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K-DRIVE MALOSSI Malossi K-DRIVE è un rapporto di trasmissione più leggero dell’originale per Yamaha Tmax 530 - 560 . Caratterizzati da un'estetica ricercata le corone e pignoni K-DRIVE hanno rapporti diversi al fine di soddisfare tutte le esigenze del pilota. Pignone 6117912B Z 24 6118805B Z 25 6117913B Z 27 6118804B Z 27 6117914B Z 28 6118814 Z 28 6117915B Z 29 6118815 Z 29 Corona 6117916B Z 56 6117917B Z 57 6117918B Z 58 6118806B Z 60 CARATTERISTICHE TECNICHE Le corone sono realizzate in alluminio sottoposte ad ossidazione dura e colorazione nera. Con questo trattamento Malossi ha mantenuto…
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Malossi K-DRIVE è un rapporto di trasmissione più leggero dell’originale per Yamaha Tmax 530 - 560.
Caratterizzati da un'estetica ricercata le corone e pignoni K-DRIVE hanno rapporti diversi al fine di soddisfare tutte le esigenze del pilota.
Pignone
6117912B Z 24
6118805B Z 25
6117913B Z 27
6118804B Z 27
6117914B Z 28
6118814 Z 28
6117915B Z 29
6118815 Z 29
Corona
6117916B Z 56
6117917B Z 57
6117918B Z 58
6118806B Z 60
CARATTERISTICHE TECNICHE
Le corone sono realizzate in alluminio sottoposte ad ossidazione dura e colorazione nera. Con questo trattamento Malossi ha mantenuto una geometria particolarmente leggera del pezzo garantendone una grande resistenza all’usura. La dentatura viene eseguita con uno speciale utensile sagomato per rendere scorrevole e silenziosa la trasmissione del moto con la cinghia. Le dentature disponibili sono z.56, 57, 58, 60. La marcatura avviene nelle lamiere anodizzate rosse avvitate all’ingranaggio che contengono la cinghia.
| TABELLA ACCOPPIAMENTO CORONA - PIGNONE K-DRIVE | ||||
| Pignoni | Corone | Rapporto | % Rapporto | 530 - 560 cc |
| 24 | 60 | 2,500 | - 10.2% | 530 |
| 24 | 59 | 2,458 | - 8.3% | 530 |
| 25 | 60 | 2,400 | - 5.8% | 560 |
| 25 | 59 | 2,360 | - 4.0% | 560 |
| 25 | 58 | 2,320 | - 2.2% | 560 |
| 26 | 60 | 2,308 | - 1.7% | 530 - 560 |
| 25 | 57 | 2,280 | - 0.5% | 560 |
26 | 59 | 2,269 | Originale | 530 - 560 |
| 25 | 56 | 2,240 | + 1.3% | 560 |
| 26 | 58 | 2,231 | + 1.7% | 530 - 560 |
| 27 | 60 | 2,222 | + 2.1% | 530 - 560 |
| 27 | 59 | 2,185 | + 3.7% | 530 - 560 |
| 27 | 58 | 2,148 | + 5.3% | 530 - 560 |
| 28 | 60 | 2,143 | + 5.6% | 530 - 560 |
| 27 | 57 | 2,111 | + 7.0% | 530 - 560 |
| 28 | 59 | 2,107 | + 7.1% | 530 - 560 |
| 28 | 58 | 2,071 | + 8.7% | 530 - 560 |
| 29 | 60 | 2,069 | + 8.8% | 530 - 560 |
| 28 | 57 | 2,036 | + 10.3% | 530 - 560 |
| 29 | 59 | 2,034 | + 10.3% | 530 - 560 |
| 29 | 58 | 2,000 | + 11.9% | 530 - 560 |
| 29 | 57 | 1,966 | + 13.4% | 530 - 560 |
| 29 | 56 | 1,931 | + 14.9% | 530 - 560 |
Attenzione: gli abbinamenti di questa tabella sono gli unici possibili, viceversa la cinghia dentata risulterebbe o troppo corta o troppo lunga.
