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MALOSSI - Impianto alimentazione PHBG 21 BS
1610995
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Impianti alimentazione Malossi Impianti appositamente studiati e tarati per motori potenziati, completi di tutti gli accessori necessari per il montaggio. La MALOSSI è azienda leader per la progettazione e la produzione degli impianti speciali di alimentazione per moto e scooter. Gli impianti MALOSSI nascono da approfonditi studi, da disegni e da calcoli precisi. I condotti di aspirazione, le valvole lamellari, le prese d'aria, progettate dalla Malossi vengono sottoposte a prove di rendimento e a collaudi distruttivi che ne testano le prestazioni e l'affidabilità. I carburatori vengono…
Attenzione: Prodotto universale
Questo prodotto è indicato come universale, potrebbe non essere compatibile con la tua moto.
Accertati prima di acquistarlo
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Impianti alimentazione Malossi
Impianti appositamente studiati e tarati per motori potenziati, completi di tutti gli accessori necessari per il montaggio.
La MALOSSI è azienda leader per la progettazione e la produzione degli impianti speciali di alimentazione per moto e scooter.
Gli impianti MALOSSI nascono da approfonditi studi, da disegni e da calcoli precisi.
I condotti di aspirazione, le valvole lamellari, le prese d'aria, progettate dalla Malossi vengono sottoposte a prove di rendimento e a collaudi distruttivi che ne testano le prestazioni e l'affidabilità. I carburatori vengono personalizzati specificatamente per ogni veicolo in base alle caratteristiche del motore e delle prese d'aria, oltre alla taratura totale del carburatore che riguarda tutti gli elementi atti alla dosatura della miscela aria-benzina su tutti i regimi di erogazione della potenza.
MALOSSI produce componentistica speciale per gli impianti di alimentazione allo scopo di fornire un prodotto perfettamente rispondente alle richieste dell'utente più esigente.
Caratteristiche tecniche:
Carburatore con attacco elastico (B) e viti di regolazione a sinistra (S).
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
Documenti e video
Compatibilità veicoli (90 veicoli)
Aprilia(17)
- AREA 51 50 2T LC
- RALLY 50 2T (MINARELLI)
- RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
- SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
- SCARABEO CLASSIC 50 2T euro 4 2018→ (CA91M)
- SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO)
- SCARABEO STREET 50 2T euro 4 2018→ (CA91M)
- SONIC 50 2T
- SONIC 50 2T LC
- SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2
- SR 50 2T 1994→
- SR MOTARD 50 2T euro 4 2018→ (CA41M)
- SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
- SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
- SR REPLICA 50 2T LC ←1999
- SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
- SR WWW 50 2T
Atala(1)
- CAROSELLO 50 2T
BSV(2)
- AX 50
- GZ 50
Benelli(8)
- 491 GT 50 2T (MINARELLI)
- 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
- K2 50 2T
- K2 50 2T LC
- NAKED 50 2T
- PEPE 50 2T
- PEPE LX 50 2T euro 2 (QJ1E40QMB-4)
- QuattronoveX 50 2T euro 2
Beta(6)
- ARK 50 2T
- ARK 50 2T LC
- CHRONO 50 2T
- EIKON 50 2T LC
- QUADRA 50 2T
- TEMPO 50 2T
CPI(7)
- ARAGON GP 50 2T
- HUSSAR 50 2T 2003→
- HUSSAR 50 2T ←2002 (50 C)
- OLIVER 50 2T 2003→
- OLIVER 50 2T ←2002 (50 C)
- POPCORN 50 2T 2003→
- POPCORN 50 2T ←2002 (50 C)
Explorer(1)
- CRACKER 50 2T 2003→ (GE 1E 400 MB)
