VALVOLE LAMELLARI VL5 Valvole lamellari progettate e ridisegnate con angolo di flusso e con sezione di portata ricalcolata. Petali in materiale composito di fibre in karbonit (materiale composito con tessuto in fibra di vetro). Eseguite con processi produttivi avanzati e con l'impiego di materie prime rigidamente selezionate, studiate per motori da competizione, testate sui campi di gara. Struttura e sede valvola in materiale polimerico caricato con fibre. Lamelle con spessore 0,30 mm

Lastre per ottenere lamelle personalizzate Confezione n° 2 lastre 100x100mm Attenzione: di seguito la tabella di riconoscimento delle lamelle in funzione dello spessore. DIMENSIONI INDICATIVE DELLE LAMELLE

VALVOLE LAMELLARI VL17 MHR Valvole lamellari progettate e ridisegnate con angolo di flusso e con sezione di portata ricalcolata. Petali in materiale composito di fibre in carbonio. Eseguite con processi produttivi avanzati e con l'impiego di materie prime rigidamente selezionate, studiate per motori da competizione, testate sui campi di gara. Struttura e sede valvola in materiale polimerico caricato con fibre. Lamelle con spessore 0,30 - 0,35 mm (90°)

Petali in materiale composito di fibre in carbonio. Eseguite con processi produttivi avanzati e con l'impiego di materie prime rigidamente selezionate, studiate per motori da competizione, testate sui campi di gara.

VALVOLE LAMELLARI VL16 MHR TEAM Valvole lamellari progettate e ridisegnate con angolo di flusso e con sezione di portata ricalcolata. Petali in materiale composito di fibre in carbonio. Eseguite con processi produttivi avanzati e con l'impiego di materie prime rigidamente selezionate, studiate per motori da competizione, testate sui campi di gara. Struttura e sede valvola in materiale polimerico caricato con fibre. Lamelle con spessore 0,30 mm (90°)

VALVOLE LAMELLARI VL18 MHR TEAM Valvole lamellari progettate e ridisegnate con angolo di flusso e con sezione di portata ricalcolata. Petali in materiale composito di fibre in carbonio. Eseguite con processi produttivi avanzati e con l'impiego di materie prime rigidamente selezionate, studiate per motori da competizione, testate sui campi di gara. Struttura e sede valvola in materiale polimerico caricato con fibre. Lamelle con spessore 0,28 - 0,30 mm (45°)

Petali in materiale composito di fibre in carbonio. Eseguite con processi produttivi avanzati e con l'impiego di materie prime rigidamente selezionate, studiate per motori da competizione, testate sui campi di gara.

VALVOLE LAMELLARI VL12 Valvole lamellari progettate e ridisegnate con angolo di flusso e con sezione di portata ricalcolata. Petali in materiale composito di fibre in carbonio. Eseguite con processi produttivi avanzati e con l'impiego di materie prime rigidamente selezionate, studiate per motori da competizione, testate sui campi di gara. Struttura e sede valvola in materiale polimerico caricato con fibre. Lamelle con spessore 0,30 mm

Lastre per ottenere lamelle personalizzate Confezione n° 2 lastre 100x100mm Attenzione: di seguito la tabella di riconoscimento delle lamelle in funzione dello spessore. DIMENSIONI INDICATIVE DELLE LAMELLE

VALVOLE LAMELLARI VL6 Valvole lamellari progettate e ridisegnate con angolo di flusso e con sezione di portata ricalcolata. Petali in materiale composito di fibre in carbonio. Eseguite con processi produttivi avanzati e con l'impiego di materie prime rigidamente selezionate, studiate per motori da competizione, testate sui campi di gara. Struttura e sede valvola in materiale polimerico caricato con fibre. Lamelle con spessore 0,30 mm

Petali in materiale composito di fibre in carbonio. Eseguite con processi produttivi avanzati e con l'impiego di materie prime rigidamente selezionate, studiate per motori da competizione, testate sui campi di gara.

VALVOLE LAMELLARI VL11 Valvole lamellari progettate e ridisegnate con angolo di flusso e con sezione di portata ricalcolata. Petali in materiale composito di fibre in carbonio. Eseguite con processi produttivi avanzati e con l'impiego di materie prime rigidamente selezionate, studiate per motori da competizione, testate sui campi di gara. Struttura e sede valvola in materiale polimerico caricato con fibre. Lamelle con spessore 0,30 - 0,35 - 0,40 mm

Petali in materiale composito di fibre in carbonio. Eseguite con processi produttivi avanzati e con l'impiego di materie prime rigidamente selezionate, studiate per motori da competizione, testate sui campi di gara.