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MALOSSI - OVER RANGE MHR Antriebssystem - PIAGGIO 2000 (LANGES MOTORGEHÄUSE)
6115781
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Bearbeitung 4-5 Tage
Kit Over Range MHR Aluminum Malossi: High Performance Scooter Transmission The transmission is one of the key components in a scooter . The kit Malossi MHR Aluminum Over Range is designed to improve efficiency and engine power, ensuring longevity and tuning flexibility. The centrepiece of the new kit Malossi variator transmission remains the Multivar , in constant evolution, which isaccompanied by two sets of rollers to adjust the operation of the transmission according to your needs. With the wide range of variator rollers available in our catalogue, the set-ups are virtually endless. The…
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Dieses Produkt ist als Universalprodukt gekennzeichnet und ist möglicherweise nicht mit Ihrem Motorrad kompatibel.
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Kit Over Range MHR Aluminum Malossi:
High Performance Scooter Transmission
The transmission is one of the key components in a scooter. The kit Malossi MHR Aluminum Over Range is designed to improve efficiency and engine power, ensuring longevity and tuning flexibility.
The centrepiece of the new kit Malossi variator transmission remains the Multivar, in constant evolution, which isaccompanied by two sets of rollers to adjust the operation of the transmission according to your needs. With the wide range of variator rollers available in our catalogue, the set-ups are virtually endless.
The variator's sliding roller ramps have been redesigned to maximize the transmission's performance. Malossi, always searching for perfection, has also revised the hub, in addition to chrome plating and grinding, it is subjected to a vibratory finishing process, one of the most recent and avant-garde techniques, resulting in a mirror like finish.
For the first time, the variator Malossi MHR Aluminum Multivar is supplied with the fixed half pulley - Ventilvar.
On the other side of the crankcase there is the new Torque Driver - Malossi Aluminium Rear Pulley System MHR Aluminum, now in aluminium for lightness and strength increase. The pulley is riveted to the hubs for maximum strength and to reduce the tolerance between the hub and the bushing. The surface roughness is just Ra 0.4.
The Torque Driver is made of aluminium, a material with exceptional heat dissipation, and was subjected to a micro perforation process to increase transmission belt grip and to keep it clean and efficient, expelling from the holes any heat created contaminants.
The drive belt Malossi X K Belt, based on the technology developed for the maxi-scooter belts, has an extremely small cross section and intended for two-stroke scooter racing, guaranteeing grip and consistent performance.
Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.
Dokumente und Videos
Fahrzeugkompatibilität (31 Fahrzeuge)
Aprilia(6)
- MOJITO CUSTOM 50 2T
- SR (carb.) 50 2T LC 2004→ (PIAGGIO)
- SR MOTARD 50 2T euro 2
- SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
- SR R 50 2T LC euro 4 2018→ (PIAGGIO CA81M)
- SR Street 50 2T LC euro 2
Derbi(4)
- ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003→
- GP1 50 2T LC
- GP1 OPEN 50 2T LC
- GP1 REVOLUTION 50 2T LC
Gilera(6)
- ICE 50 2T
- RUNNER 50 2T LC
- RUNNER SP 50 2T LC 2006→ (C451M)
- RUNNER SP 50 2T LC ←2005
- STALKER 50 2T
- TYPHOON X 50 2T
Italjet(1)
- JET SET 50 2T
Piaggio(12)
- DIESIS 50 2T
- FLY 50 2T
- FREE 50 2T
- NRG EXTREME 50 2T
- NRG EXTREME 50 2T LC
- NRG MC2 50 2T LC 1998→
- NRG MC3 DD 50 2T LC
- NRG MC3 DT 50 2T
- NRG Power 50 2T LC euro 4 2018→2020 (CA71M)
- NRG Power DD 50 2T LC
- NRG Power DT 50 2T (C453M)
- TYPHOON 50 2T 2007→2010
Vespa(2)
- Primavera 50 2T euro 2 (C533M)
- Sprint 50 2T euro 2
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Technische Daten
- Herkunftsland
- Italien
- Fahrzeugmarke
- Aprilia
Derbi
Gilera
Italjet
Piaggio
Vespa - Fahrzeug
- Aprilia MOJITO CUSTOM 50 2T
Aprilia SR (carb.) 50 2T LC 2004→ (PIAGGIO)
Aprilia SR MOTARD 50 2T euro 2
Aprilia SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
Aprilia SR R 50 2T LC euro 4 2018→ (PIAGGIO CA81M)
Aprilia SR Street 50 2T LC euro 2
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Piaggio NRG Power DD 50 2T LC
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Piaggio TYPHOON 50 2T 2007→2010
Vespa Primavera 50 2T euro 2 (C533M)
Vespa Sprint 50 2T euro 2
Komponenten und Ersatzteile
Availability: 3 In Stock
X K Belt Renneinsatz Malossi X K Belt ist der allerbeste der Antriebsriemen für Renneinsatz! Hergestellt aus den widerstandsfähigsten Materialien mit Kevlar®-Einsätzen, Malossi X K Belt Keilriemen bieten eine sehr gute Beständigkeit gegen Hitze und Abrieb. Würdige Mitglieder der MALOSSI HYPER RACING Produktfamilie, diese Riemen sind das Ergebnis jahrzehnter Erfahrung und Suche nach der absoluten Leistung im Rennbereich.
Availability: 1 In Stock
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Availability: 3 In Stock
Torque Driver Malossi Aluminium Rear Pulley System MHR Aluminum, now in aluminium for lightness and strength increase. The pulley is riveted to the hubs for maximum strength and to reduce the tolerance between the hub and the bushing. The surface roughness is just Ra 0.4.
Availability: 3 In Stock
MULTIVAR MHR TEAM 2 No wonder then if with the MULTIVAR MHR TEAM 2 variator, your scooter suddenly will have an extra sprint, a consistency in shifting, a greater mechanical "ease" at high speeds and a constancy in performance you've never experienced before with the original version! TECHNICAL NOTES: The bushing is the point of contact between the half-pulley and the variator hub and must slide radially and axially without being deformed. With this in mind, we have improved the entire system by using hardened steel bushings and ground, both on the internal and external diameter, and, thanks…
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Availability: 3 In Stock
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Availability: 3 In Stock
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Availability: 3 In Stock
TORQUE DRIVER Die Funktion des Torque Driver besteht in der Bestimmung des exakten Schaltzeitpunktes. Dadurch erhält das Fahrzeug die bestmögliche Beschleunigung entsprechend seiner jeweiligen Motorleistung. Die spezielle Form der Spirale sorgt für eine Verlagerung der Drehzahlen in den Bereich der maximalen Leistung.
Availability: 3 In Stock
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Availability: Out of stock
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