Carter Motore per tutti gli scooter che montano in primo equipaggiamento il motore Piaggio 50 2T LC MHR C-one è stato concepito e predisposto per: Montare sia la soluzione con freno a tamburo che con freno a disco. Essere montati in sostituzione del motore originale sia a passo corto che lungo. La posizione dell'attacco dell'ammortizzatore, infatti, è stata studiata per soddisfare entrambe le soluzioni. Il montaggio sia di cilindri con prigionieri passanti, che di cilindri con fissaggio a flangia. L'utilizzo della pompa di raffreddamento elettrica, per eliminare l'assorbimento di potenza…

V-One VALVOLA ROTANTE Il V-One è stato pensato per chi desidera un carter perfettamente sostituibile all’originale, fornito con tutta la componentistica necessaria al montaggio (vedi sopra), e che consenta la massima intercambiabilità con i componenti presenti sul mercato. Il V-One si presta ad essere utilizzato sia per un restauro integrale, in quanto non richiede alcuna modifica del veicolo e si adatta a tutte le parti originali Piaggio, che per una semplice “rinfrescata” che dia un pizzico di brio al motore con un’elaborazione moderata come quella offerta dal nostro gruppo termico Ø 63,…

AIR FORCE Coperchio carter trasmissione La gamma dei carter motore Malossi si arricchisce di un nuovo e prezioso gioiello: Air Force , il nuovo coperchio carter trasmissione compatibile con C-One, RC-One e carter lungo originale Piaggio . Si chiama Air Force perché la sua forza è, al contempo, quella di consentire l’immissione di una maggiore massa d’aria, convogliandola precisamente sui componenti della trasmissione , e di aumentare la capacità di estrazione dell’aria calda. Il vantaggio che ne consegue è un abbattimento significativo della temperatura del comparto Over Range e,…

Coppia di carter motore rinforzati con fissaggio al quadro integrato e aspirazione attraverso valvola a grande portata. Nuovo design estremamente elegante, di grandi dimensioni, compatto, con struttura leggera e solida. Ottenuto per fusione in pressione in lega speciale di alluminio ad alta resistenza meccanica e lavorazione su macchine utensili a controllo numerico ad elevata precisione. Con questo progetto Malossi ha previsto una coppia di carter veramente universale, perfettamente intercambiabili a quelli originali, che vi offre due possibilità: ottenere un motore con eccellenti…

Carter Motore per ZIP MHR 100 Sono stati sognati e realizzati con in mente un solo obbiettivo: produrre il più innovativo componente racing per scooter mai esistito. Progettato per accogliere al meglio il cilindro 100cc MHR, senza bisogno di ulteriori lavorazioni , questo carter plug & play è già pronto per il montaggio : ogni dettaglio è stato rifinito con lavorazioni CNC per garantire il massimo dell’affidabilità e delle prestazioni. Una rivoluzione non può essere tale se non cambia i valori in campo fino in fondo. Ecco perchè Malossi non si è fermata a C-One ed RC-One, ma ha realizzato…

La gamma dei carter motore Malossi si arricchisce di un nuovo e prezioso gioiello: Air Force, il nuovo coperchio carter trasmissione compatibile con motori Yamaha Minarelli orizzontali. Si chiama Air Force perché la sua forza è, al contempo, quella di consentire l’immissione di una maggiore massa d’aria, convogliandola precisamente sui componenti della trasmissione, e di aumentare la capacità di estrazione dell’aria calda. Il vantaggio che ne consegue è un abbattimento significativo della temperatura del comparto Over Range e, conseguentemente, una maggior stabilità e durata della…

V-One VALVOLA ROTANTE Il V-One è stato pensato per chi desidera un carter perfettamente sostituibile all’originale, fornito con tutta la componentistica necessaria al montaggio (vedi sopra), e che consenta la massima intercambiabilità con i componenti presenti sul mercato. Il V-One si presta ad essere utilizzato sia per un restauro integrale, in quanto non richiede alcuna modifica del veicolo e si adatta a tutte le parti originali Piaggio, che per una semplice “rinfrescata” che dia un pizzico di brio al motore con un’elaborazione moderata come quella offerta dal nostro gruppo termico Ø 68.5,…

Coppia di carter motore rinforzati con fissaggio al quadro integrato e aspirazione attraverso valvola a grande portata. Nuovo design estremamente elegante, di grandi dimensioni, compatto, con struttura leggera e solida. Ottenuto per fusione in pressione in lega speciale di alluminio ad alta resistenza meccanica e lavorazione su macchine utensili a controllo numerico ad elevata precisione. Con questo progetto Malossi ha previsto una coppia di carter veramente universale, perfettamente intercambiabili a quelli originali, che vi offre due possibilità: ottenere un motore con eccellenti…

VR-One VALVOLA LAMELLARE Il VR-One è per i puristi della potenza, per chi vuole spingere la propria Vespa al limite, ma non solo. Presenta le stesse caratteristiche di montaggio nella scocca del V-One e le stesse possibilità di alloggiamento cilindro grazie alla fluidodinamica rivista della camera di manovella, alla foratura dei prigionieri e agli stessi accessori forniti con il V-One (eccezion fatta per il perno del miscelatore). Questo carter è stato progettato per sopportate potenze superiori e per questo viene fornito con cuscinetti di banco a sfere lato volano Ø25xØ52x15 e lato…

Carter Motore per tutti gli scooter che montano in primo equipaggiamento il motore Yamaha Minarelli LC 50 cc Sono stati sognati e realizzati con in mente un solo obbiettivo: produrre il più innovativo componente racing per scooter mai esistito. Malossi ha realizzato l’impossibile unificando il mondo dei motori da corsa per scooter grazie a RC-One Yamaha-Minarelli. I nostri tecnici hanno concepito RC-One Yamaha-Minarelli come piattaforma per unificare completamente soluzioni tecniche e dimensioni esterne ed interne con tutti i modelli di RC-One Malossi. I carter Malossi RC-One sono stati…

VR-One VALVOLA LAMELLARE Il VR-One è per i puristi della potenza, per chi vuole spingere la propria Vespa al limite, ma non solo. Presenta le stesse caratteristiche di montaggio nella scocca del V-One e le stesse possibilità di alloggiamento cilindro grazie alla fluidodinamica rivista della camera di manovella, alla foratura dei prigionieri e agli stessi accessori forniti con il V-One (eccezion fatta per il perno del miscelatore). Questo carter è stato progettato per sopportate potenze superiori e per questo viene fornito con cuscinetti di banco a sfere lato volano Ø25xØ52x15 e lato…

Carter Motore per tutti gli scooter che montano in primo equipaggiamento il motore Piaggio 50 2T Sono stati sognati e realizzati con in mente un solo obbiettivo: produrre il più innovativo componente racing per scooter mai esistito. Una rivoluzione non può essere tale se non cambia i valori in campo fi no in fondo. Ecco perchè Malossi non si è fermata a C-One, ma ha realizzato anche RC-One, una versione ancora più estrema dedicata agli amanti delle grosse cilindrate. Infatti con l'arrivo di RC-One e dei nuovi cilindri MHR Flanged Mount la cilindrata si innalza fino a 94 centimetri cubi e le…