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MALOSSI - BUJIA DENSO IRIDIUM IW F 27 (filete M14 - 12,7 mm)
    MALOSSI - BUJIA DENSO IRIDIUM IW F 27 (filete M14 - 12,7 mm)

MALOSSI - BUJIA DENSO IRIDIUM IW F 27 (filete M14 - 12,7 mm)

6314454.L0
31,47 €
29,89 € 5% de descuento
Gestión 4-5 días

BUJIA DENSO Un factor importante en la elección de las bujías, es el grado térmico que de fine la cantidad de calor que la bujía puede desprender desde la cámara de combustión. Las Bujías que trabajan a temperaduras demasiado alta s o demasiado baja s crean problemas: las primeras no se refrigeran lo sufieciente y causan la precombustión, las se g undas generan un depósito de carbon illa sobre los electrodos. Denso trabaja entre 400 y 900 grados, temperatura ideal para permitir una autolimpi eza de la bujía entre una combustión y otra. Esta serie ofrece: chispa mas potente a voltaje má s bajo…

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BUJIA DENSO
Un factor importante en la elección de las bujías, es el grado térmico que de fine la cantidad de calor que la bujía puede desprender desde la cámara de combustión. Las Bujías que trabajan a temperaduras demasiado alta s o demasiado baja s crean problemas: las primeras no se refrigeran lo sufieciente y causan la precombustión, las se g undas generan un depósito de carbon illa sobre los electrodos.
Denso trabaja entre 400 y 900 grados, temperatura ideal para permitir una autolimpi eza de la bujía entre una combustión y otra.
Esta serie ofrece:

  1. chispa mas potente a voltaje má s bajo
  2. mejor encendido y aceleración

Compatibilidad vehículos (210 vehículos)

