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    MALOSSI - ZYLINDER KPL. Ø 63 Alum. Bolz.Ø 15 MHR VESPA PX 125 2T euro

MALOSSI - ZYLINDER KPL. Ø 63 Alum. Bolz.Ø 15 MHR VESPA PX 125 2T euro 0-1

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Italien

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MALOSSI - ZYLINDER KPL. Ø 65 AluM. CVF2

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CVF2 ZYLINDER TECHNISCHE DATEN ZYLINDER AUS ALUMINIUM Hergestellt durch Schwerkraftfusion in speziellen Stahlformen. Material: Primäre Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumanteil, vergütet und stabilisiert. Bearbeitung auf rechnergesteuerten Präzisionsmaschinen. Büchse mit Einsatz aus Siliziumkarbit in einer Matrize aus galvanisiertem und kreuzgeschliffenem Nickel mit Diamantschliff mit engen Toleranzen. Neu berechneten und vergrößerten Wärmeaustauschflächen. Abgas- und Abfülleitungen für eine maximale thermodynamische Leistung entworfen und getestet. Dimensionskontrolle der Form und Rauheit…

MALOSSI - ZYL. KIT Ø 57,5 Alum. Bolz.Ø 15 MHR
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Vespa ET3 125 Zylinder DIE NEUE LEGENDE Malossi ist stolz darauf, dem eigenen Publikum die vollständige Neugeburt einer authentischen Legende vorzustellen, eines der langlebigsten und erfolgreichsten Projekte, die je mit unserer Marke assoziiert wurden: der neue und unglaubliche Zylinder für die Vespa ET3 125. Dieses Mal vollständig aus Aluminium . Die Geschichte dieses Zylinderkits beginnt 1982, als, zum ersten Mal in einem Zylinder aus Gusseisen mit diesem Bereich, ein O-Ring als Dichtung zwischen Kopf und Zylinder verwendet wird, eine raffinierte Lösung, die noch heute der neueste Stand…

MALOSSI - ZYLINDERKIT Ø 75,5 Alum. Bolz.Ø 15 H2O 4-stroke
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ZYLINDER KPL 4-STROKE TECHNISCHE DATEN Zylinder Material: Erstklassige Aluminiumlegierung mit hohem Anteil an vergütetem Silizium, Laufbuchse mit Siliziumkarbidauflage mit galvanischer Nickelmatrix beschichtet undgekreuzter Polierung mit zwei Diamantdurchgängen mit sehr geringen Toleranzen. Bearbeitung: an NC-Präzisonswerkzeugmaschinen. Kolben-Zylinder-Anpassung in Abschnitten von 0,05 mm. Neu berechnete und erhöhte Wärmeaustauschflächen. Kolben Superkompakt mit drei Kolbenringen. Material: erstklassige Silizium-Aluminium-Legierung mit hohem mechanischem Widerstand, niedriger Wärmeausdehnung…

MALOSSI - ZYLINDERKIT Ø 52 MHR FLANGED MOUNT testa rossa
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474,44 € 403,28 € -15%
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Testa Rossa Flanged Mount 70 cc Maximale Leistung, Konstruktion mit Flansch, nur für flüssigkeitsgekühlte Motorroller (7 Laufkanäle und ein Querstück für den Auslass - Kolben mit 1 Segment - zerlegbarer Kopf - erforderte die Verwendung des Gehäuses C-One Malossi - Kurbelwelle mit Kolbenstang eanders als beim Original). Testa Rossa Flanged Mount 94 cc Das stärkste Kühlsystem, das jemals von Malossi hergestellt wurde. Hoher Hubraum, Konstruktion mit Flansch, nur für flüssigkeitsgekühlte Motorroller (7 Laufkanäle und ein Querstück für den Auslass - Kolben mit 1 Segment - zerlegbarer Kopf -…

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Spaß ohne Komplikationen (6 Überströmer - 2 Kolbenringe) Die Zylinderkits aus Gusseisen von Malossi sind der erste und einfachste Schritt, um ihren Motor zu verändern; sie stellen eine optimale Lösung dar, um weiterhin eine serienmäßige oder genehmigte Auspuffanlage zu verwenden. Dies ist der erste und einfachste Schritt, um ihren Motor zu verändern. Bei diesen Zylinderkits kombiniert sich die längere Lebensdauer des Gusseisens mit den fast schon übertriebenen Qualitätsstandards von Malossi. Malossi ist einer der wenigen Unternehmen, die auch Höchstleistungen von dieser Klasse an Zylinderkits…

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Cylinder Material: special self-lubricating, wear-resistant, highly refined cast iron alloys, obtained by Shell Moulding gravity die-casting. Machining: on numerically controlled high precision machine tools. Recalculated and increased heat exchange surfaces. Exhaust and transfer ports designed and tuned for maximum thermodynamic performance. Dimensional and surface finish quality control performed according to Malossi's internal specifications. Cylinder and piston selected for a 100% fit of 0.010-0.005 mm. Checking of all the seals carried out. Piston Material: special aluminium alloy with…

MALOSSI - ZYLINDERKIT Ø 47 Grauguß Bolz.Ø 12 H2O I-TECH
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Malossi mit der Sachkenntnis und der Fähigkeit, umfassende Erfahrung mit der neuesten Technologie zu verbinden, nahm diese Herausforderung an: Einen Zweitaktmotor mit Benzineinspritzug auf die Rennstrecke zu bringen. Mit dem neuen Produkt-Linie INJECTION TECH wurde ein neues Kapitel geschrieben, eine Antwort, die von der Rennszen erwartet wurde, um den Anprüchen bei der wachsenden Zahl von Malossi Trophy Rennen für 70cc Scooter gerecht zu werden. Technische daten Zylinder aus Gusseisen -- Technologie Material: Spezielle selbstschmierende Gusseisenlegierung, verschleißfest und hoher…

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VESPA NEVER DIES Aluminium cylinder kit Ø 68,5 Afurther upgrade for the timeless Ø 68.5 cylinder kit! 1983 The aluminium cylinder with 68,5 mm diameter - turning point in Vespa tuning - was born. Made of Nicasil aluminium, with super light piston and 1.2 mm semi trapezoidal rings, it becomes a legend, a real musthave for all Vespa fans. 2008 The cylinder is updated, by adding the head with hemispherical combustion chamber and central spark plug. 2013 The cylinder, always made of Nicasil aluminium, has been completely changed concerning both main and rear ports and exhaust port as well.…

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