Complessivo semipulegge per scooter 50 cc 2T Non tutto nasce per aumentare le prestazioni, alcuni componenti sono semplicemente indispensabili per far funzionare le cose . Il nostro complessivo semipulegge per scooter 50 cc 2T è per chi ha bisogno di sostituire parti originali soggette a usura e difficili da reperire. È quindi un ricambio tecnico pari all’originale , destinato a chi vuole rimettere in strada il proprio scooter 50 cc 2T o sostituire il componente originale ormai da cambiare. Caratteristiche tecniche Il complessivo è composto da una: semipuleggia fissa in acciaio con corona…

Semipuleggia in lega di alluminio al silicio lavorata con macchine CNC di estrema precisione e finitura con diamante, con profilo ricalcolato delle piste di scorrimento dei rulli.

Semipuleggia in lega di alluminio al silicio lavorata con macchine CNC di estrema precisione e finitura con diamante, con profilo ricalcolato delle piste di scorrimento dei rulli.

Semipuleggia in lega di alluminio al silicio lavorata con macchine CNC di estrema precisione e finitura con diamante, con profilo ricalcolato delle piste di scorrimento dei rulli.

TORQUE DRIVER La semipuleggia-condotta mobile Malossi nasce dalla pluriennale esperienza del nostro reparto corse e viene da noi costruita con i migliori acciai speciali da Nitrurazione al fine di garantire una notevole durata nel tempo. Questo componente chiamato correttore di coppia per la sua funzione specifica di determinare il preciso momento di cambiata, é stato calcolato per conferire al mezzo l'accelerazione massima possibile, in relazione alla potenza specifica, di ogni singolo motore. La particolare forma della spirale é stata messa a punto per tenere fissato il numero dei giri…

VENTILVAR 2000 E’ una semipuleggia fissa con lavorazione diamantata sulla superficie di scorrimento della cinghia e con angolo ricalcolato per incrementare ulteriormente il range di cambiata. Questo elemento completa il Multivar e lo rende impareggiabile. Studiata per la linea dei variatori degli scooter, migliora ulteriormente la condizione di lavoro della cinghia di trasmissione. Non è un semplice accessorio, ma una parte molto importante per la durata di tutti gli organi della trasmissione. Le temperature che si producono all’interno dei carter dove lavorano i variatori con cinghie…

Nuova semipuleggia fissa per Yamaha T Max 530! Diametro esterno maggiorato (186 mm, +3 mm rispetto all'originale), angolo ricalcolato (13°) e lavorazione diamantata sulla superficie di scorrimento per consentire un maggior range di cambiata! Questo elemento completa il Multivar e lo rende davvero impareggiabile! Adattabile anche al variatore originale. NB : qualora il Ventilvar venga abbinato al Multivar 2000 Malossi MHR NON UTILIZZARE ASSOLUTAMENTE il rasamento fornito nel kit, poiché la cinghia andrebbe ad urtare il carter.

TORQUE DRIVER La semipuleggia-condotta mobile Malossi nasce dalla pluriennale esperienza del nostro reparto corse e viene da noi costruita con i migliori acciai speciali da Nitrurazione al fine di garantire una notevole durata nel tempo. Questo componente chiamato correttore di coppia per la sua funzione specifica di determinare il preciso momento di cambiata, é stato calcolato per conferire al mezzo l'accelerazione massima possibile, in relazione alla potenza specifica, di ogni singolo motore. La particolare forma della spirale é stata messa a punto per tenere fissato il numero dei giri…

Semipuleggia in lega di alluminio al silicio lavorata con macchine CNC di estrema precisione e finitura con diamante, con profilo ricalcolato delle piste di scorrimento dei rulli.