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MALOSSI - RED FILTER E5 Ø 38 PHBL 20÷25 mit SCHWARZER ABDECKUNG
04 3296.C0
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Bearbeitung 4-5 Tage
RED FILTER mehr Sauerstoff für den Motor Ein Erfolg, der die Qualität bestätigt Viel zu oft vernachlässigen wir die einfachsten und offensichtlichsten Elemente unserer Motoren, die durch kleine Eingriffe besser arbeiten und länger leben könnten. Nehmen wir zum Beispiel das für die Luft- und Benzinzufuhr zuständige Versorgungssystem, von dem entscheidend die Motorleistungen abhängen. Die Aufgabe des Filters ist von vitaler Bedeutung, da er auf der einen Seite den Eintritt von Verunreinigungen in den Motor verhindern soll (die in kurzer Zeit schwere Schäden verursachen können) und auf der…
Achtung: Universalprodukt
Dieses Produkt ist als Universalprodukt gekennzeichnet und ist möglicherweise nicht mit Ihrem Motorrad kompatibel.
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RED FILTER mehr Sauerstoff für den Motor
Ein Erfolg, der die Qualität bestätigt
Viel zu oft vernachlässigen wir die einfachsten und offensichtlichsten Elemente unserer Motoren, die durch kleine Eingriffe besser arbeiten und länger leben könnten.
Nehmen wir zum Beispiel das für die Luft- und Benzinzufuhr zuständige Versorgungssystem, von dem entscheidend die Motorleistungen abhängen.
Die Aufgabe des Filters ist von vitaler Bedeutung, da er auf der einen Seite den Eintritt von Verunreinigungen in den Motor verhindern soll (die in kurzer Zeit schwere Schäden verursachen können) und auf der anderen Seite eine bestmögliche Luftzufuhr zum Motor gewährleisten muss.
Die beiden gegensätzlichen Erfordernisse können nur nach umfangreichen Untersuchungen und großen Erfahrung mit besten Materialien in einem qualitativ hochwertigen Filter vereint werden.
Es ist kein Zufall, dass die bedeutendsten Motorenhersteller bei dem Entwurf von Hochleistungsmotoren für den Rennbereich mit dem Filter beginnen, da dieser der erste Element der "Atmungskette" des Motors darstellt.
Als unbestrittener Leader bei der Herstellung von speziellen Versorgungssystemen und von Rennmotoren für Scooter hat Malossi den besten bisher für Scooter erhältlichen Filter verwircklichen können.
Der RED FILTER ist durch eine tragende, leichte und demontierbare Netzstruktur, sowie ein Filterelement aus offenporigem und feuerfestem Schaumstoff mit hervorragenden Auffangeigenschaften charakterisiert.
Dieser Filter kann in wenigen Minuten auf jedem Scooter montiert werden, weil er mit den entsprechenden Anschlüssen geliefert wird, um in der bestmöglichen Position fixiert zu werden. Er besitzt speziell entwickelte Leitungen und Öberflächen, um hohe konstanz zu gewährleisten und ein Maximum an Leistung für jeden im Handel erhältlichen Scooter zu erzielen.
Werden die erforderlichen einfache Reiningungsarbeiten in regelmäßigen Abstanden durchgeführt, garantiert der RED FILTER eine perfekte Luftzufuhr und eine längere Lebensdauer des Motors.
Auch die Vorteile bezüglich des Schadstoffausstoßes sind nicht zu vernachlässigen: ein Motor, der besser atmet, ist auch ein Motor, der weniger verbraucht und weniger verschmutzt.
Filter E5
Luftfilter E5 für Scooter 50cc mit Filterelement aus Polyurethan, rot.
Anwendbar für alle VERGASER vonl ø 12 bis ø 30.
Auch in der Version mit verchromtem Schalldämpfer erhältlich.
Linienführung: harmonisch, windschnittig, kompakt.
Struktur: tragende Gitterstruktur, extra-leicht, zerlegbar.
Filterelement aus Polyurethanschaum mit offenen Zellen, selbstlöschend, große Aufnahmekapazität, Filterleitungen und -fläche berechnet und durchspüllt.
E5 ist ein wahrer Hornfilter und weist als solcher mit Lufteinlass (Venturi) und Luftfilter zwei wesentliche Eigenschaften auf.
| Code/type | Einlass mm | Abmessung mm | Vergaser | Befestigung |
| 0411299.50 | Ø 28 | 115 |
| Zentriert - Schelle |
| 04 3296.C0 04 3296.50 | Ø 38 | 115 |
| Zentriert - Schelle |
| 04 7593.C0 04 7593.K0 04 7593.W0 04 7593.50 | Ø 38 | 128 |
| Zentriert - Schelle |
| 04 3270.50 | Ø 42 | 119 |
| Zentriert - Schelle |
| 04 3075.C0 04 3075.50 | Ø 48 | 119 |
| Zentriert - Schelle |
| 04 3077.50 | Ø 52 | 119 |
| Zentriert - Schelle |
Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.
