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- Nuovo
MALOSSI - Carter ingranaggi ROLLER CRANKCASE MHR per motori Yamaha - Minarelli
2515482
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Nuovo look per il coperchio carter MHR per motori Minarelli-Yamaha! Questo restyling ha portato grandi novità: Trattamento di ossidazione anodica color military green Superficie diamantata con marchio Malossi MHR Incisione leone MHR Inserimento di cuscinetto e paraolio sull'albero primario Descrizione tecnica Carter ingranaggi per scooter e per motorizzazioni Minarelli Yamaha 50 cc, progettato per le competizioni e per una personalizzazione sportiva del veicolo di serie. Malossi, in una rivisitazione integrale degli organi di trasmissione, ha abbattuto drasticamente gli attriti sostituendo il…
Attenzione: Prodotto universale
Questo prodotto è indicato come universale, potrebbe non essere compatibile con la tua moto.
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Nuovo look per il coperchio carter MHR per motori Minarelli-Yamaha!
Questo restyling ha portato grandi novità:
- Trattamento di ossidazione anodica color military green
- Superficie diamantata con marchio Malossi MHR
- Incisione leone MHR
- Inserimento di cuscinetto e paraolio sull'albero primario
Descrizione tecnica
Carter ingranaggi per scooter e per motorizzazioni Minarelli Yamaha 50 cc, progettato per le competizioni e per una personalizzazione sportiva del veicolo di serie.
Malossi, in una rivisitazione integrale degli organi di trasmissione, ha abbattuto drasticamente gli attriti sostituendo il carter originale pressofuso a movimenti ad attrito radente, con un carter fuso per gravità corredato di cuscinetti speciali.
Questo carter, lavorato con macchine utensili super precise, robusto e leggero, è in grado di sopportare i carichi di lavoro elevatissimi tipici delle competizioni.
Perfettamente intercambiabile con l'originale e completo di ogni accessorio, il Roller Crankcase consente di ridurre gli attriti del 4%.
Caratteristiche Tecniche e componenti
- Carter ingranaggi rinforzato in lega primaria di alluminio al silicio, fuso per gravità, bonificato.
- Sedi alberi secondari maggiorate per accogliere nr. 2 cuscinetti a rulli speciali - 1 cuscinetto a sfere a carico maggiorato - 1 anello paraolio.
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
Compatibilità veicoli (51 veicoli)
Aprilia(11)
- AREA 51 50 2T LC
- RALLY 50 2T (MINARELLI)
- RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
- SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
- SR 50 2T 1994→
- SR 50 2T ←1993
- SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
- SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
- SR REPLICA 50 2T LC ←1999
- SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
- SR WWW 50 2T
Benelli(5)
- 491 GT 50 2T (MINARELLI)
- 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
- K2 50 2T
- K2 50 2T LC
- NAKED 50 2T
Beta(4)
- ARK 50 2T
- ARK 50 2T LC
- EIKON 50 2T LC
- QUADRA 50 2T
MBK(14)
- BOOSTER 50 2T euro 0-1
- BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
- BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E)
- BOOSTER NG 50 2T euro 0-1
- BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E)
- BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1
- BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E)
- BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
- MACH G 50 2T
- MACH G 50 2T LC
- NITRO 50 2T LC
- OVETTO 50 2T
- STUNT 50 2T euro 0-1
- STUNT 50 2T euro 2
Malaguti(6)
- F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
- F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
- F12 R LC 50 2T LC euro 2
- F12-PHANTOM 50 2T
- F12-PHANTOM 50 2T LC
- F15 FIREFOX 50 2T LC
Yamaha(11)
