Malossi è orgogliosa di proporre alla propria clientela una gamma di pastiglie freno completa e adatta a tutti gli utilizzi, da quello stradale a quello racing. I nostri prodotti sono frutto di un'attenta fase di ricerca e sviluppo che culmina nel superamento degli standard richiesti per le omologazioni da un ente prestigioso come DEKRA.
| SPORT | BRAKE PADS SPORT |
 | Le Malossi Brake Pads SPORT sono pastiglie freno realizzate con materiale di attrito a base organica, completamente privo di amianto. Questa linea di prodotti rappresenta l'eccellenza per la sostituzione delle pastiglie di primo equipaggiamento. La mescola di queste pastiglie garantisce una buona durata, senza penalizzare l'efficienza frenante. Con BRAKE PADS SPORT alle prestazioni eccellenti si affianca un'elevata modulabilità della frenata, che consente di arrestare il proprio veicolo con grande sicurezza e controllo in ogni condizione. |
| MHR SYNT | BRAKE PADS MHR SYNT |
 | Le pastiglie con materiale di attrito sinterizzato hanno il coefficiente di attrito più elevato in assoluto e per questo garantiscono spazi di arresto più ridotti con decelerazioni mozzafiato. La loro peculiarità è la capacità di mantenere una costanza di rendimento indipendentemente dalla temperatura e dalle condizioni meteo. Il materiale di attrito è ottenuto attraverso la sinterizzazione di polveri metalliche ed altri elementi a base di rame, da cui risulta un composto che esalta la potenza frenante senza penalizzare la durata. |
| MHR | BRAKE PADS MHR |
 | Il materiale di attrito delle pastiglie BRAKE PADS MHR è realizzato con fibre a base completamente organica e assolutamente prive di amianto. La mescola è stata studiata appositamente per l'uso agonistico e riduce al minimo l'effetto fading. Le BRAKE PADS MHR raggiungono il punto di massima prestazione nel minor tempo possibile, mantenendo allo stesso tempo una perfetta costanza di rendimento e una esemplare modulabilità di frenata dal primo all'ultimo giro di una gara, condizione essenziale per l'uso in pista. La mescola di queste pastiglie contiene elementi che impediscono al materiale di attrito di bruciare quando è sottoposto a forti sollecitazioni, come per esempio quelle che si vengono a creare durante una competizione! |
OMOLOGAZIONE
Malossi si impegna ogni giorno per migliorare la qualità, le prestazioni e la sicurezza dei propri prodotti e in quest'ottica si colloca la proposta di una gamma di pastiglie freno OMOLOGATE.
E' molto importante per noi che la nostra clientela sia certa che le MALOSSI PADS e MALOSSI SYNT PADS siano in linea con i rigidi standard imposti dall'omologazione ECE R90 e possano essere utilizzate sui veicoli da strada in tutta Europa e in molti paesi del mondo.
COME SI OMOLOGANO LE PASTIGLIE MALOSSI?
Per conseguire questa certificazione le MALOSSI PADS devono superare alcuni test su strada eseguiti sul veicolo a cui sono destinate le pastiglie. Durante questi test l'efficienza è verificata attraverso una serie di frenate sia "a freddo" che sotto stress, per valutare la resistenza della pastiglia e la sua capacità frenante a diverse velocità. Sono previste anche prove di sensibilità per valutare che variazione di pressione serve esercitare per ottenere lo stesso valore di decelerazione a tre velocità differenti. Oltre ai test su strada, il materiale con cui sono realizzate le pastiglie viene sottoposto anche a prove di laboratorio come la resistenza alla compressione e al taglio.
Malossi ha ottenuto la certificazione E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505 Regulation No. 90 avvalendosi della collaborazione di Dekra, un autentico colosso nel settore delle certificazioni. I test sui veicoli sono stati eseguiti dagli ispettori Dekra presso il complesso delle piste prova di Balocco (Balocco Proving Ground) e nel Centro Prove Dekra di Cinisello Balsamo, e hanno superato quanto previsto dalla normativa ECE R90 con ampi margini!
L'INTERA GAMMA DI PASTIGLIE MALOSSI E' PROGETTATA E REALIZZATA IN ITALIA
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
Documenti e video
Compatibilità veicoli (53 veicoli)
Aprilia(28)
- ATLANTIC - Arrecife 250 4T LC (PIAGGIO M237M)
- ATLANTIC S 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO)
- ATLANTIC SPRINT - Arrecife 400 4T LC (PIAGGIO M348M)
- ATLANTIC SPRINT - Arrecife 500 4T LC (PIAGGIO M273M)
- LEONARDO 250 4T LC
- SCARABEO 125 4T LC (PIAGGIO)
- SCARABEO 125 4T LC (ROTAX)
- SCARABEO 150 4T LC (ROTAX)
- SCARABEO 200 4T LC (ROTAX)
- SCARABEO 250 4T LC (PIAGGIO M285M)
- SCARABEO 500 4T LC
- SCARABEO Light 125 ie 4T LC euro 3 (APRILIA BB01)
- SCARABEO Light 200 ie 4T LC euro 3 (APRILIA CA03-CB01)
- SCARABEO Light 400 ie 4T LC 2007→
- SCARABEO Light 500 ie 4T LC 2007→ (M343M)
- SCARABEO Special 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO M28RM)
- SPORTCITY 125 4T LC (PIAGGIO M281M)
- SPORTCITY 200 4T LC euro 3 (PIAGGIO)
- SPORTCITY 250 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO M288M)
- SPORTCITY CUBE 300 ie 4T LC euro 3 (LEADER M28LM)
- SR (carb.) 50 2T LC 2004→ (PIAGGIO)
- SR DITECH 50 2T LC (APRILIA)
- SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
- SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
- SR R 50 2T LC euro 4 2018→ (PIAGGIO CA81M)
- SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
- SR REPLICA 50 2T LC 2000→ (APRILIA)
- SR Street 50 2T LC euro 2
Benelli(1)
Beta(2)
- EIKON 125 4T LC
- EIKON 150 4T LC
Derbi(3)
- RAMBLA 125 4T LC euro 3 (PIAGGIO M287M)
- RAMBLA 250 ie 4T LC euro 3
- RAMBLA i 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO)
Malaguti(11)
- F18 WARRIOR 125 4T LC
- F18 WARRIOR 150 4T LC
- MADISON 125 4T LC (YAMAHA)
- MADISON 150 4T LC (YAMAHA)
- MADISON 180 4T LC (PIAGGIO)
- MADISON 250 4T LC (YAMAHA)
- MADISON K 400 4T LC
- MADISON RS 250 4T LC (PIAGGIO M237M)
- PHANTOM MAX 200 4T LC (PIAGGIO)
- PHANTOM MAX 250 4T LC (PIAGGIO M361M)
- PassWord CK 250 4T LC
Over(3)
- B3 50 4T LC (LJ1P38MB)
- THOR 125 4T euro 3 (LJ1P52QMI)
- THOR 50 2T LC 2013→ (LJ1PE40MB)
Piaggio(1)
- NRG Power 50 2T LC euro 4 2018→2020 (CA71M)
Royal Alloy(2)
Scomadi(2)
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