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MALOSSI - Variatore MULTIVAR 2000
5111260
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MULTIVAR 2000 Quando la tecnologia fa la differenza. Multivar : il cambio sportivo dall'accelerazione bruciante che non dà spazio! Un gioiello da incastonare nel vostro scooter. Peccato che non lo si possa esibire, tanto è perfetto! Progettato da ingegneri di grande esperienza, prodotto integralmente negli stabilimenti Malossi da sistemi robotizzati di altissima precisione. Con un variatore di tale sofisticazione tecnica, non stupitevi se il vostro scooter acquista uno scatto, una linearità di cambiata, una maggiore "tranquillità" meccanica nella marcia alle alte velocità e una costanza di…
Attenzione: Prodotto universale
Questo prodotto è indicato come universale, potrebbe non essere compatibile con la tua moto.
Accertati prima di acquistarlo
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MULTIVAR 2000
Quando la tecnologia fa la differenza.
Multivar: il cambio sportivo dall'accelerazione bruciante che non dà spazio!
Un gioiello da incastonare nel vostro scooter. Peccato che non lo si possa esibire, tanto è perfetto!
Progettato da ingegneri di grande esperienza, prodotto integralmente negli stabilimenti Malossi da sistemi robotizzati di altissima precisione.
Con un variatore di tale sofisticazione tecnica, non stupitevi se il vostro scooter acquista uno scatto, una linearità di cambiata, una maggiore "tranquillità" meccanica nella marcia alle alte velocità e una costanza di rendimento sconosciuti alla versione base.
Caratteristiche tecniche
- Semipuleggia in lega di alluminio al silicio lavorata con macchine CNC di estrema precisione e finitura con diamante, con profilo ricalcolato delle piste di scorrimento dei rulli.
- Boccola di scorrimento in acciaio sinterizzato autolubrificante.
- Mozzo in acciaio legato con superficie di scorrimento con riporto di cromo duro rettificato e lappato.
- Rulli HTROLL calibrati ad alta resistenza realizzati in CPT con formula specifica.
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
Documenti e video
Compatibilità veicoli (18 veicoli)
Beta(2)
- EIKON 125 4T LC
- EIKON 150 4T LC
Kymco(11)
- BET & WIN 125 4T LC
- BET & WIN 150 4T LC
- DINK 125 4T LC euro 0-1-2
- DINK 150 4T LC euro 0-1-2
- DINK 200 4T LC (SH 40 A)
- DINK DD 200 ie 4T LC (SJ 40)
- G-DINK 125 ie 4T LC euro 3 (SP25)
- GRAND DINK 125 4T LC euro 0-1-2
- GRAND DINK 150 4T LC euro 0-1-2
- YAGER GT 125 ie 4T LC euro 3
- YAGER GT 200 ie 4T LC euro 3 (SJ40)
Malaguti(2)
- F18 WARRIOR 125 4T LC
- F18 WARRIOR 150 4T LC
Peugeot(1)
- LXR 200 ie 4T LC euro 3
SYM(2)
- HD Evo I 200 ie 4T LC euro 3 (HHA-1)
- JOYRIDE Evo I 200 ie 4T LC (KB2)
Domande frequenti
Devo sostituire i rulli nel mio variatore Malossi. Vorrei sapere che grammatura posso montare per avere più scatto rispetto alla configurazione da voi assemblata.
I variatori vengono forniti con la taratura per noi ottimale. E’ possibile personalizzarli a proprio piacimento in base alla preparazione del mezzo, attingendo alla vastissima gamma di rulli disponibili.
Devo montare anche la molla fornita nel variatore Malossi o posso lasciare la molla originale?
Se viene fornita, raccomandiamo di montare la molla presente nel multivar.
Ogni quanti km devo cambiare i rulli e i cursori del variatore Malossi?
I nostri variatori non necessitano di una manutenzione diversa rispetto al variatore originale, per cui bisogna attenersi a quanto previsto nel libretto “Uso e manutenzione” del veicolo.
5111260
Scheda tecnica
- Paese di origine
- Italia
- Marca veicolo
- Beta
Kymco
Malaguti
Peugeot
SYM - Veicolo
- Beta EIKON 125 4T LC
Beta EIKON 150 4T LC
Kymco BET & WIN 125 4T LC
Kymco BET & WIN 150 4T LC
Kymco DINK 125 4T LC euro 0-1-2
Kymco DINK 150 4T LC euro 0-1-2
Kymco DINK 200 4T LC (SH 40 A)
Kymco DINK DD 200 ie 4T LC (SJ 40)
Kymco G-DINK 125 ie 4T LC euro 3 (SP25)
Kymco GRAND DINK 125 4T LC euro 0-1-2
Kymco GRAND DINK 150 4T LC euro 0-1-2
Kymco YAGER GT 125 ie 4T LC euro 3
Kymco YAGER GT 200 ie 4T LC euro 3 (SJ40)
Malaguti F18 WARRIOR 125 4T LC
Malaguti F18 WARRIOR 150 4T LC
Peugeot LXR 200 ie 4T LC euro 3
SYM HD Evo I 200 ie 4T LC euro 3 (HHA-1)
SYM JOYRIDE Evo I 200 ie 4T LC (KB2)
Componenti e ricambi
Availability: 1 In Stock
Semipuleggia in lega di alluminio al silicio lavorata con macchine CNC di estrema precisione e finitura con diamante, con profilo ricalcolato delle piste di scorrimento dei rulli.
Availability: 1 In Stock
Availability: 3 In Stock
HTRoll RULLI CALIBRATI AD ALTA RESISTENZA per variatori originali e Multivar Gli HTRoll sono realizzati in CPT con formula specifica e recano marcata su un lato la grammatura relativa. Gli HTRoll rappresentano un ricambio tecnico all'originale e sono una serie completa di elementi di taratura in grado di variare il rapporto di trasmissione del vostro scooter regolandone alla perfezione la velocità e ripresa. Funzionamento Per effetto della rotazione il peso dei rulli si trasforma in forza centrifuga: maggiore è il peso del rullo maggiore è la forza centrifuga e minore è il tempo di cambiata e…
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