- AEROX 50 2T LC euro 0-1
- AEROX 50 2T LC euro 2
- BW'S 50 2T euro 0-1
- BW'S 50 2T euro 2 (A137E)
- BW'S NG 50 2T euro 0-1
- BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E)
- BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010→ (A137E)
- JOG R 50 2T
- JOGRR 50 2T LC euro 2
- NEO'S 50 2T
- SLIDER 50 2T
2515482
Scheda tecnica
- Paese di origine
- Italia
- Marca veicolo
- Aprilia
Benelli
Beta
MBK
Malaguti
Yamaha - Veicolo
- Aprilia AREA 51 50 2T LC
Aprilia RALLY 50 2T (MINARELLI)
Aprilia RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
Aprilia SR 50 2T 1994→
Aprilia SR 50 2T ←1993
Aprilia SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR REPLICA 50 2T LC ←1999
Aprilia SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR WWW 50 2T
Benelli 491 GT 50 2T (MINARELLI)
Benelli 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
Benelli K2 50 2T
Benelli K2 50 2T LC
Benelli NAKED 50 2T
Beta ARK 50 2T
Beta ARK 50 2T LC
Beta EIKON 50 2T LC
Beta QUADRA 50 2T
MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
MBK MACH G 50 2T
MBK MACH G 50 2T LC
MBK NITRO 50 2T LC
MBK OVETTO 50 2T
MBK STUNT 50 2T euro 0-1
MBK STUNT 50 2T euro 2
Malaguti F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
Malaguti F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
Malaguti F12 R LC 50 2T LC euro 2
Malaguti F12-PHANTOM 50 2T
Malaguti F12-PHANTOM 50 2T LC
Malaguti F15 FIREFOX 50 2T LC
Yamaha AEROX 50 2T LC euro 0-1
Yamaha AEROX 50 2T LC euro 2
Yamaha BW'S 50 2T euro 0-1
Yamaha BW'S 50 2T euro 2 (A137E)
Yamaha BW'S NG 50 2T euro 0-1
Yamaha BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E)
Yamaha BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010→ (A137E)
Yamaha JOG R 50 2T
Yamaha JOGRR 50 2T LC euro 2
Yamaha NEO'S 50 2T
Yamaha SLIDER 50 2T
Componenti e ricambi
Availability: 3 In Stock
I paraoli Malossi sono tecnologicamente avanzati e, pur essendo stati pensati specificamente per le competizioni, si rivelano ottimi anche per un utilizzo su strada. Gli anelli di tenuta olio, realizzati con i materiali più nobili tra quelli utilizzati in ambito motoristico e adatti a sopportare le condizioni più gravose, sono il risultato dell’impiego delle tecnologie più avanzate e vantano una qualità di produzione in linea con gli elevatissimi standard Malossi. Caratteristiche tecniche I paraoli Malossi presentano la seguente architettura: * Essendo definiti caso per caso dai nostri…
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Availability: 3 In Stock
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Malossi è lieta di presentare due nuovi carter ingranaggi per scooter e per motorizzazioni Piaggio 50 cc, progettati per le competizioni e per una personalizzazione sportiva del veicolo di serie. Malossi, in una rivisitazione integrale degli organi di trasmissione ha abbattuto drasticamente gli attriti, sostituendo il carter originale pressofuso a movimenti ad attrito radente, con due carter fusi per gravità, corredati di cuscinetti speciali. Questi nuovi carter, lavorati con macchine utensili super precise, robusti e leggeri, sono in grado di sopportare i carichi di lavoro elevatissimi…
Availability: 3 In Stock
Questa la sfida: possibile migliorare la scatola ingranaggi in cui far girare gli ingranaggi Malossi, super performante e soprattutto più bella? Pressofuso in alluminio, lavorato e rifinito nelle nostre linee. Sembra un carter ma non è: è un’opera d’arte. L’arte di nobilitare ogni singola parte di uno dei nostro mezzi preferiti, il Ciao (questo gearbox va bene per i ciclomotori Piaggio tipo Ciao, Si e cugini della gamma). L’arte di aumentare le prestazioni, plasmando la materia entro i limiti imposti dalla fisica e dagli ingombri di fabbrica. Cosa c’è di nuovo. Abbiamo aggiunto nervature a…