Garelli(2)
- GSP 50 2T LC euro 2 (1PE40MB)
- TIESSE 50R 50 2T euro 2 (1E40QMB)
Hupper(1)
- MONTECARLO 30 50 2T (1E40QMB)
Italjet(2)
- DRAGSTER 50 2T LC
- TORPEDO NEW 50 2T
Keeway(6)
- F-ACT 50 2T
- GOCCIA 50 2T (KW1E40QMB-4 )
- HURRICANE 50 2T euro 2 (KW1E40QMB)
- MATRIX 50 2T (KW1E40QMB-4)
- PIXEL 50 2T euro 2 (KW1E40QMB )
- RY8 50 2T (KW1E40QMB-4 )
MBK(8)
- EVOLIS 50 2T
- FIZZ 50 2T
- FLIPPER 50 2T
- FORTE 50 2T
- MACH G 50 2T
- MACH G 50 2T LC
- NITRO 50 2T LC
- OVETTO 50 2T
Malaguti(12)
- CENTRO 50 2T
- CIAK 50 2T
- F10 50 2T
- F10 WAP 50 2T euro 2 (QJ*CMA03C*)
- F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
- F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
- F12 R ARIA 50 2T euro 2 (QJ*CMA02C*)
- F12 R LC 50 2T LC euro 2
- F12-PHANTOM 50 2T
- F12-PHANTOM 50 2T LC
- F15 FIREFOX 50 2T LC
- YESTERDAY 50 2T
Motron(2)
- SYNCRO 50
- THUNDER'S 50
Over(1)
- THOR 50 2T LC 2013→ (LJ1PE40MB)
Peugeot(3)
- JET FORCE C-TECH 50 2T LC
- LUDIX BLASTER 50 2T LC (HL 2)
- SPEEDFIGHT 3 50 2T LC
Piaggio(3)
- FREE 50 2T
- LIBERTY 50 2T
- TYPHOON 50 2T euro 4 2018→ (CA41M)
Yamaha(8)
- AEROX 50 2T LC euro 0-1
- AEROX 50 2T LC euro 2
- BREEZE 50 2T
- JOG R 50 2T
- JOGRR 50 2T LC euro 2
- NEO'S 50 2T
- WHY 50 2T
- ZEST 50 2T
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Scheda tecnica
- Paese di origine
- Italia
- Marca veicolo
- Aprilia
Atala
BSV
Benelli
Beta
CPI
Explorer
Garelli
Hupper
Italjet
Keeway
MBK
Malaguti
Motron
Over
Peugeot
Piaggio
Yamaha - Veicolo
- Aprilia AREA 51 50 2T LC
Aprilia RALLY 50 2T (MINARELLI)
Aprilia RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
Aprilia SCARABEO CLASSIC 50 2T euro 4 2018→ (CA91M)
Aprilia SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO)
Aprilia SCARABEO STREET 50 2T euro 4 2018→ (CA91M)
Aprilia SONIC 50 2T
Aprilia SONIC 50 2T LC
Aprilia SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2
Aprilia SR 50 2T 1994→
Aprilia SR MOTARD 50 2T euro 4 2018→ (CA41M)
Aprilia SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR REPLICA 50 2T LC ←1999
Aprilia SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR WWW 50 2T
Atala CAROSELLO 50 2T
BSV AX 50
BSV GZ 50
Benelli 491 GT 50 2T (MINARELLI)
Benelli 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
Benelli K2 50 2T
Benelli K2 50 2T LC
Benelli NAKED 50 2T
Benelli PEPE 50 2T
Benelli PEPE LX 50 2T euro 2 (QJ1E40QMB-4)
Benelli QuattronoveX 50 2T euro 2
Beta ARK 50 2T
Beta ARK 50 2T LC
Beta CHRONO 50 2T
Beta EIKON 50 2T LC
Beta QUADRA 50 2T
Beta TEMPO 50 2T
CPI ARAGON GP 50 2T
CPI HUSSAR 50 2T 2003→
CPI HUSSAR 50 2T ←2002 (50 C)
CPI OLIVER 50 2T 2003→
CPI OLIVER 50 2T ←2002 (50 C)
CPI POPCORN 50 2T 2003→
CPI POPCORN 50 2T ←2002 (50 C)
Explorer CRACKER 50 2T 2003→ (GE 1E 400 MB)
Garelli GSP 50 2T LC euro 2 (1PE40MB)
Garelli TIESSE 50R 50 2T euro 2 (1E40QMB)
Hupper MONTECARLO 30 50 2T (1E40QMB)
Italjet DRAGSTER 50 2T LC
Italjet TORPEDO NEW 50 2T
Keeway F-ACT 50 2T
Keeway GOCCIA 50 2T (KW1E40QMB-4 )
Keeway HURRICANE 50 2T euro 2 (KW1E40QMB)
Keeway MATRIX 50 2T (KW1E40QMB-4)
Keeway PIXEL 50 2T euro 2 (KW1E40QMB )
Keeway RY8 50 2T (KW1E40QMB-4 )
MBK EVOLIS 50 2T
MBK FIZZ 50 2T
MBK FLIPPER 50 2T
MBK FORTE 50 2T
MBK MACH G 50 2T
MBK MACH G 50 2T LC
MBK NITRO 50 2T LC
MBK OVETTO 50 2T
Malaguti CENTRO 50 2T
Malaguti CIAK 50 2T
Malaguti F10 50 2T
Malaguti F10 WAP 50 2T euro 2 (QJ*CMA03C*)
Malaguti F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
Malaguti F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