Aeon(1)
  • MOTOR COBRA 50 2T (AT70)
Aprilia(19)
  • AMICO 50 2T
  • AREA 51 50 2T LC
  • GULLIVER 50 2T
  • GULLIVER 50 2T LC
  • HABANA 50 2T
  • MOJITO 50 2T
  • RALLY 50 2T (MINARELLI)
  • RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
  • SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
  • SONIC 50 2T
  • SONIC 50 2T LC
  • SR 50 2T 1994→
  • SR 50 2T ←1993
  • SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
  • SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
  • SR REPLICA 50 2T LC 2000→ (APRILIA)
  • SR REPLICA 50 2T LC ←1999
  • SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
  • SR WWW 50 2T
Atala(3)
  • CAROSELLO 50 2T
  • HACKER 50 2T
  • HACKER 50 2T LC
BSV(7)
  • AX 50
  • DIO GP 50 (AF18E)
  • DIO SP 50 (AF18E)
  • DIO SR 50 (AF18E)
  • DIO ZX 50 2T 1994→ (AF34E)
  • DIO ZX 50 ←1993 (AF18E)
  • GZ 50
Benelli(8)
  • 491 GT 50 2T (MINARELLI)
  • 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
  • K2 50 2T
  • K2 50 2T LC
  • NAKED 50 2T
  • PEPE 50 2T
  • PEPE LX 50 2T euro 2 (QJ1E40QMB-4)
  • QuattronoveX 50 2T euro 2
Beta(6)
  • ARK 50 2T
  • ARK 50 2T LC
  • CHRONO 50 2T
  • EIKON 50 2T LC
  • QUADRA 50 2T
  • TEMPO 50 2T
Cagiva(2)
  • CITY 50 2T
  • PROGRESS 50 2T
Derbi(5)
  • ATLANTIS 50 2T ←2002
  • HUNTER 50 2T
  • PADDOCK 50 2T
  • PADDOCK 50 2T LC
  • PREDATOR 50 2T
Explorer(1)
  • CRACKER 50 2T 2003→ (GE 1E 400 MB)
Fantic(1)
  • BIG WHEEL 50 2T
Garelli(4)
  • GSP 50 2T LC euro 2 (1PE40MB)
  • PONY 50 2T
  • SR 50 2T
  • TIESSE 50R 50 2T euro 2 (1E40QMB)
HSC(2)
  • SC 01 50 (AF18E)
  • SC 01 L 50 (AF18E)
Honda(17)
  • AERO NB 50 2T 1987
  • BALI 50 2T
  • DIO G 50 2T (AF18E)
  • DIO SP 50 2T (AF18E)
  • DIO SR 50 2T (AF18E)
  • DIO ZX 50 2T 1994→ (AF34E)
  • DIO ZX 50 2T ←1993 (AF18E)
  • LEAD 50 2T
  • SFX 50 2T
  • SGX SKY 50 2T
  • SH 50 2T 1996→
  • SH 50 2T ←1995
  • SHADOW 50 2T (AF18E)
  • SXR 50 2T
  • VISION 50 2T
  • VISION MET IN 50 2T
  • X8R X - X8R S 50 2T
Hupper(1)
  • MONTECARLO 30 50 2T (1E40QMB)
Italjet(11)
  • BAZOOKA 50 2T
  • DRAGSTER 50 2T LC
  • FORMULA 50 2T (F.MORINI)
  • FORMULA 50 2T LC (F.MORINI)
  • PISTA 2 50 2T
  • PISTA 50 2T
  • REPORTER 50
  • SCOOP 50 2T
  • TORPEDO 50 2T
  • VELOCIFERO 50 2T
  • YANKEE 50 2T
Keeway(6)
  • F-ACT 50 2T
  • GOCCIA 50 2T (KW1E40QMB-4 )
  • HURRICANE 50 2T euro 2 (KW1E40QMB)
  • MATRIX 50 2T (KW1E40QMB-4)
  • PIXEL 50 2T euro 2 (KW1E40QMB )
  • RY8 50 2T (KW1E40QMB-4 )
Kymco(12)
  • AGILITY R16 + 50 2T euro 2 2016→ (KF10D)
  • AGILITY R16 50 2T euro 2 (KF10B)
  • CX 50 2T
  • DINK 50 2T
  • DINK 50 2T LC
  • DJ X 50 2T
  • DJ Y 50 2T
  • HEROISM 50 2T
  • K 12 50 2T
  • PEOPLE 50 2T
  • SNIPER 50 2T
  • TOP BOY - COBRA 50 2T
MBK(23)
  • ACTIVE 50
  • BOOSTER 50 2T euro 0-1
  • BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
  • BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E)
  • BOOSTER NG 50 2T euro 0-1
  • BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E)
  • BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1
  • BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E)
  • BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
  • EVOLIS 50 2T
  • FIZZ 50 2T
  • FLIPPER 50 2T
  • FORTE 50 2T
  • HOT CHAMP 50 2T
  • MACH G 50 2T
  • MACH G 50 2T LC
  • NITRO 50 2T LC
  • OVETTO 50 2T
  • SORRISO 50 2T 1996→
  • SORRISO 50 2T ←1995
  • STUNT 50 2T euro 0-1
  • STUNT 50 2T euro 2
  • TARGET 50 2T
Malaguti(13)
  • CENTRO 50 2T
  • CIAK 50 2T
  • CROSSER CR1 50 2T
  • F10 50 2T
  • F10 WAP 50 2T euro 2 (QJ*CMA03C*)
  • F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
  • F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
  • F12 R ARIA 50 2T euro 2 (QJ*CMA02C*)
  • F12 R LC 50 2T LC euro 2
  • F12-PHANTOM 50 2T
  • F12-PHANTOM 50 2T LC
  • F15 FIREFOX 50 2T LC
  • YESTERDAY 50 2T
Motron(2)
  • SYNCRO 50
  • THUNDER'S 50
Over(1)
  • THOR 50 2T LC 2013→ (LJ1PE40MB)
PGO(4)
  • BIG MAX 50
  • COMET 50
  • STAR 50
  • STAR II 50
Peugeot(19)
  • BUXY 50 2T
  • BUXY RS 50 2T
  • ELYSEO 50 2T
  • LOOXOR 50 2T
  • METAL-X 50 2T
  • RAPIDO 50 2T
  • SC L METROPOLIS 50 2T
  • SPEEDAKE 50 2T
  • SPEEDFIGHT 50 2T
  • SPEEDFIGHT 50 2T LC
  • SQUAB 50 2T
  • ST 50 2T
  • SV GEO 50 2T
  • TREKKER 50 2T
  • VIVACITY 50 2T
  • VIVACITY COMPACT 50 2T (FB2FP)
  • X-FIGHT 50 2T
  • X-FIGHT 50 2T LC
  • ZENITH 50 2T
Rizzato(1)
  • VAMOS 50
Suzuki(9)
  • ADDRESS AH 50 2T
  • AP 50 2T
  • ESTILETE - UF 50 2T
  • KATANA 50 2T
  • KATANA 50 2T LC
  • SEPIA 50 2T
  • SEPIA ZZ 50 2T
  • STREET MAGIC 50 2T
  • ZILLION 50 2T LC
Vespa(8)
  • ET3 Primavera 125 2T
  • ETS 125 2T
  • PK 125 2T
  • PK FL 125 2T
  • PK XL 125 2T
  • PX 80 2T
  • Primavera 125 2T
  • T5 125 2T
Yamaha(24)
  • AEROX 50 2T LC euro 0-1
  • AEROX 50 2T LC euro 2
  • AXIS 50 2T
  • BELUGA 50
  • BREEZE 50 2T
  • BW'S 50 2T euro 0-1
  • BW'S 50 2T euro 2 (A137E)
  • BW'S NG 50 2T euro 0-1
  • BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E)
  • BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010→ (A137E)
  • CRZ 50 2T
  • CT 50 2T
  • JOG 50 2T
  • JOG ER 50 2T
  • JOG R 50 2T
  • JOG Z 50 2T
  • JOGRR 50 2T LC euro 2
  • NEO'S 50 2T
  • SLIDER 50 2T
  • SPY 50 2T
  • VINO 50 2T
  • WHY 50 2T
  • ZEST 50 2T
  • ZUMA 50 2T
6314454.L0

