VÁLVULAS de LAMINILLA V1 Válvulas de laminilla cuyo proyecto y nuevo diseño prevé ángulo de flujo y sección de caudal recalculada. Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición. Estructura y sede de la laminilla polimeríca cargada con fibras. Laminillas con espesor 0,30 - 0,35 mm

VÁLVULAS de LAMINILLA VL18 MHR TEAM Válvulas de laminilla cuyo proyecto y nuevo diseño prevé ángulo de flujo y sección de caudal recalculada. Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición. Estructura y sede de la laminilla polimeríca cargada con fibras. Laminillas con espesor 0,28 - 0,30 mm (45°)

Planchas para obtener laminillas personalizadas Confección n° 2 planchas 100x100mm Atención: en seguida la tabla de reconocimiento de las laminillas en función del espesor. DIMENSIONES INDICATIVAS DE LAS LAMINILLAS

COMPENSADORES de FLUIDOS CON CAMARA A VOLUME VARIABLE MACSI: patente en tramitación internacional MALOSSI. Un importante descubrimiento, otro paso de la tecnología en el perfecciónamiento del motor hacía a un mayor rendimiento específico y una menor contaminación atmosférica. Una clara mejoría respecto a cualcuier dispositivo de equilibrado en los sistemas de alimentación de camara fija. Estudiado para aplicaciones en motores de 2 tiempos con alimentación a válvula laminar. VENTAJAS Optimiza la distribución de potencia en un amplio campo de régimes de vueltas del motor. Atenua y reduce los…

Planchas para obtener laminillas personalizadas Confección n° 2 planchas 100x100mm Atención: en seguida la tabla de reconocimiento de las laminillas en función del espesor. DIMENSIONES INDICATIVAS DE LAS LAMINILLAS

Pétalos de material compuesto de fibras de karbonit. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

VÁLVULAS de LAMINILLA VL6 Válvulas de laminilla cuyo proyecto y nuevo diseño prevé ángulo de flujo y sección de caudal recalculada. Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición. Estructura y sede de la laminilla polimeríca cargada con fibras. Laminillas con espesor 0,30 mm

VÁLVULAS de LAMINILLA VL8 Válvulas de laminilla cuyo proyecto y nuevo diseño prevé ángulo de flujo y sección de caudal recalculada. Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición. Estructura y sede de la laminilla polimeríca cargada con fibras. Laminillas con espesor 0,30 mm

Pétalos de material compuesto de fibras de karbonit. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

Pétalos de material compuesto de fibras de carbono. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición.

VÁLVULAS de LAMINILLA VL5 Válvulas de laminilla cuyo proyecto y nuevo diseño prevé ángulo de flujo y sección de caudal recalculada. Pétalos de material compuesto de fibras de karbonit. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición. Estructura y sede de la laminilla polimeríca cargada con fibras. Laminillas con espesor 0,30 mm

VÁLVULAS de LAMINILLA VL2 Válvulas de laminilla cuyo proyecto y nuevo diseño prevé ángulo de flujo y sección de caudal recalculada. Pétalos de material compuesto de fibras de karbonit. Realizadas con avanzados procesos de producción y con el empleo de materias primas rigurosamente seleccionadas, estudiadas para motores de competición, probadas en los campos de competición. Estructura y sede de la laminilla polimeríca cargada con fibras. Laminillas con espesor 0,30 mm