- -15%
- Neu
Zylinderkits Big Bore Testa rossa Der Zylinderkits BIG BORE der neusten Generation! Durchführende Kugelbolzen, nur für flüssigkeitsgekühlte Motorroller (7 Laufkanäle und ein Querstück für den Auslass - Kolben mit 1 Segment - zerlegbarer Kopf - erforderte die Bohrung des ursprünglichen Gehäuses - Kurbelwelle mit Kolbenstange anders als beim Original). Abgeleitet von der Technologie mit sieben Laufkanälen, wurde die revolutionäre Flanged Mount entwickelt. Die Zylinder BIG BORE Testa Rossa stellen den ultimativen Erfolg dar, der dank der Bemühungen und der Studien erreicht wurde, die Malossi…
Klicken Sie hier für Infos!
Klicken Sie hier und schreiben Sie uns!
Infos per WhatsApp an!
Klicken Sie hier
Schreib uns HIER

Viele sichere Zahlungsmethoden, Kreditkarten oder PayPal
Der Zylinderkits BIG BORE der neusten Generation!
Durchführende Kugelbolzen, nur für flüssigkeitsgekühlte Motorroller (7 Laufkanäle und ein Querstück für den Auslass - Kolben mit 1 Segment - zerlegbarer Kopf - erforderte die Bohrung des ursprünglichen Gehäuses - Kurbelwelle mit Kolbenstange anders als beim Original).
Abgeleitet von der Technologie mit sieben Laufkanälen, wurde die revolutionäre Flanged Mount entwickelt. Die Zylinder BIG BORE Testa Rossa stellen den ultimativen Erfolg dar, der dank der Bemühungen und der Studien erreicht wurde, die Malossi auch weiterhin den Motoren, wie Piaggio und Yamaha widmet. Das noch nicht veröffentlichte Hubraum von 70 und 94 cc, ermöglichen einen deutlichen Sprung nach vorne, zu den Vorteilen der Familie BIG BORE.
Äußerlich kaum von seinen Kollegen mit Flansch zu unterscheiden, sieht das System von BIG BORE Testa Rossa einen Aufbau mir durchführenden Bolzen vor, kompatibel sowohl mit den Originalmotoren als auch mit C-One Malossi Gehäuse. Auch im Inneren besitzen es eine weitgehende Ähnlichkeit mit dem Flanged Mount, dank der berühmten Konfi guration mit sieben Laufkanälen und doppelter Auspufföffnung, wobei der einzige Unterschied die Grenzen sind, die genau durch den inneren Durchgang der Bolzen gegeben ist, die das Ausmaß und die Entwicklung des Auspuffs beeinfl ussen. Der Zylinderkopf bleibt stets zerlegbar. Die neuen Innenprofi le, die speziell entwickelt wurden, um das Drehmoment und das Gefühl des Motors zu erhöhen, sind jetzt noch glänzender und fortschrittlicher. Der Zylinderkopfdeckel ist aus geschmiedetem Aluminium, rot eloxiert und auf CNC-Maschinen mit hoher Präzision gedreht.


Technische daten
ZYLINDER KIT | KÜHLUNG | DISTRIBUTION | MATERIAL | BOHRUNG mm | HUB mm | HUBRAUM mm | VORZÜNDUNG | LICHT DER SEGMENT mm | SQUISH | KOMPRESSIONSVERHÄLTNIS | ZÜNDKERZE |
3115349 | H2O | 7 Laufkanäle | Aluminium | 47,6 | 39,3 | 69,93 | 16° | 0,15 | 0,48 | 01:15.5 | 6314455.S0 IRIDIUM IW 34 |
3115390 | H2O | 7 Laufkanäle | Aluminium | 47,6 | 39,3 | 69,93 | 16° | 0,15 | 0,48 | 01:15.5 | 6314455.S0 IRIDIUM IW 34 |
Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.
Dies ist eine absichtliche Bearbeitung. Da an diesem Punkt bei starker Ausdehnung hohe Temperaturen erreicht werden, wurde diese Bearbeitung vorgenommen, um den Punkt zu senken und ein Festfressen zu vermeiden.
