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MALOSSI - MULTIVAR 2000 variador
5111225
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MULTIVAR 2000 Cuando la tecnología marca la diferencia. Multivar : La transmisión deportiva con la aceleración competitiva que no puede ser derrotada! Una joya para montar en su Scooter. Tan perfecto que no puede ser exibido! Diseñado por ingenieros de gran experiencia, producido integramente en los departamentos Malossi de sistemas robotizados de altísima precisión. Con un variador de tal sofisticación técnica, no se asombre si su scooter adquiere una aceleración, una linealidad de cambio, una mayor "tranquilidad" mecánica en la marcha a altas velocidades y una constancia de rendimiento…
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MULTIVAR 2000
Cuando la tecnología marca la diferencia.
Multivar: La transmisión deportiva con la aceleración competitiva que no puede ser derrotada!
Una joya para montar en su Scooter. Tan perfecto que no puede ser exibido!
Diseñado por ingenieros de gran experiencia, producido integramente en los departamentos Malossi de sistemas robotizados de altísima precisión.
Con un variador de tal sofisticación técnica, no se asombre si su scooter adquiere una aceleración, una linealidad de cambio, una mayor "tranquilidad" mecánica en la marcha a altas velocidades y una constancia de rendimiento desconocidas en la versión base.
Caracteristicas técnicas
- Semipolea de aleación de aluminio al silicio trabajada con máquinas CNC, de extrema precisión y acabado con diamante, con perfil calculado de las pistas de deslizamiento de los rodillos.
- Aro de deslizamiento de acero sinterizado autolubricante.
- Cubo de acero ligado con superficie de deslizamiento con revestimiento de cromo duro rectificado y esmerilado.
- Rodillos HTROLL calibrados a alta resistencia realizados en CPT con fórmula específica.
Productos reservados exclusivamente a las competencias en los lugares para ser destinados según las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Rechazamos cada responsabilidad por uso inadecuado
Documentos y vídeos
Compatibilidad vehículos (17 vehículos)
Aprilia(2)
- LEONARDO 250 4T LC
- LEONARDO 300 4T LC
Benelli(1)
- VELVET 250 4T LC
Italjet(1)
- JUPITER 250 4T LC
MBK(3)
- EVOLIS 250 ie 4T LC 2014→
- KILIBRE 300 4T LC (H314E)
- SKYLINER 250 4T LC
Malaguti(2)
- MADISON 250 4T LC (YAMAHA)
- PassWord CK 250 4T LC
Yamaha(8)
- MAJESTY 250 4T LC
- VERSITY XC 300 4T LC (H314E)
- X CITY 250 ie 4T LC euro 3 (G358E)
- X CITY 250 ie 4T LC euro 3 2014→ (G3B7E)
- X MAX 250 4T LC
- X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2008→2009 (G362E)
- X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2010→2013 (G389E)
- X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2014→2017 (G3B3E)
Preguntas frecuentes
Faq
-
Dado que hay un retén de aceite en este variador, ¿hay que ponerle grasa o es en seco?
Este variador está provisto de una junta antipolvo (no de aceite), por lo que no debe utilizarse grasa.
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Ficha técnica
- País de origen
- Italia
- Marca del vehículo
- Aprilia
Benelli
Italjet
MBK
Malaguti
Yamaha - Vehículo
- Aprilia LEONARDO 250 4T LC
Aprilia LEONARDO 300 4T LC
Benelli VELVET 250 4T LC
Italjet JUPITER 250 4T LC
MBK EVOLIS 250 ie 4T LC 2014→
MBK KILIBRE 300 4T LC (H314E)
MBK SKYLINER 250 4T LC
Malaguti MADISON 250 4T LC (YAMAHA)
Malaguti PassWord CK 250 4T LC
Yamaha MAJESTY 250 4T LC
Yamaha VERSITY XC 300 4T LC (H314E)
Yamaha X CITY 250 ie 4T LC euro 3 (G358E)
Yamaha X CITY 250 ie 4T LC euro 3 2014→ (G3B7E)
Yamaha X MAX 250 4T LC
Yamaha X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2008→2009 (G362E)
Yamaha X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2010→2013 (G389E)
Yamaha X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2014→2017 (G3B3E)
Componentes y recambios
Availability: 3 In Stock
MALOSSI 7.1 MHR GREASE Grasa semisintética con jabones de litio de elavadísimas prestaciones La nueva grasa MALOSSI 7.1 MHR GREASE , está recomendada para su uso en condiciones extremas o donde las temperaturas de trabajo lleguen a 160ºC. Descripción MALOSSI 7.1 MHR GREASE se recomienda para su uso en variadores de scooter y semipoleas conducidas, con altas cargas y temperaturas de funcionamiento; en particular garantiza una perfecta y continua lubificación en el acoplamiento bulón-casquillo lo que permite unos intervalos de mantenimiento mayores. MALOSSI 7.1 MHR GREASE es una grasa de…
Availability: 3 In Stock
Muelles de acero ligado al silicio de alto tenor de carbono, tratados térmicamente, balanceados dinámicamente, barnizados en horno y estudiados y calculados para cada aplicación específica.
Availability: 3 In Stock
HTRoll RODILLOS CALIBRADOS DE ALTA RESISTENCIA para variadores originales y Multivar Los HTRoll están realizados en CPT con fórmula específica y tienen marcado en un costado los gramos relativos. Los HTRoll representan un recambio técnico al original y son una serie completa de elementos de calibración capaces de variar la relación de transmisión de su scooter regulando a la perfección la velocidad y la aceleración. Funcionamiento Por efecto de la rotación, el peso de los rodillos se transforma en fuerza centrífuga: cuanto mayor es el peso del rodillo, mayor es la fuerza centrífuga, menor es…
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TECNOLOGÍA... NO ALQUIMIA! Después del gran éxito del Multivar MHR, Malossi presenta a su pùblico un nuevo variador para T Max estudiado y diseñado para una conducción DEPORTIVA , pero no de competición! Con este nuevo variador Malossi se dirige a todos aquellos que quieren hacer de su T Max un vehículo decididamente màs preparado, pero manteniéndose en el ámbito de una utilización principalmente TURISTICA. Estos nuevos variadores se benefician de todas las mejoras de la versión MHR, que son : Orificio de deslizamiento en acero rectificado, lubricado con grasa de base mineral MRG grease…
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Después del gran éxito del Multivar MHR para Yamaha TMax, Malossi ha desarrollado el mismo diseño también para BMW ! Multivar 2000 MHR : el nuevo variador nacido de la experiencia en el tiempo adquirida sobre los circuitos de competición y de la tecnología Cad-Cam hoy disponible, evolución de las anteriores generaciones de variadores, ofrece los resultados y prestaciones al máximo nivel! Como es evidente de la curva de cambio el trabajo de los tècnicos se ha concentrado en ampliar posteriormente la norma de funcionamento del variador, obteniendo asi todavia màs aceleraciòn y repris y…
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