Dokumente und Videos
Fahrzeugkompatibilität (76 Fahrzeuge)
Aprilia(9)
- AMICO 50 2T
- MOJITO CUSTOM 50 2T
- SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2
- SR (carb.) 50 2T LC 2004→ (PIAGGIO)
- SR 50 2T ←1993
- SR MOTARD 50 2T euro 2
- SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
- SR R 50 2T LC euro 4 2018→ (PIAGGIO CA81M)
- SR Street 50 2T LC euro 2
Derbi(5)
- ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003→
- GP1 50 2T LC
- GP1 OPEN 50 2T LC
- GP1 REVOLUTION 50 2T LC
- VARIANT Sport 50 2T
Fantic(1)
- BIG WHEEL 50 2T
Gilera(11)
- DNA 50 2T LC
- ICE 50 2T
- RUNNER 50 2T LC
- RUNNER FX 125 2T LC
- RUNNER FXR - SP 180 2T LC
- RUNNER SP 50 2T LC 2006→ (C451M)
- RUNNER SP 50 2T LC ←2005
- STALKER 50 2T
- STORM 50 2T
- TYPHOON 50 2T
- TYPHOON X 50 2T
Italjet(1)
- JET SET 50 2T
MBK(10)
- BOOSTER 50 2T euro 0-1
- BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
- BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E)
- BOOSTER NG 50 2T euro 0-1
- BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E)
- BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1
- BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E)
- BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
- STUNT 50 2T euro 0-1
- STUNT 50 2T euro 2
Piaggio(25)
- DIESIS 50 2T
- FLY 50 2T
- FREE 50 2T
- LIBERTY 50 2T
- NRG 50 2T LC
- NRG EXTREME 50 2T
- NRG EXTREME 50 2T LC
- NRG MC2 50 2T LC 1998→
- NRG MC2 50 2T LC ←1997
- NRG MC3 DD 50 2T LC
- NRG MC3 DT 50 2T
- NRG Power 50 2T LC euro 4 2018→2020 (CA71M)
- NRG Power DD 50 2T LC
- NRG Power DT 50 2T (C453M)
- NTT 50 2T LC
- QUARTZ 50 2T LC
- SFERA 50 2T
- SFERA RESTYLING 50 2T
- TYPHOON 50 2T 2007→2010
- TYPHOON 50 2T euro 2 2011→2017 (C421M)
- ZIP 50 2T 2000→ (C25EM)
- ZIP 50 2T ←1999
- ZIP Fast Rider 50 2T
- ZIP SP 50 2T LC 2001→
- ZIP SP 50 2T LC ←2000
Vespa(6)
- ET2 50 2T 2000→
- ET2 50 2T ←1999
- LX 50 2T
- Primavera 50 2T euro 2 (C533M)
- S 50 2T euro 2 (C381M)
- Sprint 50 2T euro 2
Yamaha(8)
- BW'S 50 2T euro 0-1
- BW'S 50 2T euro 2 (A137E)
- BW'S NG 50 2T euro 0-1
- BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E)
- BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010→ (A137E)
- SLIDER 50 2T
- SPY 50 2T
- ZUMA 50 2T
04 3296.C0
Technische Daten
- Herkunftsland
- Italien
- Fahrzeugmarke
- Aprilia
Derbi
Fantic
Gilera
Italjet
MBK
Piaggio
Vespa
Yamaha - Fahrzeug
- Aprilia AMICO 50 2T
Aprilia MOJITO CUSTOM 50 2T
Aprilia SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2
Aprilia SR (carb.) 50 2T LC 2004→ (PIAGGIO)
Aprilia SR 50 2T ←1993
Aprilia SR MOTARD 50 2T euro 2
Aprilia SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
Aprilia SR R 50 2T LC euro 4 2018→ (PIAGGIO CA81M)
Aprilia SR Street 50 2T LC euro 2
Derbi ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003→
Derbi GP1 50 2T LC
Derbi GP1 OPEN 50 2T LC
Derbi GP1 REVOLUTION 50 2T LC
Derbi VARIANT Sport 50 2T
Fantic BIG WHEEL 50 2T
Gilera DNA 50 2T LC
Gilera ICE 50 2T
Gilera RUNNER 50 2T LC
Gilera RUNNER FX 125 2T LC
Gilera RUNNER FXR - SP 180 2T LC
Gilera RUNNER SP 50 2T LC 2006→ (C451M)
Gilera RUNNER SP 50 2T LC ←2005
Gilera STALKER 50 2T
Gilera STORM 50 2T
Gilera TYPHOON 50 2T
Gilera TYPHOON X 50 2T
Italjet JET SET 50 2T
MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
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MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1
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MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1
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MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
MBK STUNT 50 2T euro 0-1
MBK STUNT 50 2T euro 2
Piaggio DIESIS 50 2T
Piaggio FLY 50 2T
Piaggio FREE 50 2T
Piaggio LIBERTY 50 2T
Piaggio NRG 50 2T LC
Piaggio NRG EXTREME 50 2T
Piaggio NRG EXTREME 50 2T LC
Piaggio NRG MC2 50 2T LC 1998→
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Piaggio NRG MC3 DT 50 2T
Piaggio NRG Power 50 2T LC euro 4 2018→2020 (CA71M)
Piaggio NRG Power DD 50 2T LC
Piaggio NRG Power DT 50 2T (C453M)
Piaggio NTT 50 2T LC
Piaggio QUARTZ 50 2T LC
Piaggio SFERA 50 2T
Piaggio SFERA RESTYLING 50 2T
Piaggio TYPHOON 50 2T 2007→2010
Piaggio TYPHOON 50 2T euro 2 2011→2017 (C421M)
Piaggio ZIP 50 2T 2000→ (C25EM)
Piaggio ZIP 50 2T ←1999
Piaggio ZIP Fast Rider 50 2T
Piaggio ZIP SP 50 2T LC 2001→
Piaggio ZIP SP 50 2T LC ←2000
Vespa ET2 50 2T 2000→
Vespa ET2 50 2T ←1999
Vespa LX 50 2T
Vespa Primavera 50 2T euro 2 (C533M)
Vespa S 50 2T euro 2 (C381M)
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Yamaha BW'S 50 2T euro 0-1
Yamaha BW'S 50 2T euro 2 (A137E)
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Yamaha BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010→ (A137E)
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