Technische Daten
Malossi needle roller bearings are independent bearings that are ready for assembly and constructed from high-tensile steel with housings for the insertion and axial rotation of the rollers. These devices are designed to allow reciprocal movement between two objects, constraining the rotation of the cage and housing the rotating elements with reduced overall dimensions, negligible weight and reduced friction. These are essential components in internal combustion engines which, by definition, have several rotating elements. As can be seen in the image, a needle roller bearing assembly is made…
Spaß ohne Komplikationen (6 Überströmer - 2 Kolbenringe) Die Zylinderkits aus Gusseisen von Malossi sind der erste und einfachste Schritt, um ihren Motor zu verändern; sie stellen eine optimale Lösung dar, um weiterhin eine serienmäßige oder genehmigte Auspuffanlage zu verwenden. Dies ist der erste und einfachste Schritt, um ihren Motor zu verändern. Bei diesen Zylinderkits kombiniert sich die längere Lebensdauer des Gusseisens mit den fast schon übertriebenen Qualitätsstandards von Malossi. Malossi ist einer der wenigen Unternehmen, die auch Höchstleistungen von dieser Klasse an Zylinderkits…
ZYLINDERKITS GUSSEISEN PIAGGIO Spaß ohne Komplikationen (6 Überströmer - 2 Kolbenringe) Die Zylinderkits aus Gusseisen von Malossi sind der erste und einfachste Schritt, um ihren Motor zu verändern; sie stellen eine optimale Lösung dar, um weiterhin eine serienmäßige oder genehmigte Auspuffanlage zu verwenden. Dies ist der erste und einfachste Schritt, um ihren Motor zu verändern . Bei diesen Zylinderkits kombiniert sich die längere Lebensdauer des Gusseisens mit den fast schon übertriebenen Qualitätsstandards von Malossi. Malossi ist einer der wenigen Unternehmen, die auch Höchstleistungen…
ZYLINDER KPL 4-STROKE TECHNISCHE DATEN Zylinder Material: Erstklassige Aluminiumlegierung mit hohem Anteil an vergütetem Silizium, Laufbuchse mit Siliziumkarbidauflage mit galvanischer Nickelmatrix beschichtet undgekreuzter Polierung mit zwei Diamantdurchgängen mit sehr geringen Toleranzen. Bearbeitung: an NC-Präzisonswerkzeugmaschinen. Kolben-Zylinder-Anpassung in Abschnitten von 0,05 mm. Neu berechnete und erhöhte Wärmeaustauschflächen. Kolben Superkompakt mit drei Kolbenringen. Material: erstklassige Silizium-Aluminium-Legierung mit hohem mechanischem Widerstand, niedriger Wärmeausdehnung…
TECHNICAL FEATURES Cylinder Material: primary aluminium alloy with a high content of hardened and tempered silicon, cylinder liner with silicon carbide coating in a galvanic nickel die and crossed smoothing with two diamond passages with very limited tolerances. Machining: on machine tools with high precision numerical control. Cylinder-piston connection with an allowance of 0.05 mm. Recalculated and upgraded heat exchange surfaces. Piston Ultra compact with 3 rings. Material: special aluminium alloy with high silicon content, low thermal expansion and a tin facing on the sliding surfaces.…
Super T-Max Malossi ist stolz, seine neue Produktserie "Super T-Max" präsentieren zu können. Exklusiv für den populärsten Yamaha Maxi-Scooter und wie immer "Made in Italy"! Zweizylinder, 4-Takt, 560 cc. Technische Daten Bohrung: 70 mm x2 Hub: 73 mm Hubraum: 560 cc. Verdichtungsverhältnis: 1:12 Max PS @ 7.800 U/min Zweizylinder aus einem Block: spezielle Al-Si-Cu Legierung, gehärtet und spannungsfrei. Zylinderaufbahnen: Nicasil-beschichtet und ultrapräzise gefertigt in unseren hochmodernen Fertigungsbereichen. Im Kreuzschliff gehont bei 110/130° Geschmiedete Kolben: spezielle Al-Si-Cu…
MHR ZYLINDERKITS TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN KPL ZYLINDER Material: Spezielle Aluminiumlegierung mit hohem Silizium- und Titananteil, die eine aussergewöhnliche Verformungsfestigkeit auch bei hohen Temperaturen gewährleistet. Wärmebehandlung: Spezielles Sättigungs- und Stabilisierungsverfahren für eine erhöhte Materialfestigkeit, um sicher zu stellen, dass die mechanischen und Grössenspezifikationen bis 250°C unverändert bleiben. Computergesteuerte Bearbeitung: Ausgeführt auf NC Bearbeitungsanlagen mit extrem begrenzten Grössen- und Formentoleranzen (Rundheit, Vertiaklebene).…
