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Für alle wassergekühlten Fahrzeuge. Das kompakte Design und die internen Batterien ermöglichen den Einsatz dieser Instrumente zur Messung von Motorparametern an verschiedenen Fahrzeugen. Wenn es vorgezogen wird, das Netzgerät direkt am Fahrzeug anzuschließen, ist es möglich, das Gerät ausschließlich an diesem Fahrzeug zu verwenden. Dieses Instrument ermöglicht die Überwachung der Kühlmitteltemperatur mithilfe von zwei Sensoren, die sich in zwei verschiedenen Positionen des Kühlsystems befinden und ist in der Lage, die Kühlmitteltemperatur sowohl am Ein- als auch am Auslauf zu messen, um die…
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Für alle wassergekühlten Fahrzeuge.
Das kompakte Design und die internen Batterien ermöglichen den Einsatz dieser Instrumente zur Messung von Motorparametern an verschiedenen Fahrzeugen. Wenn es vorgezogen wird, das Netzgerät direkt am Fahrzeug anzuschließen, ist es möglich, das Gerät ausschließlich an diesem Fahrzeug zu verwenden.
Dieses Instrument ermöglicht die Überwachung der Kühlmitteltemperatur mithilfe von zwei Sensoren, die sich in zwei verschiedenen Positionen des Kühlsystems befinden und ist in der Lage, die Kühlmitteltemperatur sowohl am Ein- als auch am Auslauf zu messen, um die korrekte Funktion des Systems zu bewerten. Es ist möglich, die beiden Sensoren derart zu montieren, dass der eine für die Kontrolle der Temperatur des Kühlmittels und der andere für die Temperatur der Außenumgebung verantwortlich ist.
Anzeigebereich: -25 ° c ~ 250 ° c (-13 ° f ~ 482 ° f)
Hintergrundbeleuchtung: blaue Farbe
Anzeigeeinheit: 0.1 ° C (° f)
Temperaturhinweis
Das Display blinkt, wenn die Temperatur über oder gleich der vorgeschriebenen Temperatur ist.
Art der Batterie: cr2032
Batterielebensdauer: 230 Stunden
Tatsächlicher Betriebstemperaturbereich: -10 ° c ~ 60 ° c
Abmessungen des Instrumentes: 69 x 32 x 16
Gewicht des Instrumentes: 48 g
Flüssigkeitstemperatursensor mit konischem Gewinde M10x1.
Das Gerät ist beständig gegen einige Wassertropfen, aber es ist nicht wasserdicht (daher wird es empfohlen, keinen Wasserstrahl direkt darauf zu richten).
Der Originalkopf ist nicht für die Montage eines zusätzlichen Sensors vorgesehen, daher muss ein weiteres Loch gebohrt werden, wie in der Montageanleitung angegeben.
Technische Daten