Federn aus Siliziumstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, thermisch behandelt, dynamisch ausgeglichen, einbranntlackiert und für jede spezifische Anwendung entwickelt und berechnet.
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Federn aus Siliziumstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, thermisch behandelt, dynamisch ausgeglichen, einbranntlackiert und für jede spezifische Anwendung entwickelt und berechnet.
| CODE | FEDERGRÖßE | (K) Federhärte | ||
| A - Ø | B mm | C - Ø | ||
| 29 6955.R0 | 45 | 77 | 4 | 9,6k |
| 29 7009.Y0 | 45 | 77 | 3,9 | 8,4k |
| 2911388.Y0 | 52,6 | 81 | 4,3 | 7,2k |
| 29 7047.W0 | 53,1 | 110 | 3,6 | 3,5k |
| 29 7045.Y0 | 53,5 | 115 | 3,7 | 3,8k |
| 29 7046.R0 | 53,7 | 110 | 3,9 | 4,7k |
| 2912658.W0 | 57,5 | 105,5 | 4 | 4,2k |
| 2918843.R0 | 57,5 | 115 | 4 | 4,3k |
| 29 7042.Y0 | 57,8 | 90 | 4,1 | 6,1k |
| 29 7043.R0 | 57,8 | 90 | 4,2 | 6,8k |
| 29 8323.G0 | 57,8 | 91 | 3,9 | 4,9k |
| 29 8324.V0 | 57,8 | 91 | 4 | 5,5k |
| 29 8325.A0 | 57,8 | 91 | 4,1 | 5,5k |
| 2916111.B0 | 57,8 | 103 | 4 | 6k |
| 29 8360.W0 | 57,8 | 118 | 4 | 3,3k |
| 2920042.E0 | 58 | 85 | 4,5 | 8,57k |
| 29 7077.Y0 | 61,6 | 138 | 3,9 | 2,4k |
| 29 7087.R0 | 61,8 | 138 | 4 | 2,6k |
Technische Daten
RACING SPRING für ORIGINALKUPPLUNG Federn aus vorgehärtetem Kohlenstahl mit hoher Biegegrenze, verschiedenfarbiger Schutzlack mit hoher Wärmebeständigkeit. Die unterschiedlichen Farben kennzeichnen die Belastungsfähigkeit der einzelnen Federserien.
Federn aus Siliziumstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, thermisch behandelt, dynamisch ausgeglichen, einbranntlackiert und für jede spezifische Anwendung entwickelt und berechnet.
RACING SPRING für ORIGINALKUPPLUNG Federn aus vorgehärtetem Kohlenstahl mit hoher Biegegrenze, verschiedenfarbiger Schutzlack mit hoher Wärmebeständigkeit. Die unterschiedlichen Farben kennzeichnen die Belastungsfähigkeit der einzelnen Federserien.
Federn aus Siliziumstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, thermisch behandelt, dynamisch ausgeglichen, einbranntlackiert und für jede spezifische Anwendung entwickelt und berechnet.
Federserie mit hohem Elastizitätskoeffizienten und verstärkter Last. Für originalKupplungsglocke und POWER UP CLUTCH SYSTEM Malossi.
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RACING SPRING für ORIGINALKUPPLUNG Federn aus vorgehärtetem Kohlenstahl mit hoher Biegegrenze, verschiedenfarbiger Schutzlack mit hoher Wärmebeständigkeit. Die unterschiedlichen Farben kennzeichnen die Belastungsfähigkeit der einzelnen Federserien.
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Federn aus Siliziumstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, thermisch behandelt, dynamisch ausgeglichen, einbranntlackiert und für jede spezifische Anwendung entwickelt und berechnet.
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