Per ottimizzare ulteriormente carburazione e rendimento nei transitori si consiglia l'utilizzo dell'O2 controller.
Nelle moto di ultima generazione la centralina, grazie alla sonda lambda, è in grado di correggere la quantità di carburante che deve essere iniettata perché la carburazione sia costante, anche in area di Closed Loop.
L'O2 controller permette di controllare totalmente la carburazione, per ottenere un rapporto aria/benzina ottimale.
L'emulatore Lambda Malossi è un dispositivo in grado di simulare i segnali della sonda lambda che la centralina originale del veicolo si aspetta di ricevere. In questo modo la sonda lambda originale viene utilizzata per ottenere la carburazione ottimale, senza che la centralina originale rilevi guasti o errori.
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
Documenti e video
Compatibilità veicoli (44 veicoli)
Aprilia(6)
- SCARABEO Light 500 ie 4T LC 2007→ (M343M)
- SCARABEO Special 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO M28RM)
- SPORTCITY CUBE 300 ie 4T LC euro 3 (LEADER M28LM)
- SR MAX 125 ie 4T LC euro 3 2011→2014 (M357M)
- SR MAX 300 ie 4T LC euro 3
- SRV 850 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO M554M)
Derbi(1)
- RAMBLA i 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO)
Gilera(4)
- FUOCO 500 ie 4T LC euro 3
- NEXUS 125 ie 4T LC euro 3 2008→2010 (M357M)
- NEXUS 300 ie 4T LC euro 3
- NEXUS 500 ie 4T LC euro 2-3
Peugeot(2)
- GEOPOLIS R/GT 300 ie 4T LC euro 3
- GeoRS 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO M28MM)
Piaggio(26)
- BEVERLY 125 ie 4T LC euro 3 2010→2015 (QUASAR M691M)
- BEVERLY 300 ie 4T LC euro 3 2010→2016 (M692M)
- BEVERLY 300 ie 4T LC euro 3 ←2009 (M28MM)
- BEVERLY CRUISER 500 ie 4T LC euro 3
- BEVERLY Sport Touring 350 ie 4T LC euro 3 ←2016 (M693M)
- BEVERLY Sport Touring 350 ie 4T LC euro 4 2017→
- BEVERLY TOURER 300 ie 4T LC euro 3
- BEVERLY TOURER 400 ie 4T LC euro 3 (M345M)
- CARNABY 300 ie 4T LC euro 3 (QUASAR)
- MP3 300 ie 4T LC euro 3 2009→2014 (QUASAR M634M)
- MP3 300 ie 4T LC euro 3 2014→2016 (M862M)
- MP3 300 ie 4T LC euro 4 2016→2018 (TA11M)
- MP3 350 ie 4T LC euro 4 2018→ (TA14M)
- MP3 400 ie 4T LC euro 3 (MASTER M474M)
- MP3 500 ie 4T LC euro 3
- MP3 500 ie 4T LC euro 4 2017→
- MP3 HPE Business ABS ASR 500 ie 4T LC euro 4 2020→
- MP3 HPE Sport ABS ASR 500 ie 4T LC euro 4 2020→
- MP3 HPE Sport Advanced 500 ie 4T LC euro 4 2020→
- MP3 YOURBAN 4V 125 ie 4T LC euro 3 2011→2013 (M711M)
- X10 125 ie 4T LC euro 3 2010→2015 (M761M)
- X10 350 ie 4T LC euro 3 (M762M)
- X10 500 ie 4T LC euro 3
- X7 EVO 125 ie 4T LC euro 3 2009→2010 (QUASAR M623M)
- X8 400 ie 4T LC euro 3 (M521M)
- XEvo 400 ie 4T LC euro 3 (M521M)
Vespa(5)
- GTS Super 125 ie 4T LC euro 3 2014→2016 (M455M)
- GTS Super 125 ie 4T LC euro 3 ←2013 (M455M)
- GTS Super 300 ie 4T LC euro 3 2014→2016 (QUASAR M454M)
- GTS Super 300 ie 4T LC euro 3 ←2013 (QUASAR M454M)
- GTV 300 ie 4T LC euro 3 (QUASAR)
Domande frequenti
Posso montare l’emulatore con scarico privo di catalizzatore?
L'emulatore è stato progettato per l'uso con scarichi catalizzati. In caso di rimozione del catalizzatore, non si garantisce il corretto funzionamento del dispositivo.
L'emulatore lambda si regola da solo?
Una volta montato, l'emulatore lavora in autonomia e non necessita di nessuna taratura ulteriore.
L'emulatore è idoneo ad arricchire la carburazione e quanto modifica consumo e prestazioni avendo già montato variatore ed uno scarico non catalizzato?
Il nostro emulatore arricchisce la carburazione di un 5% nei transitori e non lavora a full gas. Migliora la ripresa e l'accelerazione. A livello di consumi la differenza è quasi impercettibile.
L'emulatore lambda può essere montato su un veicolo di serie?
Sì. Non è indispensabile il montaggio della nostra centralina.
L'emulatore lambda influisce sulle prestazioni del veicolo?
L'emulatore ingrassa la carburazione e rende più performante il veicolo ai medi e bassi regimi. Non interviene a full gas.
Come va installato l’emulatore nelle versioni euro 5+ con la doppia sonda lambda?
Il nostro emulatore funziona correttamente se sono installate entrambe le sonde presenti nel mezzo e deve essere installato sulla sonda più vicina al collettore di scarico (quella prima del catalizzatore).
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