Hai tolto la maniglia posteriore dalla tua Vespa per renderla più sportiva? Chiudi il foro che è rimasto con il tag maniglia posteriore Malossi in alluminio anodizzato lavorato CNC . Con profilo sagomato, superficie lavorata a righe fini e logo Malossi inciso. Montalo con brugola e rondelle incluse nel kit, e anche delicatezza. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo come nuovo. Disponibile in nero, rosso e oro.

Hai tolto la maniglia posteriore dalla tua Vespa per renderla più sportiva? Chiudi il foro che è rimasto con il tag maniglia posteriore Malossi in alluminio anodizzato lavorato CNC . Con profilo sagomato, superficie lavorata a righe fini e logo Malossi inciso. Montalo con brugola e rondelle incluse nel kit, e anche delicatezza. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo come nuovo. Disponibile in nero, rosso e oro.

Il parafango anteriore della Vespa guadagna un nuovo profilo con l’aletta Malossi. L’accessorio in alluminio anodizzato lavorato CNC , con feritoie sagomate e logo Malossi inciso, si fissa alla struttura originale con due attacchi superiori e aggiunge un tocco di carattere e sportività alla sospensione anteriore. Montala con attenzione, l’anodizzazione è più delicata di altre finiture. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo come nuovo. Disponibile in nero, rosso e oro.

Bello da far girare la testa, oltre alla ruota. Il tappo per ruota anteriore Malossi dedicato alla Vespa è ricavato dal pieno in alluminio anodizzato lavorato CNC : logo Malossi inciso, cinque tacche perimetrali a contrasto e vite centrale a brugola. Usa delicatezza e chiave a brugola per il montaggio. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo allo splendore originale. Disponibile in nero, rosso e oro.

Sul dorso del parafango, dove cade lo sguardo osservando il fascino della Vespa, il fregio Malossi anteriore sostituisce l’originale con un componente in alluminio anodizzato lavorato CNC . Il profilo sottile, la lavorazione a righe longitudinali e il logo Malossi inciso firmano il mezzo. Usa delicatezza per il montaggio. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo allo splendore originale. Disponibile in nero, rosso e oro.

La Vespa ha uno stile inconfondibile e può averne ancora di più, aggiungendo un dettaglio non disponibile nella dotazione di serie. Parliamo della protezione della pompa dell’acqua , un accessorio in alluminio anodizzato lavorato CNC , leggerissimo, che migliora sia l’estetica che la funzionalità del tuo mezzo. Montala con delicatezza. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerli allo splendore originale. Disponibile in nero, rosso e oro.

Perché far barcollare la tua Vespa ogni volta che la parcheggi? La base cavalletto maggiorata Malossi allarga l’appoggio del tuo mezzo. In alluminio anodizzato lavorato CNC , offre più stabilità e riduce il rischio che la Vespa si inclini su fondi morbidi. Piastra di rinforzo in acciaio e bulloneria incluse. Montala con attenzione, l’anodizzazione è più delicata di altre finiture. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo come nuovo. Disponibile in nero, rosso e oro.

Perché far barcollare la tua Vespa ogni volta che la parcheggi? La base cavalletto maggiorata Malossi allarga l’appoggio del tuo mezzo. In alluminio anodizzato lavorato CNC , offre più stabilità e riduce il rischio che la Vespa si inclini su fondi morbidi. Piastra di rinforzo in acciaio e bulloneria incluse. Montala con attenzione, l’anodizzazione è più delicata di altre finiture. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo come nuovo. Disponibile in nero, rosso e oro.

Hai tolto la maniglia posteriore dalla tua Vespa per renderla più sportiva? Chiudi il foro che è rimasto con il tag maniglia posteriore Malossi in alluminio anodizzato lavorato CNC . Con profilo sagomato, superficie lavorata a righe fini e logo Malossi inciso. Montalo con brugola e rondelle incluse nel kit, e anche delicatezza. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo come nuovo. Disponibile in nero, rosso e oro.

Il parafango anteriore della Vespa guadagna un nuovo profilo con l’aletta Malossi. L’accessorio in alluminio anodizzato lavorato CNC , con feritoie sagomate e logo Malossi inciso, si fissa alla struttura originale con due attacchi superiori e aggiunge un tocco di carattere e sportività alla sospensione anteriore. Montala con attenzione, l’anodizzazione è più delicata di altre finiture. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo come nuovo. Disponibile in nero, rosso e oro.

Perché far barcollare la tua Vespa ogni volta che la parcheggi? La base cavalletto maggiorata Malossi allarga l’appoggio del tuo mezzo. In alluminio anodizzato lavorato CNC , offre più stabilità e riduce il rischio che la Vespa si inclini su fondi morbidi. Piastra di rinforzo in acciaio e bulloneria incluse. Montala con attenzione, l’anodizzazione è più delicata di altre finiture. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo come nuovo. Disponibile in nero, rosso e oro.

Il sensore ABS è esposto e vulnerabile. La protezione Malossi lo avvolge in un blocchetto in alluminio anodizzato lavorato CNC : forma sagomata, logo Malossi inciso, vite a brugola e rondella incluse. Protegge quello che conta e segna il territorio, anche negli angoli che, di solito, nessuno guarda. Usa delicatezza e chiave a brugola per il montaggio. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerli allo splendore originale. Disponibile in nero, rosso e oro.

La Vespa ha uno stile inconfondibile e può averne ancora di più, aggiungendo un dettaglio non disponibile nella dotazione di serie. Parliamo della protezione della pompa dell’acqua , un accessorio in alluminio anodizzato lavorato CNC , leggerissimo, che migliora sia l’estetica che la funzionalità del tuo mezzo. Montala con delicatezza. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerli allo splendore originale. Disponibile in nero, rosso e oro.

Bello da far girare la testa, oltre alla ruota. Il tappo per ruota anteriore Malossi dedicato alla Vespa è ricavato dal pieno in alluminio anodizzato lavorato CNC : logo Malossi inciso, cinque tacche perimetrali a contrasto e vite centrale a brugola. Usa delicatezza e chiave a brugola per il montaggio. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo allo splendore originale. Disponibile in nero, rosso e oro.

Sul dorso del parafango, dove cade lo sguardo osservando il fascino della Vespa, il fregio Malossi anteriore sostituisce l’originale con un componente in alluminio anodizzato lavorato CNC . Il profilo sottile, la lavorazione a righe longitudinali e il logo Malossi inciso firmano il mezzo. Usa delicatezza per il montaggio. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo allo splendore originale. Disponibile in nero, rosso e oro.

Il sensore ABS è esposto e vulnerabile. La protezione Malossi lo avvolge in un blocchetto in alluminio anodizzato lavorato CNC : forma sagomata, logo Malossi inciso, vite a brugola e rondella incluse. Protegge quello che conta e segna il territorio, anche negli angoli che, di solito, nessuno guarda. Usa delicatezza e chiave a brugola per il montaggio. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerli allo splendore originale. Disponibile in nero, rosso e oro.