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MALOSSI
Hay 4249 productos.
Deja de empujar tu moto para arrancarla: con el juego de arranque de retroceso para ciclomotores Piaggio puedes tirar de la cuerda. Aunque elegir el juego de arranque de retroceso Malossi para ciclomotores Piaggio permite sustituir completamente el procedimiento de arranque , el montaje simple y no se producen problemas durante el uso. ¿Arrancar los ciclomotores Piaggio? Es fácil Ahora el arranque de los ciclomotores Piaggio es simple e inmediato , tanto para los que compiten de manera profesional, como para aquellos que han eliminado los pedales de su vehículo por cuestiones de estilo.…
With the Rapid Sense System GPS on your handlebars, you can push the limits without crossing the line. This integrated GPS delivers rock-solid readings for both speed and vehicle status . Real time LED indicators monitor your speed and voltage, giving you instant alerts the moment you hit those thresholds. Versatile and ready for any build, it features 5 levels of adjustable backlighting and easy Velcro installation. Technical specifications Integrated GPS signal Speedometer: 0~360 km/h (0~225 MPH) | unit: 1 km/h (1 MPH) Milometer: 0~99.999 km (miles) | unit: 1 km (1 mile) Tripmeter A/B:…
Abrazadera de soporte en acero con anclaje anti vibración.
La varilla del nivel de aceite desarrollos Malossi , extraída del relleno de aluminio anodizado , tiene una cabeza redonda con el logotipo de Malossi grabado, asiento hexagonal para la llave Allen y la culata del nivel integrado. Tan ligera como el plástico original, el aluminio eleva su calidad. Simplemente reemplaza tu tapa de aceite actual con esta varilla y mantenla limpia evitando productos alcalinos: el anodizado lo agradecerá. Disponible en negro, rojo y oro.
Hasta los detalles menos visibles pueden llamar la atención. La varilla para el nivel de aceite del motor Malossi está extraída del relleno en aluminio anodizado : tapón con logotipo Malossi grabado, asiento hexagonal para llave a bucle y escotilla del nivel integrado. Tan ligera como el plástico original, el aluminio eleva su calidad. Simplemente reemplaza tu tapa de aceite actual con esta varilla y mantenla limpia evitando productos alcalinos: el anodizado lo agradecerá. Disponible en negro, rojo y oro.
Los tapones debajo chasis son aquellos detalles que nadie nota hasta que llaman la atención. El kit Malossi embellece tu Vespa con discos de aluminio anodizado mecanizado CNC : superficie lisa, tornillo central a bruñida y logo Malossi grabado. Pequeños y reconocibles (es mucho mejor que el plástico de serie). Usa delicadeza y llave Allen para el montaje. Se limpian fácilmente, pero evita productos alcalinos para mantenerlos en su esplendor original. Disponible en negro, rojo y oro.
El tapón depósito de gasolina Malossi sustituye al original de plástico por un producto de aluminio anodizado mecanizado CNC . El zigrinado perimetral facilita la apertura a mano, la superficie superior plana con logotipo Malossi añade un toque de estilo a cada reabastecimiento de gasolina. Solo tienes que reemplazar tu actual tapón de aceite con este y mantenerlo limpio evitando productos alcalinos: el anodizado lo agradecerá. Disponible en negro, rojo y oro.
CULATA HTSR (Hight Turbolence Squish Racing) Culatas con cámara de explosión concentrica de alta turbulencia, squish definido durante la puesta a punto al freno dinamométrico, espesor y superfície de enfriamiento recalculada, producidas en aluminio con alto contenido de sílicio: obtenidas por moldeo a presión, elaboradas en centros de trabajo de altísima precisión; con tratamiento superficial anti oxidación y anti detonaciones.
CULATA HTSR (Hight Turbolence Squish Racing) Culatas con cámara de explosión concentrica de alta turbulencia, squish definido durante la puesta a punto al freno dinamométrico, espesor y superfície de enfriamiento recalculada, producidas en aluminio con alto contenido de sílicio: obtenidas por moldeo a presión, elaboradas en centros de trabajo de altísima precisión; con tratamiento superficial anti oxidación y anti detonaciones.
CULATA HTSR (Hight Turbolence Squish Racing) Culatas con cámara de explosión concentrica de alta turbulencia, squish definido durante la puesta a punto al freno dinamométrico, espesor y superfície de enfriamiento recalculada, producidas en aluminio con alto contenido de sílicio: obtenidas por moldeo a presión, elaboradas en centros de trabajo de altísima precisión; con tratamiento superficial anti oxidación y anti detonaciones.