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MALOSSI - TORSION CONTROLLER Drehmomentbegrenzer für 50 a100 cc YAMAHA
    MALOSSI - TORSION CONTROLLER Drehmomentbegrenzer für 50 a100 cc YAMAHA

MALOSSI - TORSION CONTROLLER Drehmomentbegrenzer für 50 a100 cc YAMAHA - MINARELLI

2512827
4,72 €
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Bearbeitung 4-5 Tage

TORSION CONTROLLER Antifriktions-Federteller für Variator-Gegendruckfedern Ein Geheimnis aus der Malossi Rennabteilung Leicht und perfekt: Ein Technologieergebnis, das in seiner Einfachheit überzeugt. Design und Formel der Materialien sind eingetragen. Zusammenfassung aus Archiv der Malossi R&D Abteilung CVT Antriebssysteme Kapitel : Gegendruckfeder. Zielsetzung Reduziertung der Vibrationen und die Funktion des Systems in allen Drehzahl- und Temperaturbereichen zu stabilisieren. Konstruktionspfad Wir haben sowohl die theoretische wie auch die praktische Grundlage aller existierenden…

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TORSION CONTROLLER


Antifriktions-Federteller für Variator-Gegendruckfedern
Ein Geheimnis aus der Malossi Rennabteilung
Leicht und perfekt: Ein Technologieergebnis, das in seiner Einfachheit überzeugt.
Design und Formel der Materialien sind eingetragen.
Zusammenfassung aus Archiv der Malossi R&D Abteilung

CVT Antriebssysteme

Kapitel : Gegendruckfeder.

Zielsetzung

Reduziertung der Vibrationen und die Funktion des Systems in allen Drehzahl- und Temperaturbereichen zu stabilisieren.

Konstruktionspfad

Wir haben sowohl die theoretische wie auch die praktische Grundlage aller existierenden Federtellersysteme in Betracht gezogen: Kugeln, Rollen und Radialgleiter aus Metall. Alle Tests brachten unbefriedigende Ergebnisse. Wir haben Prototypen alternativer Systeme hergestellt, jedoch ohne positive Ergebnisse. Nur nach erschöpfenden Labor- und Rennstreckentests kamen wir schliesslich zum Design der Torsionskontrolle.

These

Das oben erwähnte Bestandteil lost die folgenden probleme.
Während der Schaltphase gleitet die Buchse der beweglichen Riemenscheibe (Torque Drive) in Axialrichtung entlang der Buchse der angetriebenen Riemenscheibe, während sie eine geringe Drehung macht, die eine Torsion (Verwindung) der Gegendruckfeder verursacht. Manchmal verliert die Feder während der Reibung auf der Kupplungsplatte, Metall auf Metall, ihre Positions; oder andererseits, die Feder bleibt in ihrer Position stecken und verursacht unkalkulierbare Gegenkräfte.
Zweites Problem : Bei hohen Drehzahlen verursachte Zentrifugalkräfte wirken sich auf die Feder aus, die sich folglich sperrt und anfängt, hohe Vibrationen zu produzieren. Dies wiederum ist sehr lästig für den Fahrer und ebenso gefährlich für den Motor. Vor allem, es wird eine ungleichmässige Schaltphase produziert.

Ergebnis

Wir absolvierten das Projekt mit grossem Erfolg nacxh strengen Tests in der R&D Abteilung und auf der Rennstrecke und mit allen geprüften Rollermodellen.

Dokumente und Videos

Fahrzeugkompatibilität (105 Fahrzeuge)

Aeon(1)
  • MOTOR COBRA 50 2T (AT70)
Aprilia(17)
  • AMICO 50 2T
  • AREA 51 50 2T LC
  • GULLIVER 50 2T
  • GULLIVER 50 2T LC
  • RALLY 50 2T (MINARELLI)
  • RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
  • SCARABEO 100 2T
  • SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
  • SONIC 50 2T
  • SONIC 50 2T LC
  • SR 50 2T 1994→
  • SR 50 2T ←1993
  • SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
  • SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
  • SR REPLICA 50 2T LC ←1999
  • SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
  • SR WWW 50 2T
Atala(1)
  • CAROSELLO 50 2T
BSV(2)
  • AX 50
  • GZ 50
Benelli(7)
  • 491 GT 50 2T (MINARELLI)
  • 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
  • K2 100 2T
  • K2 50 2T
  • K2 50 2T LC
  • NAKED 50 2T
  • PEPE 50 2T
Beta(6)
  • ARK 50 2T
  • ARK 50 2T LC
  • CHRONO 50 2T
  • EIKON 50 2T LC
  • QUADRA 50 2T
  • TEMPO 50 2T
DRR(2)
  • DRX 90 2T LC 2016→
  • DRX 90 2T LC ←2015
Fantic(1)
  • BIG WHEEL 50 2T
Garelli(2)
  • GSP 50 2T LC euro 2 (1PE40MB)
  • SR 50 2T
Italjet(5)
  • DRAGSTER 50 2T LC
  • MILLENNIUM 100 2T
  • PISTA 2 50 2T
  • SCOOP 50 2T
  • YANKEE 50 2T
MBK(24)
  • BOOSTER 100 2T
  • BOOSTER 50 2T euro 0-1
  • BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
  • BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E)
  • BOOSTER NG 50 2T euro 0-1
  • BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E)
  • BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1
  • BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E)
  • BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
  • EVOLIS 50 2T
  • FIZZ 50 2T
  • FLIPPER 50 2T
  • FORTE 50 2T
  • HOT CHAMP 50 2T
  • MACH G 50 2T
  • MACH G 50 2T LC
  • NITRO 100 2T
  • NITRO 50 2T LC
  • OVETTO 100 2T
  • OVETTO 50 2T
  • SORRISO 50 2T 1996→
  • STUNT 50 2T euro 0-1
  • STUNT 50 2T euro 2
  • TARGET 50 2T
Malaguti(10)
  • CENTRO 50 2T
  • CIAK 50 2T
  • F10 50 2T
  • F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
  • F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
  • F12 R LC 50 2T LC euro 2
  • F12-PHANTOM 50 2T
  • F12-PHANTOM 50 2T LC
  • F15 FIREFOX 50 2T LC
  • YESTERDAY 50 2T
Motron(2)
  • SYNCRO 50
  • THUNDER'S 50
Yamaha(25)
  • AEROX 100 2T
  • AEROX 50 2T LC euro 0-1
  • AEROX 50 2T LC euro 2
  • AXIS 50 2T
  • BREEZE 50 2T
  • BW'S 100 2T
  • BW'S 50 2T euro 0-1
  • BW'S 50 2T euro 2 (A137E)
  • BW'S NG 50 2T euro 0-1
  • BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E)
  • BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010→ (A137E)
  • CRZ 50 2T
  • JOG 50 2T
  • JOG ER 50 2T
  • JOG R 50 2T
  • JOG Z 50 2T
  • JOGRR 50 2T LC euro 2
  • NEO'S 100 2T
  • NEO'S 50 2T
  • SLIDER 50 2T
  • SPY 50 2T
  • VINO 50 2T
  • WHY 50 2T
  • ZEST 50 2T
  • ZUMA 50 2T
2512827