Ficha técnica

País de origen
Italia
Marca del vehículo
Aeon
Aprilia
Atala
BSV
Benelli
Beta
Cagiva
Derbi
Explorer
Fantic
Garelli
HSC
Honda
Hupper
Italjet
Keeway
Kymco
MBK
Malaguti
Motron
Over
PGO
Peugeot
Rizzato
Suzuki
Vespa
Yamaha
Vehículo
Aeon MOTOR COBRA 50 2T (AT70)
Aprilia AMICO 50 2T
Aprilia AREA 51 50 2T LC
Aprilia GULLIVER 50 2T
Aprilia GULLIVER 50 2T LC
Aprilia HABANA 50 2T
Aprilia MOJITO 50 2T
Aprilia RALLY 50 2T (MINARELLI)
Aprilia RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
Aprilia SONIC 50 2T
Aprilia SONIC 50 2T LC
Aprilia SR 50 2T 1994→
Aprilia SR 50 2T ←1993
Aprilia SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR REPLICA 50 2T LC 2000→ (APRILIA)
Aprilia SR REPLICA 50 2T LC ←1999
Aprilia SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR WWW 50 2T
Atala CAROSELLO 50 2T
Atala HACKER 50 2T
Atala HACKER 50 2T LC
BSV AX 50
BSV DIO GP 50 (AF18E)
BSV DIO SP 50 (AF18E)
BSV DIO SR 50 (AF18E)
BSV DIO ZX 50 2T 1994→ (AF34E)
BSV DIO ZX 50 ←1993 (AF18E)
BSV GZ 50
Benelli 491 GT 50 2T (MINARELLI)
Benelli 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
Benelli K2 50 2T
Benelli K2 50 2T LC
Benelli NAKED 50 2T
Benelli PEPE 50 2T
Benelli PEPE LX 50 2T euro 2 (QJ1E40QMB-4)
Benelli QuattronoveX 50 2T euro 2
Beta ARK 50 2T
Beta ARK 50 2T LC
Beta CHRONO 50 2T
Beta EIKON 50 2T LC
Beta QUADRA 50 2T
Beta TEMPO 50 2T
Cagiva CITY 50 2T
Cagiva PROGRESS 50 2T
Derbi ATLANTIS 50 2T ←2002
Derbi HUNTER 50 2T
Derbi PADDOCK 50 2T
Derbi PADDOCK 50 2T LC
Derbi PREDATOR 50 2T
Explorer CRACKER 50 2T 2003→ (GE 1E 400 MB)
Fantic BIG WHEEL 50 2T
Garelli GSP 50 2T LC euro 2 (1PE40MB)
Garelli PONY 50 2T
Garelli SR 50 2T
Garelli TIESSE 50R 50 2T euro 2 (1E40QMB)
HSC SC 01 50 (AF18E)
HSC SC 01 L 50 (AF18E)
Honda AERO NB 50 2T 1987
Honda BALI 50 2T
Honda DIO G 50 2T (AF18E)
Honda DIO SP 50 2T (AF18E)
Honda DIO SR 50 2T (AF18E)
Honda DIO ZX 50 2T 1994→ (AF34E)
Honda DIO ZX 50 2T ←1993 (AF18E)
Honda LEAD 50 2T
Honda SFX 50 2T
Honda SGX SKY 50 2T
Honda SH 50 2T 1996→
Honda SH 50 2T ←1995
Honda SHADOW 50 2T (AF18E)
Honda SXR 50 2T
Honda VISION 50 2T
Honda VISION MET IN 50 2T
Honda X8R X - X8R S 50 2T
Hupper MONTECARLO 30 50 2T (1E40QMB)
Italjet BAZOOKA 50 2T
Italjet DRAGSTER 50 2T LC
Italjet FORMULA 50 2T (F.MORINI)
Italjet FORMULA 50 2T LC (F.MORINI)
Italjet PISTA 2 50 2T
Italjet PISTA 50 2T
Italjet REPORTER 50
Italjet SCOOP 50 2T
Italjet TORPEDO 50 2T
Italjet VELOCIFERO 50 2T
Italjet YANKEE 50 2T
Keeway F-ACT 50 2T
Keeway GOCCIA 50 2T (KW1E40QMB-4 )
Keeway HURRICANE 50 2T euro 2 (KW1E40QMB)
Keeway MATRIX 50 2T (KW1E40QMB-4)
Keeway PIXEL 50 2T euro 2 (KW1E40QMB )
Keeway RY8 50 2T (KW1E40QMB-4 )