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
Scheda tecnica
VENTILVAR 2000 E’ una semipuleggia fissa con lavorazione diamantata sulla superficie di scorrimento della cinghia e con angolo ricalcolato per incrementare ulteriormente il range di cambiata. Questo elemento completa il Multivar e lo rende impareggiabile. Studiata per la linea dei variatori degli scooter, migliora ulteriormente la condizione di lavoro della cinghia di trasmissione. Non è un semplice accessorio, ma una parte molto importante per la durata di tutti gli organi della trasmissione. Le temperature che si producono all’interno dei carter dove lavorano i variatori con cinghie…
Semipuleggia in lega di alluminio al silicio lavorata con macchine CNC di estrema precisione e finitura con diamante, con profilo ricalcolato delle piste di scorrimento dei rulli.
Kit Over Range MHR Aluminum Malossi: trasmissione scooter ad alte prestazioni La trasmissione è uno dei componenti chiave in uno scooter . Il kit Malossi MHR Aluminum Over Range è studiato per migliorare efficacia e potenza del motore, garantendo longevità e flessibilità nelle regolazioni. Il fulcro del nuovo kit trasmissione rimane il variatore Malossi Multivar , in costante evoluzione, che è accompagnatoda due serie di rulli per regolare il funzionamento della trasmissione a seconda delle proprie esigenze. Vista poi la vasta scelta di rulli variatore disponibile in catalogo, le…
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VENTILVAR 2000 E’ una semipuleggia fissa con lavorazione diamantata sulla superficie di scorrimento della cinghia e con angolo ricalcolato per incrementare ulteriormente il range di cambiata. Questo elemento completa il Multivar e lo rende impareggiabile. Studiata per la linea dei variatori degli scooter, migliora ulteriormente la condizione di lavoro della cinghia di trasmissione. Non è un semplice accessorio, ma una parte molto importante per la durata di tutti gli organi della trasmissione. Le temperature che si producono all’interno dei carter dove lavorano i variatori con cinghie…
VENTILVAR 2000 E’ una semipuleggia fissa con lavorazione diamantata sulla superficie di scorrimento della cinghia e con angolo ricalcolato per incrementare ulteriormente il range di cambiata. Questo elemento completa il Multivar e lo rende impareggiabile. Studiata per la linea dei variatori degli scooter, migliora ulteriormente la condizione di lavoro della cinghia di trasmissione. Non è un semplice accessorio, ma una parte molto importante per la durata di tutti gli organi della trasmissione. Le temperature che si producono all’interno dei carter dove lavorano i variatori con cinghie…
K-DRIVE MALOSSI Malossi K-DRIVE è un rapporto di trasmissione più leggero dell’originale per Yamaha Tmax 530 e Kymco AK 550. Caratterizzati da un' estetica ricercata le corone e pignoni K-DRIVE hanno rapporti diversi al fine di soddisfare tutte le esigenze del pilota. Pignone 6117983B Z 24 6117984B Z 27 6117986B Z 28 6117985B Z 29 Corona 6117988B Z 56 6117982B Z 57 6117987B Z 58
Semipuleggia in lega di alluminio al silicio lavorata con macchine CNC di estrema precisione e finitura con diamante, con profilo ricalcolato delle piste di scorrimento dei rulli.
Kit Over Range MHR Aluminum Malossi: trasmissione scooter ad alte prestazioni La trasmissione è uno dei componenti chiave in uno scooter . Il kit Malossi MHR Aluminum Over Range è studiato per migliorare efficacia e potenza del motore, garantendo longevità e flessibilità nelle regolazioni. Il fulcro del nuovo kit trasmissione rimane il variatore Malossi Multivar , in costante evoluzione, che è accompagnatoda due serie di rulli per regolare il funzionamento della trasmissione a seconda delle proprie esigenze. Vista poi la vasta scelta di rulli variatore disponibile in catalogo, le…
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