti:…
Il meter Malossi consente di controllare tre parametri fondamentali: RPM del motore (funzione RPM) : registra sia RPM massimo che RPM motore istantaneo; Temperatura del liquido di raffreddamento (funzione TEMP) : visualizza la temperatura del liquido di raffreddamento; Ore di effettivo utilizzo del motore (funzione HOUR) : contatore che tiene traccia delle effettive ore di funzionamento del motore per la corretta determinazione del momento opportuno per effettuare le manutenzioni necessarie. Grazie al suo design compatto e alla presenza di batterie interne, con questo strumento è possibile…
Tutti i cilindri Malossi in ghisa e alluminio sono suddivisi per classi di selezione . Si va dalla selezione 0 (pistone più piccolo) alla selezione D (pistone più grande). Ogni passaggio di selezione equivale ad una maggiorazione di 0.01 mm. All'atto del vostro ordine, verificate attentamente la selezione come da esempio di seguito: Esempio 34 3448 equivale alla selezione 0 34 3448.A0 equivale alla selezione A 34 3448.B0 equivale alla selezione B 34 3448.C0 equivale alla selezione C 34 3448.D0 equivale alla selezione D Solo per i cilindri in ghisa sono disponibili le maggiorazioni seguenti:…
Il settore dentato in acciaio ricavato dal pieno , che si avvita sull’albero e impegna l’ingranaggio sullo strappino a corda. È fornito in due versioni: M8 e M10 , a seconda delle dimensioni della filettatura dell’albero motore utilizzato.
Tutti i cilindri Malossi in ghisa e alluminio sono suddivisi per classi di selezione . Si va dalla selezione 0 (pistone più piccolo) alla selezione D (pistone più grande). Ogni passaggio di selezione equivale ad una maggiorazione di 0.01 mm. All'atto del vostro ordine, verificate attentamente la selezione come da esempio di seguito: Esempio 34 3448 equivale alla selezione 0 34 3448.A0 equivale alla selezione A 34 3448.B0 equivale alla selezione B 34 3448.C0 equivale alla selezione C 34 3448.D0 equivale alla selezione D Solo per i cilindri in ghisa sono disponibili le maggiorazioni seguenti:…
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RACING SPRING per Frizione ORIGINALE Molle in acciaio pretemprato legato al cromo silicio ad elevato carico di snervamento.
Tutti i cilindri Malossi in ghisa e alluminio sono suddivisi per classi di selezione . Si va dalla selezione 0 (pistone più piccolo) alla selezione D (pistone più grande). Ogni passaggio di selezione equivale ad una maggiorazione di 0.01 mm. All'atto del vostro ordine, verificate attentamente la selezione come da esempio di seguito: Esempio 34 3448 equivale alla selezione 0 34 3448.A0 equivale alla selezione A 34 3448.B0 equivale alla selezione B 34 3448.C0 equivale alla selezione C 34 3448.D0 equivale alla selezione D Solo per i cilindri in ghisa sono disponibili le maggiorazioni seguenti:…