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MALOSSI - Variatore MULTIVAR per scooter
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Multivar ha una grande semplicità di applicazione ed è di facile intervento. È studiato in ogni minimo dettaglio e testato su ogni specifica applicazione. Con un variatore così sofisticato il vostro scooter acquisterà scatto, linearità di cambiata e una maggiore "tranquillità" meccanica nella marcia, anche alle alte velocità, con una costanza di rendimento sconosciuti alla versione base. È proprio quello che i tecnici Malossi volevano raggiungere.
Attenzione: Prodotto universale
Questo prodotto è indicato come universale, potrebbe non essere compatibile con la tua moto.
Accertati prima di acquistarlo
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Multivar ha una grande semplicità di applicazione ed è di facile intervento.
È studiato in ogni minimo dettaglio e testato su ogni specifica applicazione.
Con un variatore così sofisticato il vostro scooter acquisterà scatto, linearità di cambiata e una maggiore "tranquillità" meccanica nella marcia, anche alle alte velocità, con una costanza di rendimento sconosciuti alla versione base.
È proprio quello che i tecnici Malossi volevano raggiungere.
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
Documenti e video
Compatibilità veicoli (14 veicoli)
Atala(2)
- HACKER 50 2T
- HACKER 50 2T LC
Italjet(4)
- FORMULA 50 2T (F.MORINI)
- FORMULA 50 2T LC (F.MORINI)
- TORPEDO 50 2T
- VELOCIFERO 50 2T
Malaguti(1)
- CROSSER CR1 50 2T
Rizzato(1)
- VAMOS 50
Suzuki(6)
- ADDRESS AH 50 2T
- AP 50 2T
- KATANA 50 2T
- KATANA 50 2T LC
- SEPIA 50 2T
- SEPIA ZZ 50 2T
Domande frequenti
Devo sostituire i rulli nel mio variatore Malossi. Vorrei sapere che grammatura posso montare per avere più scatto rispetto alla configurazione da voi assemblata.
I variatori vengono forniti con la taratura per noi ottimale. E’ possibile personalizzarli a proprio piacimento in base alla preparazione del mezzo, attingendo alla vastissima gamma di rulli disponibili.
Devo montare anche la molla fornita nel variatore Malossi o posso lasciare la molla originale?
Se viene fornita, raccomandiamo di montare la molla presente nel multivar.
Ogni quanti km devo cambiare i rulli e i cursori del variatore Malossi?
I nostri variatori non necessitano di una manutenzione diversa rispetto al variatore originale, per cui bisogna attenersi a quanto previsto nel libretto “Uso e manutenzione” del veicolo.
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Scheda tecnica
- Paese di origine
- Italia
- Marca veicolo
- Atala
Italjet
Malaguti
Rizzato
Suzuki - Veicolo
- Atala HACKER 50 2T
Atala HACKER 50 2T LC
Italjet FORMULA 50 2T (F.MORINI)
Italjet FORMULA 50 2T LC (F.MORINI)
Italjet TORPEDO 50 2T
Italjet VELOCIFERO 50 2T
Malaguti CROSSER CR1 50 2T
Rizzato VAMOS 50
Suzuki ADDRESS AH 50 2T
Suzuki AP 50 2T
Suzuki KATANA 50 2T
Suzuki KATANA 50 2T LC
Suzuki SEPIA 50 2T
Suzuki SEPIA ZZ 50 2T
Componenti e ricambi
Availability: 3 In Stock
Molle in acciaio legato al silicio ad alto tenore di carbonio, trattato termicamente, bilanciate dinamicamente, verniciate a forno e studiate e calcolate per ogni applicazione specifica.
Availability: 1 In Stock
Availability: 3 In Stock
HTRoll RULLI CALIBRATI AD ALTA RESISTENZA per variatori originali e Multivar Gli HTRoll sono realizzati in CPT con formula specifica e recano marcata su un lato la grammatura relativa. Gli HTRoll rappresentano un ricambio tecnico all'originale e sono una serie completa di elementi di taratura in grado di variare il rapporto di trasmissione del vostro scooter regolandone alla perfezione la velocità e ripresa. Funzionamento Per effetto della rotazione il peso dei rulli si trasforma in forza centrifuga: maggiore è il peso del rullo maggiore è la forza centrifuga e minore è il tempo di cambiata e…
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