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MALOSSI - MAXI DELTA CLUTCH embrag.aut. regulable para CAMPANA EMBRAGUE Ø 134
5216462
120,42 €
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MAXI DELTA CLUTCH ® MALOSSI PATENTADO Embrague automático de calibración variable Embragues con material de rozamiento sin amianto y con sistema de regulación patentado. MAXI DELTA CLUCTH permite obtener de 3 a 9 regulaciones distintas, simplemente accionando tres tornillos de fijación, así como de 9 a 27 variaciones, cambiando los muelles y las masas adicionales de acero de calibración, según el tipo de scooter, produciendo otros tantos regímenes de revoluciones, en cuyo rango se determina el momento de entrada de la tracción, con el fin de optimizar la aceleración al arrancar. El perfecto…
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Este producto está indicado como universal, puede no ser compatible con tu moto.
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MAXI DELTA CLUTCH ® MALOSSI PATENTADO
Embrague automático de calibración variable
Embragues con material de rozamiento sin amianto y con sistema de regulación patentado.
MAXI DELTA CLUCTH permite obtener de 3 a 9 regulaciones distintas, simplemente accionando tres tornillos de fijación, así como de 9 a 27 variaciones, cambiando los muelles y las masas adicionales de acero de calibración, según el tipo de scooter, produciendo otros tantos regímenes de revoluciones, en cuyo rango se determina el momento de entrada de la tracción, con el fin de optimizar la aceleración al
arrancar.
El perfecto funcionamiento del automatismo, es fundamental para conseguir un buen arranque desde la posición de paro y para la salida desde las curvas de radio reducido cuando la velocidad del vehículo disminuye mucho. Las ventajas que ofrecen estos embragues con respecto a los de los scooters corrientes, son enormes, incluso para un vehículo de circulación, puesto que permiten sofisticadas puestas a punto en un rango muy amplio de revoluciones del motor.
Maxi Delta Clutch está a la venta con una puesta a punto deportiva, junto a una serie de artículos opcionales que permiten una puesta a punto Racing a los máximos niveles.
Maxi Delta Clutch, desde las competiciones hasta el uso urbano y deportivo: estos grupos embrague, patentados los ha diseñado Malossi, que se ocupa directamente de su producción y de escoger los materiales.
Opcionalmente se suministran des juegos de componentes para la calibración personalizada que permiten ampliar enormemente el campo de calibración del Maxi Delta Clutch.
Todo el mundo sabe que la actuación del embrague afecta únicamente a la aceleración y no a la velocidad, por lo tanto no hay problemas de homologación para estos dispositivos.
Esto nos anima más todavía a crear otras novedades para la satisfacción de nuestros aficionados clientes.
Productos reservados exclusivamente a las competencias en los lugares para ser destinados según las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Rechazamos cada responsabilidad por uso inadecuado
Documentos y vídeos
Compatibilidad vehículos (27 vehículos)
Aprilia(2)
- SR GT 200 ie 4T LC euro 5 2023→ (MD52M)
- SR GT Sport 200 ie 4T LC euro 5 2022→
Piaggio(9)
- LIBERTY 3V 150 ie 4T euro 3 (M738M)
- LIBERTY iGet 150 ie 4T euro 5 2021→ (MD42M)
- MEDLEY 125 ie 4T LC euro 4 2016→2019 (MA01M)
- MEDLEY 125 ie 4T LC euro 5 2021→ (MD01M)
- MEDLEY 150 ie 4T LC euro 4 2016→2019
- MEDLEY 150 ie 4T LC euro 4 2020→
- MEDLEY S 125 ie 4T LC euro 5 2021→ (MD01M)
- MEDLEY S 150 ie 4T LC euro 4 2020→
- NEW FLY 3V 125 ie 4T euro 3 2012→2015 (M793M)
Vespa(16)
- 946 3V ABS 125 ie 4T 2013→ (M801M)
- GTS 125 ie 4T LC euro 4 2017→2020
- GTS 125 ie 4T LC euro 5 2021→2022
- GTS 150 ie 4T LC euro 4 2017→2020
- GTS Super 125 ie 4T LC euro 4 2017→2020
- GTS Super 125 ie 4T LC euro 5 2021→2022
- GTS Super 150 ie 4T LC euro 4 2017→2020
- LX 3V 125 ie 4T euro 3 2012→ (M687M)
- LX 3V 150 ie 4T euro 3 2012→ (M688M)
- Primavera 3V 150 ie 4T euro 3 2014→ (M812M)
- Primavera iGet 150 ie 4T euro 4 2016→2020
- Primavera iGet 150 ie 4T euro 5 2021→
- S 3V 125 ie 4T euro 3 2012→
- Sprint 3V 150 ie 4T euro 3 2014→
- Sprint iGet 150 ie 4T euro 4 2016→2020
- Sprint iGet 150 ie 4T euro 5 2021→
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Ficha técnica
- País de origen
- Italia
- Marca del vehículo
- Aprilia
Piaggio
Vespa - Vehículo
- Aprilia SR GT 200 ie 4T LC euro 5 2023→ (MD52M)