Kymco AGILITY R16 + 50 2T euro 2 2016→ (KF10D)
Kymco AGILITY R16 50 2T euro 2 (KF10B)
Kymco CX 50 2T
Kymco DINK 50 2T
Kymco DINK 50 2T LC
Kymco DJ X 50 2T
Kymco DJ Y 50 2T
Kymco HEROISM 50 2T
Kymco K 12 50 2T
Kymco PEOPLE 50 2T
Kymco SNIPER 50 2T
Kymco TOP BOY - COBRA 50 2T
MBK ACTIVE 50
MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
MBK EVOLIS 50 2T
MBK FIZZ 50 2T
MBK FLIPPER 50 2T
MBK FORTE 50 2T
MBK HOT CHAMP 50 2T
MBK MACH G 50 2T
MBK MACH G 50 2T LC
MBK NITRO 50 2T LC
MBK OVETTO 50 2T
MBK SORRISO 50 2T 1996→
MBK SORRISO 50 2T ←1995
MBK STUNT 50 2T euro 0-1
MBK STUNT 50 2T euro 2
MBK TARGET 50 2T
Malaguti CENTRO 50 2T
Malaguti CIAK 50 2T
Malaguti CROSSER CR1 50 2T
Malaguti F10 50 2T
Malaguti F10 WAP 50 2T euro 2 (QJ*CMA03C*)
Malaguti F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
Malaguti F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
Malaguti F12 R ARIA 50 2T euro 2 (QJ*CMA02C*)
Malaguti F12 R LC 50 2T LC euro 2
Malaguti F12-PHANTOM 50 2T
Malaguti F12-PHANTOM 50 2T LC
Malaguti F15 FIREFOX 50 2T LC
Malaguti YESTERDAY 50 2T
Motron SYNCRO 50
Motron THUNDER'S 50
Over THOR 50 2T LC 2013→ (LJ1PE40MB)
PGO BIG MAX 50
PGO COMET 50
PGO STAR 50
PGO STAR II 50
Peugeot BUXY 50 2T
Peugeot BUXY RS 50 2T
Peugeot ELYSEO 50 2T
Peugeot LOOXOR 50 2T
Peugeot METAL-X 50 2T
Peugeot RAPIDO 50 2T
Peugeot SC L METROPOLIS 50 2T
Peugeot SPEEDAKE 50 2T
Peugeot SPEEDFIGHT 50 2T
Peugeot SPEEDFIGHT 50 2T LC
Peugeot SQUAB 50 2T
Peugeot ST 50 2T
Peugeot SV GEO 50 2T
Peugeot TREKKER 50 2T
Peugeot VIVACITY 50 2T
Peugeot VIVACITY COMPACT 50 2T (FB2FP)
Peugeot X-FIGHT 50 2T
Peugeot X-FIGHT 50 2T LC
Peugeot ZENITH 50 2T
Rizzato VAMOS 50
Suzuki ADDRESS AH 50 2T
Suzuki AP 50 2T
Suzuki ESTILETE - UF 50 2T
Suzuki KATANA 50 2T
Suzuki KATANA 50 2T LC
Suzuki SEPIA 50 2T
Suzuki SEPIA ZZ 50 2T
Suzuki STREET MAGIC 50 2T
Suzuki ZILLION 50 2T LC
Vespa ET3 Primavera 125 2T
Vespa ETS 125 2T
Vespa PK 125 2T
Vespa PK FL 125 2T
Vespa PK XL 125 2T
Vespa PX 80 2T
Vespa Primavera 125 2T
Vespa T5 125 2T
Yamaha AEROX 50 2T LC euro 0-1
Yamaha AEROX 50 2T LC euro 2
Yamaha AXIS 50 2T
Yamaha BELUGA 50
Yamaha BREEZE 50 2T
Yamaha BW'S 50 2T euro 0-1
Yamaha BW'S 50 2T euro 2 (A137E)
Yamaha BW'S NG 50 2T euro 0-1
Yamaha BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E)
Yamaha BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010→ (A137E)
Yamaha CRZ 50 2T
Yamaha CT 50 2T
Yamaha JOG 50 2T
Yamaha JOG ER 50 2T
Yamaha JOG R 50 2T
Yamaha JOGRR 50 2T LC euro 2
Yamaha JOG Z 50 2T
Yamaha NEO'S 50 2T
Yamaha SLIDER 50 2T
Yamaha SPY 50 2T
Yamaha VINO 50 2T
Yamaha WHY 50 2T
Yamaha ZEST 50 2T
Yamaha ZUMA 50 2T

