Alimentación y admisión

Trompeta de aspiración Malossi Este es una trompeta que privilegia una trayectoria más lineal y menos arqueada del conducto , diseñada para lograr el máximo rendimiento en los regímenes más altos, sin sacrificar los intermedios . Por eso optimiza el paso del aire entre la airbox y los cuerpos de mariposa y contribuye concretamente a un mejor rendimiento del motor . La trompeta de aspiración soporta las vibraciones constantes e intensas a las que está sometida gracias a las características con las que lo hemos realizada, como la dureza SHORE A 75 – perfecta mezcla entre las propiedades de…

MHR Intake Horns PAREJA CUERNOS de aluminio para CUERPO ACELERADOR ORIGINAL MHR Intake Horns son la guinda, absolutamente roja, sobre la tarda del nutridísimo kit Malossi para T-Max 530. Respire hondo. Los motores están proyectados por los seres humanos y, quizá por este motivo, se parecen de alguna forma. De hecho, la respiración es una de las partes más importantes de la actividad deportiva, de forma que la entrada correcta de aire en un motor representa uno de los puntos fundamentales sobre los que trabajar. Malossi ha proyectado desde cero los MHR Intake Horns , la pareja de cuernos…

Cuerpo de aspiración Airbox Características técnicas: Longitud máxima: 23 mm Longitud del trazo cónico: 23 mm Diámetro exterior trompeta: 68 mm Diámetro interior: 45,5 mm Diámetro de entrada: 49,5 mm Material: Polipropileno Color: rojo

Imagine que tiene un 50% más de combustible en comparación con el original: es lo que obtendrás con el grifo de gasolina de flujo rápido Malossi para moped Piaggio . Alimenta correctamente el motor a cualquier velocidad, incluso a altas velocidades y a pleno régimen cuando conduces por la autopista, situaciones en las que nuestro grifo evita la escasez de combustible. El grifo te llegará completo con tuerca de fijación y guarnición, solo tendrás que instalarlo y elegir cómo ajustarlo aprovechando los 2 modos disponibles: abierto (ON) y cerrado (OFF). Características técnicas: Cuerpo en zamba…

Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Pétalos de material compuesto de fibras de karbonit. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Planchas para obtener laminillas personalizadas Confección n° 2 planchas 100x100mm Atención: en seguida la tabla de reconocimiento de las laminillas en función del espesor. DIMENSIONES INDICATIVAS DE LAS LAMINILLAS

Planchas para obtener laminillas personalizadas Confección n° 2 planchas 100x100mm Atención: en seguida la tabla de reconocimiento de las laminillas en función del espesor. DIMENSIONES INDICATIVAS DE LAS LAMINILLAS

Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Pétalos de material compuesto de fibras de karbonit. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Pétalos de material compuesto de fibras de karbonit. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

VÁLVULAS de LAMINILLA V1 Válvulas de laminilla cuyo proyecto y nuevo diseño prevé ángulo de flujo y sección de caudal recalculada. Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición. Estructura y sede de la laminilla polimeríca cargada con fibras. Laminillas con espesor 0,30 - 0,35 mm

VÁLVULAS de LAMINILLA VL11 Válvulas de laminilla cuyo proyecto y nuevo diseño prevé ángulo de flujo y sección de caudal recalculada. Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición. Estructura y sede de la laminilla polimeríca cargada con fibras. Laminillas con espesor 0,30 - 0,35 - 0,40 mm

VÁLVULAS de LAMINILLA VL14 MHR Válvulas de laminilla cuyo proyecto y nuevo diseño prevé ángulo de flujo y sección de caudal recalculada. Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición. Estructura y sede de la laminilla polimeríca cargada con fibras. Laminillas con espesor 0,30 mm (90°) Laminillas con espesor 0,30 mm (45°)

VÁLVULAS de LAMINILLA VL18 MHR TEAM Válvulas de laminilla cuyo proyecto y nuevo diseño prevé ángulo de flujo y sección de caudal recalculada. Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición. Estructura y sede de la laminilla polimeríca cargada con fibras. Laminillas con espesor 0,28 - 0,30 mm (45°)

VÁLVULA LAMINAR VL20 MHR Para cárteres Malossi Caracteristicas Tecnicas Caja de una sola lamina en material polimeríco cargada con fibras Laminas de Carbono 45° espesor 0,30 mm Sin division interna NB: Para aplicar esta nueva válvula laminar es necesario montar los cárteres Malossi. Laminillas con espesor 0,30 mm

VÁLVULAS de LAMINILLA VL6 Válvulas de laminilla cuyo proyecto y nuevo diseño prevé ángulo de flujo y sección de caudal recalculada. Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición. Estructura y sede de la laminilla polimeríca cargada con fibras. Laminillas con espesor 0,30 mm

VÁLVULAS de LAMINILLA VL8 Válvulas de laminilla cuyo proyecto y nuevo diseño prevé ángulo de flujo y sección de caudal recalculada. Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición. Estructura y sede de la laminilla polimeríca cargada con fibras. Laminillas con espesor 0,30 mm

El kit incluye las siguientes arandelas con Ø interno 12,10 mm

Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Pétalos de material compuesto de fibras de karbonit. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Pétalos de material compuesto de fibras de karbonit. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Planchas para obtener laminillas personalizadas Confección n° 2 planchas 100x100mm Atención: en seguida la tabla de reconocimiento de las laminillas en función del espesor. DIMENSIONES INDICATIVAS DE LAS LAMINILLAS

Planchas para obtener laminillas personalizadas Confección n° 2 planchas 100x100mm Atención: en seguida la tabla de reconocimiento de las laminillas en función del espesor. DIMENSIONES INDICATIVAS DE LAS LAMINILLAS

Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

COMPENSADORES de FLUIDOS CON CAMARA A VOLUME VARIABLE MACSI: patente en tramitación internacional MALOSSI. Un importante descubrimiento, otro paso de la tecnología en el perfecciónamiento del motor hacía a un mayor rendimiento específico y una menor contaminación atmosférica. Una clara mejoría respecto a cualcuier dispositivo de equilibrado en los sistemas de alimentación de camara fija. Estudiado para aplicaciones en motores de 2 tiempos con alimentación a válvula laminar. VENTAJAS Optimiza la distribución de potencia en un amplio campo de régimes de vueltas del motor. Atenua y reduce los…

Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

VÁLVULAS de LAMINILLA VL10 Válvulas de laminilla cuyo proyecto y nuevo diseño prevé ángulo de flujo y sección de caudal recalculada. Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición. Estructura y sede de la laminilla polimeríca cargada con fibras. Laminillas con espesor 0,30 mm

VÁLVULAS de LAMINILLA VL13 MHR Válvulas de laminilla cuyo proyecto y nuevo diseño prevé ángulo de flujo y sección de caudal recalculada. Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición. Estructura y sede de la laminilla polimeríca cargada con fibras. Laminillas con espesor 0,30 mm (90°) Laminillas con espesor 0,30 mm (45°)

VÁLVULAS de LAMINILLA VL17 MHR Válvulas de laminilla cuyo proyecto y nuevo diseño prevé ángulo de flujo y sección de caudal recalculada. Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición. Estructura y sede de la laminilla polimeríca cargada con fibras. Laminillas con espesor 0,30 - 0,35 mm (90°)