Aprilia SR GT Sport 200 ie 4T LC euro 5 2022→
Piaggio LIBERTY 3V 150 ie 4T euro 3 (M738M)
Piaggio LIBERTY iGet 150 ie 4T euro 5 2021→ (MD42M)
Piaggio MEDLEY 125 ie 4T LC euro 4 2016→2019 (MA01M)
Piaggio MEDLEY 125 ie 4T LC euro 5 2021→ (MD01M)
Piaggio MEDLEY 150 ie 4T LC euro 4 2016→2019
Piaggio MEDLEY 150 ie 4T LC euro 4 2020→
Piaggio MEDLEY S 125 ie 4T LC euro 5 2021→ (MD01M)
Piaggio MEDLEY S 150 ie 4T LC euro 4 2020→
Piaggio NEW FLY 3V 125 ie 4T euro 3 2012→2015 (M793M)
Vespa 946 3V ABS 125 ie 4T 2013→ (M801M)
Vespa GTS 125 ie 4T LC euro 4 2017→2020
Vespa GTS 125 ie 4T LC euro 5 2021→2022
Vespa GTS 150 ie 4T LC euro 4 2017→2020
Vespa GTS Super 125 ie 4T LC euro 4 2017→2020
Vespa GTS Super 125 ie 4T LC euro 5 2021→2022
Vespa GTS Super 150 ie 4T LC euro 4 2017→2020
Vespa LX 3V 125 ie 4T euro 3 2012→ (M687M)
Vespa LX 3V 150 ie 4T euro 3 2012→ (M688M)
Vespa Primavera 3V 150 ie 4T euro 3 2014→ (M812M)
Vespa Primavera iGet 150 ie 4T euro 4 2016→2020
Vespa Primavera iGet 150 ie 4T euro 5 2021→
Vespa S 3V 125 ie 4T euro 3 2012→
Vespa Sprint 3V 150 ie 4T euro 3 2014→
Vespa Sprint iGet 150 ie 4T euro 4 2016→2020
Vespa Sprint iGet 150 ie 4T euro 5 2021→
Componentes y recambios
Availability: 3 In Stock
Availability: 3 In Stock
Availability: 3 In Stock
RACING SPRING para embrague ORIGINAL para embrague MALOSSI FLY y DELTA Resortes de acero al carbono pretemplado de elevada carga de deformación, protegidos por una pintura de distintos colores de alta resistencia térmica. La distinta coloración destaca la carga de cada serie de resortes.
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Availability: 3 In Stock
Con la experiencia adquirida en el Trofeo TMax nace el nuevo kit de fricción! Directamente puesta a punto en pista, esta nueva serie de discos de fricción es fruto de la experiencia plurianual adquirida en los circuitos de competición. Se adapta perfectamente a las características del scooter, ofreciendo una máxima eficacia y optimizando las prestaciones. El kit cuenta con 3 series de muelles de contraste (que se reconocen fácilmente por el diferente color que evidencia la carga de cada serie de muelles) que permiten calibrar de la mejor manera vuestro medio, aumentando el régimen de arranque…
Availability: 3 In Stock
MAXI DELTA CLUTCH ® MALOSSI PATENTADO Embrague automático de calibración variable Embragues con material de rozamiento sin amianto y con sistema de regulación patentado. MAXI DELTA CLUCTH permite obtener de 3 a 9 regulaciones distintas, simplemente accionando tres tornillos de fijación, así como de 9 a 27 variaciones, cambiando los muelles y las masas adicionales de acero de calibración, según el tipo de scooter, produciendo otros tantos regímenes de revoluciones, en cuyo rango se determina el momento de entrada de la tracción, con el fin de optimizar la aceleración al arrancar. El perfecto…
Availability: 3 In Stock
POWER UP CLUTCH SYSTEM La gama Malossi para la Vespa ofrece productos de la más alta tecnología capaces de desarrollar rendimientos superiores tan excepcionales en comparación con el estándar que los otros componentes fundamentales del vehículo también necesitan ser adaptados. Basta comparar una Vespa PX 200 E fabricada en 1978, que de serie desarrolla una potencia de 12,35 CV a 5.700 RPM, con una Vespa "elaborada" con los Kits Malossi, que pueden desarrollar 27,5 CV a 8.000 RPM, o más del doble de potencia a unas revoluciones extremadamente altas, para comprender que era absolutamente…
Availability: Out of stock
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DELTA SYSTEM Grupo embrague centrífugo completo con campana para scooter RACING Sistema compuesto por el famoso: embrague regulable pantentado ( Delta Clutch ) más la campana reforzada ( Wing Clutch Bell ) con aletas de refrigeración equilibrada dinámicamente, estudiada para uso cotidiano y deportivo Delta Clutch Delta Clutch es un embrague nacido en el ambiente de las carreras de scooter y en breve convertido en el instrumento de referencia para la puesta a punto de los vehículos. La simplicidad del sistema permite en muy poco tiempo regular la tensión del muelle antagonista a la fuerza…
Availability: 1 In Stock
Availability: 3 In Stock
