La Vespa ha uno stile inconfondibile e può averne ancora di più, aggiungendo un dettaglio non disponibile nella dotazione di serie. Parliamo della protezione della pompa dell’acqua , un accessorio in alluminio anodizzato lavorato CNC , leggerissimo, che migliora sia l’estetica che la funzionalità del tuo mezzo. Montala con delicatezza. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerli allo splendore originale. Disponibile in nero, rosso e oro.

Bello da far girare la testa, oltre alla ruota. Il tappo per ruota anteriore Malossi dedicato alla Vespa è ricavato dal pieno in alluminio anodizzato lavorato CNC : logo Malossi inciso, cinque tacche perimetrali a contrasto e vite centrale a brugola. Usa delicatezza e chiave a brugola per il montaggio. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo allo splendore originale. Disponibile in nero, rosso e oro.

Il sensore ABS è esposto e vulnerabile. La protezione Malossi lo avvolge in un blocchetto in alluminio anodizzato lavorato CNC : forma sagomata, logo Malossi inciso, vite a brugola e rondella incluse. Protegge quello che conta e segna il territorio, anche negli angoli che, di solito, nessuno guarda. Usa delicatezza e chiave a brugola per il montaggio. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerli allo splendore originale. Disponibile in nero, rosso e oro.

Il sensore ABS è esposto e vulnerabile. La protezione Malossi lo avvolge in un blocchetto in alluminio anodizzato lavorato CNC : forma sagomata, logo Malossi inciso, vite a brugola e rondella incluse. Protegge quello che conta e segna il territorio, anche negli angoli che, di solito, nessuno guarda. Usa delicatezza e chiave a brugola per il montaggio. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerli allo splendore originale. Disponibile in nero, rosso e oro.

Il parafango anteriore della Vespa guadagna un nuovo profilo con l’aletta Malossi. L’accessorio in alluminio anodizzato lavorato CNC , con feritoie sagomate e logo Malossi inciso, si fissa alla struttura originale con due attacchi superiori e aggiunge un tocco di carattere e sportività alla sospensione anteriore. Montala con attenzione, l’anodizzazione è più delicata di altre finiture. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo come nuovo. Disponibile in nero, rosso e oro.

Bello da far girare la testa, oltre alla ruota. Il tappo per ruota anteriore Malossi dedicato alla Vespa è ricavato dal pieno in alluminio anodizzato lavorato CNC : logo Malossi inciso, cinque tacche perimetrali a contrasto e vite centrale a brugola. Usa delicatezza e chiave a brugola per il montaggio. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo allo splendore originale. Disponibile in nero, rosso e oro.

Perché far barcollare la tua Vespa ogni volta che la parcheggi? La base cavalletto maggiorata Malossi allarga l’appoggio del tuo mezzo. In alluminio anodizzato lavorato CNC , offre più stabilità e riduce il rischio che la Vespa si inclini su fondi morbidi. Piastra di rinforzo in acciaio e bulloneria incluse. Montala con attenzione, l’anodizzazione è più delicata di altre finiture. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo come nuovo. Disponibile in nero, rosso e oro.

Il supporto targa rialzato Malossi cambia la posizione della targa sulla Vespa e ne alleggerisce la vista posteriore, migliorandone l'estetica. Montaggio diretto, senza modifiche alla carrozzeria.

Perché far barcollare la tua Vespa ogni volta che la parcheggi? La base cavalletto maggiorata Malossi allarga l’appoggio del tuo mezzo. In alluminio anodizzato lavorato CNC , offre più stabilità e riduce il rischio che la Vespa si inclini su fondi morbidi. Piastra di rinforzo in acciaio e bulloneria incluse. Montala con attenzione, l’anodizzazione è più delicata di altre finiture. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo come nuovo. Disponibile in nero, rosso e oro.

Il parafango anteriore della Vespa guadagna un nuovo profilo con l’aletta Malossi. L’accessorio in alluminio anodizzato lavorato CNC , con feritoie sagomate e logo Malossi inciso, si fissa alla struttura originale con due attacchi superiori e aggiunge un tocco di carattere e sportività alla sospensione anteriore. Montala con attenzione, l’anodizzazione è più delicata di altre finiture. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo come nuovo. Disponibile in nero, rosso e oro.

La Vespa ha uno stile inconfondibile e può averne ancora di più, aggiungendo un dettaglio non disponibile nella dotazione di serie. Parliamo della protezione della pompa dell’acqua , un accessorio in alluminio anodizzato lavorato CNC , leggerissimo, che migliora sia l’estetica che la funzionalità del tuo mezzo. Montala con delicatezza. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerli allo splendore originale. Disponibile in nero, rosso e oro.

La cover clacson per Vespa è in leggero alluminio anodizzato lavorato CNC a tre alette sovrapposte e logo Malossi inciso. È un dettaglio che parla da sé e dice subito che “questa Vespa è un'altra storia, indossa una cravatta firmata Malossi”. Montala con delicatezza e puliscila evitando prodotti alcalini. Disponibile in nero, rosso e oro.

Perché far barcollare la tua Vespa ogni volta che la parcheggi? La base cavalletto maggiorata Malossi allarga l’appoggio del tuo mezzo. In alluminio anodizzato lavorato CNC , offre più stabilità e riduce il rischio che la Vespa si inclini su fondi morbidi. Piastra di rinforzo in acciaio e bulloneria incluse. Montala con attenzione, l’anodizzazione è più delicata di altre finiture. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo come nuovo. Disponibile in nero, rosso e oro.

Il parafango anteriore della Vespa guadagna un nuovo profilo con l’aletta Malossi. L’accessorio in alluminio anodizzato lavorato CNC , con feritoie sagomate e logo Malossi inciso, si fissa alla struttura originale con due attacchi superiori e aggiunge un tocco di carattere e sportività alla sospensione anteriore. Montala con attenzione, l’anodizzazione è più delicata di altre finiture. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo come nuovo. Disponibile in nero, rosso e oro.

Sul dorso del parafango, dove cade lo sguardo osservando il fascino della Vespa, il fregio Malossi anteriore sostituisce l’originale con un componente in alluminio anodizzato lavorato CNC . Il profilo sottile, la lavorazione a righe longitudinali e il logo Malossi inciso firmano il mezzo. Usa delicatezza per il montaggio. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo allo splendore originale. Disponibile in nero, rosso e oro.

Sul dorso del parafango, dove cade lo sguardo osservando il fascino della Vespa, il fregio Malossi anteriore sostituisce l’originale con un componente in alluminio anodizzato lavorato CNC . Il profilo sottile, la lavorazione a righe longitudinali e il logo Malossi inciso firmano il mezzo. Usa delicatezza per il montaggio. Si pulisce facilmente, ma evita prodotti alcalini per mantenerlo allo splendore originale. Disponibile in nero, rosso e oro.