Technische Daten

Herkunftsland
Italien
Fahrzeugmarke
Aeon
Aprilia
Atala
BSV
Benelli
Beta
DRR
Fantic
Garelli
Italjet
MBK
Malaguti
Motron
Yamaha
Fahrzeug
Aeon MOTOR COBRA 50 2T (AT70)
Aprilia AMICO 50 2T
Aprilia AREA 51 50 2T LC
Aprilia GULLIVER 50 2T
Aprilia GULLIVER 50 2T LC
Aprilia RALLY 50 2T (MINARELLI)
Aprilia RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
Aprilia SCARABEO 100 2T
Aprilia SONIC 50 2T
Aprilia SONIC 50 2T LC
Aprilia SR 50 2T 1994→
Aprilia SR 50 2T ←1993
Aprilia SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR REPLICA 50 2T LC ←1999
Aprilia SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR WWW 50 2T
Atala CAROSELLO 50 2T
BSV AX 50
BSV GZ 50
Benelli 491 GT 50 2T (MINARELLI)
Benelli 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
Benelli K2 50 2T
Benelli K2 50 2T LC
Benelli K2 100 2T
Benelli NAKED 50 2T
Benelli PEPE 50 2T
Beta ARK 50 2T
Beta ARK 50 2T LC
Beta CHRONO 50 2T
Beta EIKON 50 2T LC
Beta QUADRA 50 2T
Beta TEMPO 50 2T
DRR DRX 90 2T LC 2016→
DRR DRX 90 2T LC ←2015
Fantic BIG WHEEL 50 2T
Garelli GSP 50 2T LC euro 2 (1PE40MB)
Garelli SR 50 2T
Italjet DRAGSTER 50 2T LC
Italjet MILLENNIUM 100 2T
Italjet PISTA 2 50 2T
Italjet SCOOP 50 2T
Italjet YANKEE 50 2T
MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER 100 2T
MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
MBK EVOLIS 50 2T
MBK FIZZ 50 2T
MBK FLIPPER 50 2T
MBK FORTE 50 2T
MBK HOT CHAMP 50 2T
MBK MACH G 50 2T
MBK MACH G 50 2T LC
MBK NITRO 50 2T LC
MBK NITRO 100 2T
MBK OVETTO 50 2T
MBK OVETTO 100 2T
MBK SORRISO 50 2T 1996→
MBK STUNT 50 2T euro 0-1
MBK STUNT 50 2T euro 2
MBK TARGET 50 2T
Malaguti CENTRO 50 2T
Malaguti CIAK 50 2T
Malaguti F10 50 2T
Malaguti F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
Malaguti F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
Malaguti F12 R LC 50 2T LC euro 2
Malaguti F12-PHANTOM 50 2T
Malaguti F12-PHANTOM 50 2T LC
Malaguti F15 FIREFOX 50 2T LC
Malaguti YESTERDAY 50 2T
Motron SYNCRO 50
Motron THUNDER'S 50
Yamaha AEROX 50 2T LC euro 0-1
Yamaha AEROX 50 2T LC euro 2
Yamaha AEROX 100 2T
Yamaha AXIS 50 2T
Yamaha BREEZE 50 2T
Yamaha BW'S 50 2T euro 0-1
Yamaha BW'S 50 2T euro 2 (A137E)
Yamaha BW'S 100 2T
Yamaha BW'S NG 50 2T euro 0-1
Yamaha BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E)
Yamaha BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010→ (A137E)
Yamaha CRZ 50 2T
Yamaha JOG 50 2T
Yamaha JOG ER 50 2T
Yamaha JOG R 50 2T
Yamaha JOGRR 50 2T LC euro 2
Yamaha JOG Z 50 2T
Yamaha NEO'S 50 2T
Yamaha NEO'S 100 2T
Yamaha SLIDER 50 2T
Yamaha SPY 50 2T
Yamaha VINO 50 2T
Yamaha WHY 50 2T
Yamaha ZEST 50 2T
Yamaha ZUMA 50 2T

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