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BUJIA DENSO Un factor importante en la elección de las bujías, es el grado térmico que de fine la cantidad de calor que la bujía puede desprender desde la cámara de combustión. Las Bujías que trabajan a temperaduras demasiado alta s o demasiado baja s crean problemas: las primeras no se refrigeran lo sufieciente y causan la precombustión, las se g undas generan un depósito de carbon illa sobre los electrodos. Denso trabaja entre 400 y 900 grados, temperatura ideal para permitir una autolimpi eza de la bujía entre una combustión y otra. Esta serie ofrece: chispa mas potente a voltaje má s bajo…

MALOSSI - BUJIA DENSO IRIDIUM IW 34 (filete M14 - 19 mm)
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Malossi

MALOSSI - BUJIA DENSO IRIDIUM IW 34 (filete M14...

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MALOSSI - BUJIA DENSO IRIDIUM IW 24 (filete M14 - 19 mm)
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MALOSSI - BUJIA DENSO IRIDIUM IW 24 (filete M14...

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BUJIA DENSO Un factor importante en la elección de las bujías, es el grado térmico que de fine la cantidad de calor que la bujía puede desprender desde la cámara de combustión. Las Bujías que trabajan a temperaduras demasiado alta s o demasiado baja s crean problemas: las primeras no se refrigeran lo sufieciente y causan la precombustión, las se g undas generan un depósito de carbon illa sobre los electrodos. Denso trabaja entre 400 y 900 grados, temperatura ideal para permitir una autolimpi eza de la bujía entre una combustión y otra. Esta serie ofrece: chispa mas potente a voltaje má s bajo…