Technical specifications Cylinder 4 STROKE Material: primary aluminium alloy with a high content of hardened and tempered silicon, cylinder liner with silicon carbide coating in a galvanic nickel die and crossed smoothing with two diamond passages with very limited tolerances. Machining: on machine tools with high precision numerical control. Cylinder-piston connection with an allowance of 0.05 mm. Recalculated and upgraded heat exchange surfaces. Piston Ultra compact with 3 rings. Material: special aluminium alloy with high silicon content, low thermal expansion and a tin facing on the…
ZYLINDER KPL 4-STROKE TECHNISCHE DATEN Zylinder Material: Erstklassige Aluminiumlegierung mit hohem Anteil an vergütetem Silizium, Laufbuchse mit Siliziumkarbidauflage mit galvanischer Nickelmatrix beschichtet undgekreuzter Polierung mit zwei Diamantdurchgängen mit sehr geringen Toleranzen. Bearbeitung: an NC-Präzisonswerkzeugmaschinen. Kolben-Zylinder-Anpassung in Abschnitten von 0,05 mm. Neu berechnete und erhöhte Wärmeaustauschflächen. Kolben Superkompakt mit drei Kolbenringen. Material: erstklassige Silizium-Aluminium-Legierung mit hohem mechanischem Widerstand, niedriger Wärmeausdehnung…
Cylinder Material: special self-lubricating, wear-resistant, highly refined cast iron alloys, obtained by Shell Moulding gravity die-casting. Machining: on numerically controlled high precision machine tools. Recalculated and increased heat exchange surfaces. Exhaust and transfer ports designed and tuned for maximum thermodynamic performance. Dimensional and surface finish quality control performed according to Malossi's internal specifications. Cylinder and piston selected for a 100% fit of 0.010-0.005 mm. Checking of all the seals carried out. Piston Material: special aluminium alloy with…
BIG BORE Testa Rossa 94 cc Der Motor BIG BORE der neusten Generation! Durchführende Kugelbolzen, nur für flüssigkeitsgekühlte Motorroller (7 Laufkanäle und ein Querstück für den Auslass - Kolben mit 1 Segment - zerlegbarer Kopf - erforderte die Bohrung des ursprünglichen Gehäuses oder der C-One Malossi - Kurbelwelle mit Kolbenstange anders als beim Original). Abgeleitet von der Technologie mit sieben Laufkanälen , wurde die revolutionäre Flanged Mount entwickelt. Die Zylinder BIG BORE Testa Rossa stellen den ultimativen Erfolg dar, der dank der Bemühungen und der Studien erreicht wurde, die…
Für eine optimal Performance, eine reibungslose Verwendung sozialer Medien und aus Werbezwecken empfiehlt dir dieser Laden, der Verwendung von Cookies zuzustimmen. Durch Cookies von sozialen Medien und Werbecookies von Drittparteien hast du Zugriff auf Social-Media-Funktionen und erhältst personalisierte Werbung. Stimmst du der Verwendung dieser Cookies und der damit verbundenen Verarbeitung deiner persönlichen Daten zu?
| Cookie-Name | Anbieter | Zweck | Ablauf |
|---|---|---|---|
| cookiesplus | https://www.burnoutmotor.com | Speichert Ihre Cookie-Einstellungen. | 1 Jahr |
| PrestaShop-# | https://www.burnoutmotor.com | Mit diesem Cookie können Benutzersitzungen während des Besuchs einer Website geöffnet bleiben und Bestellungen und viele weitere Vorgänge ausführen, z. B.: Datum des Hinzufügens des Cookies, ausgewählte Sprache, verwendete Währung, zuletzt besuchte Produktkategorie, zuletzt gesehene Produkte, Kundenidentifikation, Name, Vorname, verschlüsseltes Passwort, mit dem Konto verknüpfte E-Mail, Warenkorbidentifikation. | 480 Std |
| Cookie-Name | Anbieter | Zweck | Ablauf |
|---|---|---|---|
| fr | Wird von Facebook genutzt, um eine Reihe von Werbeprodukten anzuzeigen, zum Beispiel Echtzeitgebote dritter Werbetreibender. | 3 Monate | |
| tr | Wird von Facebook genutzt, um eine Reihe von Werbeprodukten anzuzeigen, zum Beispiel Echtzeitgebote dritter Werbetreibender. | Session | |
| _fbp | Wird von Facebook genutzt, um eine Reihe von Werbeprodukten anzuzeigen, zum Beispiel Echtzeitgebote dritter Werbetreibender. | 3 Monate |