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Marmitte omologate per Scooter 50 2T Grintose, Silenziose, Prestanti. Studiate per completare un ottimale ciclo termodinamico del motore, definite al banco prova e collaudate su percorsi stradali tormentati e con forti pendenze. Costruite in lamiera di acciaio dolce, rivestite internamente con materiali fonoassorbenti, chicane rinforzata, verniciatura epossidica al forno, paracalore in alluminio pressofuso.
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Marmitte omologate per Scooter 50 2T
Grintose, Silenziose, Prestanti.
Studiate per completare un ottimale ciclo termodinamico del motore, definite al banco prova e collaudate su percorsi stradali tormentati e con forti pendenze.
Costruite in lamiera di acciaio dolce, rivestite internamente con materiali fonoassorbenti, chicane rinforzata, verniciatura epossidica al forno, paracalore in alluminio pressofuso.
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Marmitte omologate per Scooter 50 2T Grintose, Silenziose, Prestanti. Studiate per completare un ottimale ciclo termodinamico del motore, definite al banco prova e collaudate su percorsi stradali tormentati e con forti pendenze. Costruite in lamiera di acciaio dolce, rivestite internamente con materiali fonoassorbenti, chicane rinforzata, verniciatura epossidica al forno, paracalore in alluminio pressofuso.
Malossi è lieta di presentare le nuove marmitte RX per maxiscooter! Si tratta di una nuova linea di scarichi progettati per l'utilizzo su un'ampia gamma di motori (fino a 400 cc). Un vero concentrato di tecnologia dal peso estremamente ridotto: una marmitta RX pesa soltanto 3.5 kg circa! Una riduzione di peso che può raggiungere addirittura i 3 kg a seconda dell'applicazione! Parti interne e DB killer completamente riprogettati al fine di raggiungere le migliori prestazioni pur contenendo il rumore entro i limiti normativi, tre silent-block per ridurre le vibrazioni ed estrema semplicità e…
IMPIANTI DI SCARICO AD ALTA PRESTAZIONE Un importante restyling per gli intramontabili ciclomotori che hanno segnato un'epoca. Due progetti creati ex-novo per collezionisti e amatori della meccanica motoristica di qualità. In Malossi era vivo il desiderio di associare ai gloriosi gruppi termici C.V.F. e agli impianti di alimentazione lamellari che sono stati il punto focale dell'evoluzione dei ciclomotori, una serie di marmitte speciali: le nuove marmitte TOO BAD, impianti di scarico sportivi, ricalcolati, dalla linea moderna e grintosa, molto performanti. Creare innovando è nel Dna della…
Collettore e staffa in lega di acciaio inox.
La marmitta da corsa nata in pista per la pista. E' uno dei componenti essenziali destinati al trofeo MALOSSI , studiata appositamente per dare al motore un buon incremento di potenza ai medi e alti regimi. I trofei Malossi si corrono in tutto il mondo secondo formule precise, che prevedono per regolamento abbinamenti di prodotti speciali Malossi corsa diversi per ciascuna categoria, allo scopo di attuare risultati ottimali e omogenei fra i vari concorrenti con l'impiego delle più avanzate tecnologie. Con le marmitte GP MHR la Malossi espande la gamma di marmitte trofeo, che esprimono nel…
MARMITTA MOPED RACING MHR La marmitta Moped Racing è uno dei componenti essenziali per l’elaborazione di un veicolo ed è stata studiata appositamente per dare al motore un incremento di potenza ai medi ed alti regimi. Presenta un profilo tale da consentirle di essere montata su TUTTI i ciclomotori Ciao, Bravo, Si, Grillo ed è dimensionata per poter essere accoppiata con TUTTI i gruppi termici Racing in alluminio attualmente in vendita. Creata per le elaborazioni più estreme, presenta un percorso a minime perdite decisamente accattivante ed in grado di sottolineare la vocazione sportiva di…
Marmitte omologate per Scooter 50 2T Grintose, Silenziose, Prestanti. Studiate per completare un ottimale ciclo termodinamico del motore, definite al banco prova e collaudate su percorsi stradali tormentati e con forti pendenze. Costruite in lamiera di acciaio dolce, rivestite internamente con materiali fonoassorbenti, chicane rinforzata, verniciatura epossidica al forno, paracalore in alluminio pressofuso.
MARMITTA VESPA RACING MHR È uno dei componenti essenziali per l’elaborazione del veicolo, studiata appositamente per dare al motore un ottimo incremento di potenza ai medi e alti regimi. Grazie ai sofisticati sistemi a disposizione dei nostri tecnici e alla decennale esperienza nella progettazione e produzione di marmitte Malossi ha creato questo capolavoro. La nuova marmitta MHR per Vespa ET3, studiata specialmente per l’accoppiamento con il nostro gruppo termico MHR permette il raggiungimento della più alta potenza a parità di regime di rotazione collocandosi nella fascia di marmitte…
POWER EXHAUST BLACK SOUND Malossi POWER EXHAUST per Vespa PX a due tempi incrementa le prestazioni, migliorando allo stesso tempo il “sound” della Vespa. La marmitta di una Vespa deve essere un’opera d’arte degna del capostipite degli scooter, uno strumento musicale perfetto in grado di sprigionare emozioni attraverso prestazioni e suono . Malossi POWER EXHAUST è stata progettata puntando su questi due elementi chiave. La potenza è aumentata rispetto ai modelli precedenti di circa il 5% , grazie ad un approfondito studio che ha interessato le superfici interne della lamiera con cui è…
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