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    MALOSSI - Carter ingranaggi ROLLER CRANKCASE MHR per motori Piaggio

MALOSSI - Carter ingranaggi ROLLER CRANKCASE MHR per motori Piaggio

2514521
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Malossi è lieta di presentare due nuovi carter ingranaggi per scooter e per motorizzazioni Piaggio 50 cc, progettati per le competizioni e per una personalizzazione sportiva del veicolo di serie. Malossi, in una rivisitazione integrale degli organi di trasmissione ha abbattuto drasticamente gli attriti, sostituendo il carter originale pressofuso a movimenti ad attrito radente, con due carter fusi per gravità, corredati di cuscinetti speciali. Questi nuovi carter, lavorati con macchine utensili super precise, robusti e leggeri, sono in grado di sopportare i carichi di lavoro elevatissimi…

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Malossi è lieta di presentare due nuovi carter ingranaggi per scooter e per motorizzazioni Piaggio 50 cc, progettati per le competizioni e per una personalizzazione sportiva del veicolo di serie.

Malossi, in una rivisitazione integrale degli organi di trasmissione ha abbattuto drasticamente gli attriti, sostituendo il carter originale pressofuso a movimenti ad attrito radente, con due carter fusi per gravità, corredati di cuscinetti speciali.

Questi nuovi carter, lavorati con macchine utensili super precise, robusti e leggeri, sono in grado di sopportare i carichi di lavoro elevatissimi tipici delle competizioni.

Perfettamente intercambiabili con gli originali e completi di ogni accessorio, i Roller Crankcase consentono di ridurre gli attriti del 4% nella versione 2514521 MHR e del 6% nella versione 2514603 MHR TEAM. Questi ultimi carter, in particolare, richiedono il montaggio degli ingranaggi secondari Roller Gear Malossi:

  • Art. 2514521 : versione MHR abbinabile agli ingranaggi secondari Malossi e originali
  • Art. 2514603 : versione MHR TEAM da abbinare agli ingranaggi Malossi second roller gear

Caratteristiche Tecniche e componenti

  • Carter ingranaggi rinforzati in lega primaria di alluminio al silicio, fusi per gravità, bonificati.
  • Sedi alberi secondari maggiorate per accogliere nr. 2 cuscinetti.
  • Nr. 2 cuscinetti a rulli speciali.
  • Nr. 1 cuscinetto a sfere a carico maggiorato.
  • Nr. 1 anello paraolio.

I Roller Crankcase, Piaggio II serie, si affiancano ai carter ingranaggi per motori Minarelli Yamaha 50 cc orizzontali presenti nel catalogo Malossi e offrono le stesse tecnologie e caratteristiche di scorrevolezza e robustezza.

Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio

Compatibilità veicoli (44 veicoli)

Aprilia(7)
  • MOJITO CUSTOM 50 2T
  • SR (carb.) 50 2T LC 2004→ (PIAGGIO)
  • SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
  • SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
  • SR R 50 2T LC euro 4 2018→ (PIAGGIO CA81M)
  • SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
  • SR Street 50 2T LC euro 2
Derbi(4)
  • ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003→
  • GP1 50 2T LC
  • GP1 OPEN 50 2T LC
  • GP1 REVOLUTION 50 2T LC
Gilera(8)
  • ICE 50 2T
  • RUNNER 50 2T LC
  • RUNNER PureJet 50 2T LC 2006→
  • RUNNER PureJet 50 2T LC ←2005
  • RUNNER SP 50 2T LC 2006→ (C451M)
  • RUNNER SP 50 2T LC ←2005
  • STALKER 50 2T
  • TYPHOON X 50 2T
Italjet(1)
  • JET SET 50 2T
Piaggio(15)
  • DIESIS 50 2T
  • FLY 50 2T
  • NRG EXTREME 50 2T
  • NRG EXTREME 50 2T LC
  • NRG MC2 50 2T LC 1998→
  • NRG MC3 DD 50 2T LC
  • NRG MC3 DT 50 2T
  • NRG MC3 Purejet 50 2T LC
  • NRG Power 50 2T LC euro 4 2018→2020 (CA71M)
  • NRG Power DD 50 2T LC
  • NRG Power DT 50 2T (C453M)
  • NRG Power Purejet 50 2T LC
  • TYPHOON 50 2T 2007→2010
  • ZIP 50 2T 2000→ (C25EM)
  • ZIP SP 50 2T LC 2001→
Vespa(9)
  • ET2 50 2T 2000→
  • ET4 50 4T
  • LX 4V 50 4T euro 2
  • LX 50 2T
  • LX 50 4T
  • Primavera 50 2T euro 2 (C533M)
  • S 4V 50 4T euro 2 (C386M)
  • S 50 2T euro 2 (C381M)
  • Sprint 50 2T euro 2
2514521

Scheda tecnica

Paese di origine
Italia
Marca veicolo
Aprilia
Derbi
Gilera
Italjet
Piaggio
Vespa
Veicolo
Aprilia MOJITO CUSTOM 50 2T
Aprilia SR (carb.) 50 2T LC 2004→ (PIAGGIO)
Aprilia SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
Aprilia SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
Aprilia SR R 50 2T LC euro 4 2018→ (PIAGGIO CA81M)
Aprilia SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
Aprilia SR Street 50 2T LC euro 2
Derbi ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003→
Derbi GP1 50 2T LC
Derbi GP1 OPEN 50 2T LC
Derbi GP1 REVOLUTION 50 2T LC
Gilera ICE 50 2T
Gilera RUNNER 50 2T LC
Gilera RUNNER PureJet 50 2T LC 2006→
Gilera RUNNER PureJet 50 2T LC ←2005
Gilera RUNNER SP 50 2T LC 2006→ (C451M)
Gilera RUNNER SP 50 2T LC ←2005
Gilera STALKER 50 2T
Gilera TYPHOON X 50 2T
Italjet JET SET 50 2T
Piaggio DIESIS 50 2T
Piaggio FLY 50 2T
Piaggio NRG EXTREME 50 2T
Piaggio NRG EXTREME 50 2T LC
Piaggio NRG MC2 50 2T LC 1998→
Piaggio NRG MC3 DD 50 2T LC
Piaggio NRG MC3 DT 50 2T
Piaggio NRG MC3 Purejet 50 2T LC
Piaggio NRG Power 50 2T LC euro 4 2018→2020 (CA71M)
Piaggio NRG Power DD 50 2T LC
Piaggio NRG Power DT 50 2T (C453M)
Piaggio NRG Power Purejet 50 2T LC
Piaggio TYPHOON 50 2T 2007→2010
Piaggio ZIP 50 2T 2000→ (C25EM)
Piaggio ZIP SP 50 2T LC 2001→
Vespa ET2 50 2T 2000→
Vespa ET4 50 4T
Vespa LX 4V 50 4T euro 2
Vespa LX 50 2T
Vespa LX 50 4T
Vespa Primavera 50 2T euro 2 (C533M)
Vespa S 4V 50 4T euro 2 (C386M)
Vespa S 50 2T euro 2 (C381M)
Vespa Sprint 50 2T euro 2

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