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MALOSSI - ZYLINDERKIT Ø 47 Alum. Bolz.Ø 10 H2O MHR REP.
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MHR REPLICA CYLINDER KIT The MHR Replica line of cylinder was created especially for the International Scooter Trophy - 70cc Automatic Class. These cylinder kits were designed to guarantee maximum performance in this category, while at the same time assuring extremely long product life. In order to guarantee these special characteristics, Malossi MHR Replica cylinder kit have pistons with two chrome-plated rectangular segmants and a compression ratio of 13.8:1, plus torque value of 7.35 N.m. (o.75 Kgm) at 8.000 rpm and power of 6.6 Kw (9 C.V.) at 8.500 rpm. The MHR line is the results of…
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Dieses Produkt ist als Universalprodukt gekennzeichnet und ist möglicherweise nicht mit Ihrem Motorrad kompatibel.
Stellen Sie sicher, dass Sie es vor dem Kauf kaufen
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MHR REPLICA CYLINDER KIT
The MHR Replica line of cylinder was created especially for the International Scooter Trophy - 70cc Automatic Class.
These cylinder kits were designed to guarantee maximum performance in this category, while at the same time assuring extremely long product life.
In order to guarantee these special characteristics, Malossi MHR Replica cylinder kit have pistons with two chrome-plated rectangular segmants and a compression ratio of 13.8:1, plus torque value of 7.35 N.m. (o.75 Kgm) at 8.000 rpm and power of 6.6 Kw (9 C.V.) at 8.500 rpm.
The MHR line is the results of Malossi's many years of experience in European and National competitions.
These new cylinder kits are composed principally of cylinder - piston - ring - head.
Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.
Dokumente und Videos
Fahrzeugkompatibilität (25 Fahrzeuge)
Aprilia(8)
- AREA 51 50 2T LC
- GULLIVER 50 2T LC
- RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
- SONIC 50 2T LC
- SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
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- K2 50 2T LC
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- F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
- F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
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- AEROX 50 2T LC euro 0-1
- AEROX 50 2T LC euro 2
- JOGRR 50 2T LC euro 2
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Technische Daten
- Herkunftsland
- Italien
- Fahrzeugmarke
- Aprilia
Benelli
Beta
Garelli
Italjet
MBK
Malaguti
Over
Yamaha - Fahrzeug
- Aprilia AREA 51 50 2T LC
Aprilia GULLIVER 50 2T LC
Aprilia RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SONIC 50 2T LC
Aprilia SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR REPLICA 50 2T LC ←1999
Aprilia SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
Benelli 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
Benelli K2 50 2T LC
Beta ARK 50 2T LC
Beta EIKON 50 2T LC
Garelli GSP 50 2T LC euro 2 (1PE40MB)
Italjet DRAGSTER 50 2T LC
MBK MACH G 50 2T LC
MBK NITRO 50 2T LC
Malaguti F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
Malaguti F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
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Malaguti F12-PHANTOM 50 2T LC
Malaguti F15 FIREFOX 50 2T LC
Over THOR 50 2T LC 2013→ (LJ1PE40MB)
Yamaha AEROX 50 2T LC euro 0-1
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Yamaha JOGRR 50 2T LC euro 2
Komponenten und Ersatzteile
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Malossi needle roller bearings are independent bearings that are ready for assembly and constructed from high-tensile steel with housings for the insertion and axial rotation of the rollers. These devices are designed to allow reciprocal movement between two objects, constraining the rotation of the cage and housing the rotating elements with reduced overall dimensions, negligible weight and reduced friction. These are essential components in internal combustion engines which, by definition, have several rotating elements. As can be seen in the image, a needle roller bearing assembly is made…
Availability: 3 In Stock
Availability: 3 In Stock
Blätter aus Verbundmaterial aus Kohlenstofffasern. In fortschrittlichen Produktionsverfahren unter Verwendung streng ausgewählter Rohstoffe erstellt, für Rennmotoren entwickelt, auf Rennstrecken getestet.
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Availability: 3 In Stock
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Availability: 3 In Stock
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Tecnical data Material: alluminium Cooling: liquid Bore: 39 mm Capacity: 50 cc Compression rati: 11,8:1 Cylinder: primary aluminium alloy with a high content of hardened and tempered silicon Timing system: 5 ports Cylinder liner with special silicon carbide coating Piston with super-light, finned internal structure
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Complete cylinder with CDI FORCE MASTER 2 I-TECH 4-stroke These absolutely reliable high performance oversized cylinders are designed and manufactured with CadCam system at Malossi premises in Calderara di Reno (Bologna), using known and proven calculations and technologies to redefine the new thermo-fluid dynamic cycle and the cooling system, as well as structural calculations. These cylinders resulted to be exceptional for their amazing acceleration performance. During the development process original cdis alone proved not to be sufficient to provide an adequate fuel supply to the engine.…
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