Distancia entre tornillos aumentada en 35mm Esta gama de suspensión nace de la voluntad de proponer a sus clientes incondicionales una serie de productos de clase superior, que garantice un gran confort en la conducción junto a una seguridad sin precedentes. Sus características técnicas hacen de este amortiguador especial la máxima expresión tecnología que se encuentra hoy en el mercado: Amortiguador oleoneumático con regulación en la pre carga del muelle, distancia entre tornillos aumentada en 35mm respecto al amortiguador original.

Un amortiguador oleoneumatico regenarable con pistón bilaminar y compensación por diafragma. Pistón Ø 36 mm con dos sistemas de láminas independientes de control de compresión y de extensión; sistema laminar en acero armónico con configuración de ballesta. Patín de conducción del pistón del tipo LUBRIFLON - PTFE B70 (compound midificado cargado bronce) Deslizamiento sobre pista de conducción DU (compuesto obtenido por sintetización de un estrato de broce esferoidal sobre una bisagra en acero oportunamente prensada y con sucesivas impregnaciones y añadidos de una mezcla de PTFE+PB). Anillo…

Distancia entre tornillos aumentada en 35mm Esta gama de suspensión nace de la voluntad de proponer a sus clientes incondicionales una serie de productos de clase superior, que garantice un gran confort en la conducción junto a una seguridad sin precedentes. Sus características técnicas hacen de este amortiguador especial la máxima expresión tecnología que se encuentra hoy en el mercado: Amortiguador oleoneumático con regulación en la pre carga del muelle, distancia entre tornillos aumentada en 35mm respecto al amortiguador original.

Horquillas de competición de máximo nivel Estas horquillas han sido estudiada y diseñadas utilizando la mejor tecnología disponible en el sector de la competición cross a nivel mundial. Malossi a selectionado los materiales técnicamente más adelantados realizando las botellas de suspensión en anticorodal , una aleación especial de aluminio. Las barras de deslizamiento aumentan en el diámetro y han sido esmerilados con sobrepuesto de cromo . Las horquillas F37R se han fabricado en su totalidad para obtener la forma y la rígidez estructural óptimas para soprtar las elevads cargas a las que son…

De la colaboración entre los técnicos de Malossi con Paioli, nace una suspensión realmente superlativa, compacta y súper ligera , completamente fabricada en ergal, muelle y stelo excluidos. Una auténtica suspensión óleo neumática de ajuste variable, con regulación del hidráulico en extensión y compresión, compensada con una cámara de nitrógeno presurizado . El proyecto ha sido estudiado largamente por los técnicos de las dos empresas que, ya acostumbrados al trabajo en equipo, han unido sus experiencias y conocimientos, para crear una suspensión innovadora. La versatilidad de esta suspensión…

Horquillas de competición de máximo nivel Estas horquillas han sido estudiada y diseñadas utilizando la mejor tecnología disponible en el sector de la competición cross a nivel mundial. Malossi a selectionado los materiales técnicamente más adelantados realizando las botellas de suspensión en anticorodal , una aleación especial de aluminio. Las barras de deslizamiento aumentan en el diámetro y han sido esmerilados con sobrepuesto de cromo . Las horquillas F37R se han fabricado en su totalidad para obtener la forma y la rígidez estructural óptimas para soprtar las elevads cargas a las que son…

RS3 Amortiguadores oleoneumáticos sport Cada amortiguador ha sido diseñado para un scooter o ciclomotor específico, ya sea dimensionalmente o en su funcionamiento. La particularidades que distinguen a este amortiguador son: La óptima funcionalidad Gran duración gracias a la elevada calidad de los materiales Bajísimo coeficiente de erosión Características técnicas Tipo: amortiguadoor oleoneumatico Utilización: urbana Eje del amortiguador de 12 MM en acero C43 enriquecido Pistón en acero y broce sinterizado Nuevo sistema laminar en acero sueco Patín de conducción del pistón del tipo…

Amortiguadores RS24/10-R Amortiguadores oleoneumáticos de disposición variable. El amortiguador posterior RS24/10-R para maxi scooter está compuesto por un único cuerpo atravesado por un circuito hidráulico de nueva concepción que permite integrar todas las regulaciones manteniendo las mismas dimensiones del amortiguador original, sin disminuir el dimensionamiento general del freno hidráulico. El amortiguador está dotado de 4 buenas regulaciones: 1 - Regulación intereje. Rotar para modificar la altura del freno posterior - 2mm + 8mm respecto al original. 2 - Regulación en extensión para…

Un amortiguador oleoneumatico regenarable con pistón bilaminar y compensación por diafragma. Pistón Ø 36 mm con dos sistemas de láminas independientes de control de compresión y de extensión; sistema laminar en acero armónico con configuración de ballesta. Patín de conducción del pistón del tipo LUBRIFLON - PTFE B70 (compound midificado cargado bronce) Deslizamiento sobre pista de conducción DU (compuesto obtenido por sintetización de un estrato de broce esferoidal sobre una bisagra en acero oportunamente prensada y con sucesivas impregnaciones y añadidos de una mezcla de PTFE+PB). Anillo…

De la colaboración entre los técnicos de Malossi con Paioli, nace una suspensión realmente superlativa, compacta y súper ligera , completamente fabricada en ergal, muelle y stelo excluidos. Una auténtica suspensión óleo neumática de ajuste variable, con regulación del hidráulico en extensión y compresión, compensada con una cámara de nitrógeno presurizado . El proyecto ha sido estudiado largamente por los técnicos de las dos empresas que, ya acostumbrados al trabajo en equipo, han unido sus experiencias y conocimientos, para crear una suspensión innovadora. La versatilidad de esta suspensión…