Malaguti F12 R ARIA 50 2T euro 2 (QJ*CMA02C*)
Malaguti F12 R LC 50 2T LC euro 2
Malaguti F12-PHANTOM 50 2T
Malaguti F12-PHANTOM 50 2T LC
Malaguti F15 FIREFOX 50 2T LC
Malaguti YESTERDAY 50 2T
Motron SYNCRO 50
Motron THUNDER'S 50
Over THOR 50 2T LC 2013→ (LJ1PE40MB)
Peugeot JET FORCE C-TECH 50 2T LC
Peugeot LUDIX BLASTER 50 2T LC (HL 2)
Peugeot SPEEDFIGHT 3 50 2T LC
Piaggio FREE 50 2T
Piaggio LIBERTY 50 2T
Piaggio TYPHOON 50 2T euro 4 2018→ (CA41M)
Yamaha AEROX 50 2T LC euro 0-1
Yamaha AEROX 50 2T LC euro 2
Yamaha BREEZE 50 2T
Yamaha JOG R 50 2T
Yamaha JOGRR 50 2T LC euro 2
Yamaha NEO'S 50 2T
Yamaha WHY 50 2T
Yamaha ZEST 50 2T
Componenti e ricambi
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CAVI GAS e STARTER
Availability: 3 In Stock
Corsa MAX Ø 9 mm Alloggio Ø 4 mm Applicazione: cavi starter
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COLLETTORI DI ASPIRAZIONE Il collettore di aspirazione risulta essere il corridoio di accesso della miscela aria-benzina nel motore attraverso la porta costituita dalla valvola lamellare. Il rendimento totale di un motore si calcola come prodotto di vari rendimenti parziali che sono: rendimento volumetrico rendimento termodinamico rendimento meccanico Il rendimento volumetrico indica il rapporto fra la quantità in volume di miscela che si riesce a immettere in camera di combustione e la cilindrata del motore. Uno dei fattori principali che influisce sul rendimento volumetrico è la perdita per…
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Più potenza per il T-Max I motori più performanti richiedono un apporto di carburante adeguato e sempre costante. Aumentare le prestazioni del Yamaha T-Max, attingendo al completissimo catalogo Malossi, ha reso indispensabile la realizzazione di un corpo farfallato specifico in grado di garantire prestazioni impensabili per l’unità di serie. Realizzato in Ergal 7975-T6 e anodizzato nero, il corpo farfallato MHR é stato studiato specificamente per raggiungere il massimo rendimento in combinazione con il kit bicilindro Malossi da 560 cc e con le Double PowerCam, fornendo la giusta aspirazione…
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Impianti alimentazione Malossi A un motore potenziato serve un impianto di alimentazione appositamente studiato per supportarlo, e completo di tutti gli accessori necessari al montaggio. I nostri nascono da studi approfonditi, disegni e calcoli precisi che ci rendono azienda leader per la progettazione e produzione di impianti speciali per l’alimentazione di moto e scooter. I condotti di aspirazione, le valvole lamellari, le prese d'aria che progettiamo, sono sottoposte a prove di rendimento e a collaudi distruttivi che ne testano le prestazioni e l' affidabilità . I carburatori , invece,…
Availability: Out of stock
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Impianti alimentazione Malossi Impianti appositamente studiati e tarati per motori potenziati, completi di tutti gli accessori necessari per il montaggio. La MALOSSI è azienda leader per la progettazione e la produzione degli impianti speciali di alimentazione per moto e scooter. Gli impianti MALOSSI nascono da approfonditi studi, da disegni e da calcoli precisi. I condotti di aspirazione, le valvole lamellari, le prese d'aria, progettate dalla MALOSSI vengono sottoposte a prove di rendimento e a collaudi distruttivi che ne testano le prestazioni e l'affidabilità. I carburatori vengono…
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