FLY CLUTCH El nuevo embrague automático Fly Clutch nace de la experiencia acumulada por los técnicos Malossi en el embrague automático regulable Delta Clutch. Este nuevo embrague ha sido diseñado y realizado con el fin de suministrar a nuestros clientes un producto perfectamente adaptable a un vehículo de serie garantizando un funcionamiento impecable en todas las ocasiones. El embrague automático Fly Clutch se suministra pre-tarado según las indicaciones de nuestros técnicos después de innumerables pruebas efectuadas en bancos de pruebas acelerométricos para controlar todos los particulares…
Availability: 3 In Stock
MAXI FLY SYSTEM Sistema compuesto por el famoso: Embrague reforzado para uso urbano ( Maxi Fly Clutch ) Más campana en acero ( Maxi Wing Clutch Bell ) equilibrata dinamicamente. Maxi Fly System Dos artículos que Malossi produce desde hace tiempo y comercializa por separado con gran éxito. La nueva propuesta de Malossi quiere garantizar una calidad superior a través del montaje de dos componentes de prestigio que optimizan el funcionamiento del sistema de transmisión de potencia de los scooters. Visto el gran interés por estos dos artículos, hemos pensado hacer una cosa del agrado de nuestra…
Availability: 3 In Stock
DELTA SYSTEM MHR Grupo embrague centrífugo completo con campana para scooter MHR Sistema compuesto por el famoso : Embrague regulable pantentado ( Delta Clutch ) Más la campana reforzada ( Wing Clutch Bell MHR ) con aletas de refrigeración equilibrada dinámicamente, estudiada para uso cotidiano y deportivo Delta Clutch Delta Clutch es un embrague nacido en el ambiente de las carreras de scooter y en breve convertido en el instrumento de referencia para la puesta a punto de los vehículos. La simplicidad del sistema permite en muy poco tiempo regular la tensión del muelle antagonista a la…
Availability: 3 In Stock
DELTA SYSTEM Grupo embrague centrífugo completo con campana para scooter RACING Sistema compuesto por el famoso: embrague regulable pantentado ( Delta Clutch ) más la campana reforzada ( Wing Clutch Bell ) con aletas de refrigeración equilibrada dinámicamente, estudiada para uso cotidiano y deportivo Delta Clutch Delta Clutch es un embrague nacido en el ambiente de las carreras de scooter y en breve convertido en el instrumento de referencia para la puesta a punto de los vehículos. La simplicidad del sistema permite en muy poco tiempo regular la tensión del muelle antagonista a la fuerza…
Availability: 3 In Stock
DELTA SYSTEM Grupo embrague centrífugo completo con campana para scooter RACING Sistema compuesto por el famoso: embrague regulable pantentado ( Delta Clutch ) más la campana reforzada ( Wing Clutch Bell ) con aletas de refrigeración equilibrada dinámicamente, estudiada para uso cotidiano y deportivo Delta Clutch Delta Clutch es un embrague nacido en el ambiente de las carreras de scooter y en breve convertido en el instrumento de referencia para la puesta a punto de los vehículos. La simplicidad del sistema permite en muy poco tiempo regular la tensión del muelle antagonista a la fuerza…
Availability: 3 In Stock
Fly Clutch si compone di tre nuove masse frizione che utilizzano il sistema Fly Malossi. Progettata con una massa specifica, è accoppiata a molle Malossi, per funzionare ad un punto di attacco RPM ottimale predefinito. Una volta assemblate al gruppo mozzo, le masse vengono fissate in posizione con un anello rinforzato che fornisce rigidità all’intero gruppo.
Availability: 3 In Stock
Maxi Fly Clutch nace de la experiencia acumulada por los técnicos de Malossi con el embrague automático regulable Maxi Delta Clutch. Este nuevo embrague ha sido diseñado y realizado con el fin de proporcionar a nuestros clientes un producto perfectamente adaptable a un vehículo de serie, garantizando un funcionamiento impecable en todas las ocasiones. Maxi Fly Clutch se vende pre-tarado siguiendo las indicaciones de nuestros técnicos después de innumerables tests efectuados en los bancos acelerométricos para controlar todos los partículares y la fiabilidad. Al fabricar el Maxi Fly Clutch…
Availability: 1 In Stock
Availability: 3 In Stock
DELTA SYSTEM Grupo embrague centrífugo completo con campana para scooter RACING Sistema compuesto por el famoso: embrague regulable pantentado ( Delta Clutch ) más la campana reforzada ( Wing Clutch Bell ) con aletas de refrigeración equilibrada dinámicamente, estudiada para uso cotidiano y deportivo Delta Clutch Delta Clutch es un embrague nacido en el ambiente de las carreras de scooter y en breve convertido en el instrumento de referencia para la puesta a punto de los vehículos. La simplicidad del sistema permite en muy poco tiempo regular la tensión del muelle antagonista a la fuerza…