Vilebrequin et carter

Couvercle noir de la transmission arrière Le couvercle de la transmission en alliage d'aluminium donne immédiatement plus de cran et de style à votre véhicule. Usiné CNC, il protège la transmission de votre scooter de l'usure et des débris, en garantissant légèreté, solidité et un look particulier. Finition anodisée, logo Malossi marqué au laser, deux variantes de couleur disponibles, montage facile, aucune modification. Fabriqué en Italie, comme nous l'aimons. CCaractéristiques principales: alliage d'aluminium usiné avec précision par CNC finition anodisée de qualité supérieure résistant à…

Couvercle rouge de la transmission arrière Le couvercle de la transmission en alliage d'aluminium donne immédiatement plus de cran et de style à votre véhicule. Usiné CNC, il protège la transmission de votre scooter de l'usure et des débris, en garantissant légèreté, solidité et un look particulier. Finition anodisée, logo Malossi marqué au laser, deux variantes de couleur disponibles, montage facile, aucune modification. Fabriqué en Italie, comme nous l'aimons. CCaractéristiques principales: alliage d'aluminium usiné avec précision par CNC finition anodisée de qualité supérieure résistant à…

Couvercle de transmission prise d'air noir Avec le couvercle de refroidissement , votre véhicule respirera mieux et sera encore plus beau. Usiné CNC en aluminium, il est léger et résiste à l'usure, à la chaleur et même à la fatigue. Il garantit une puissance régulière et maintient des températures de fonctionnement optimales, même dans les situations les plus difficiles. Disponible en deux variantes de couleur, il peut être monté sans modification et transforme la transmission en un concentré d'efficacité et de style. Il est fabriqué en Italie, comme toutes les choses faites de manière…

Couvercle de transmission prise d'air rouge Avec le couvercle de refroidissement , votre véhicule respirera mieux et sera encore plus beau. Usiné CNC en aluminium, il est léger et résiste à l'usure, à la chaleur et même à la fatigue. Il garantit une puissance régulière et maintient des températures de fonctionnement optimales, même dans les situations les plus difficiles. Disponible en deux variantes de couleur, il peut être monté sans modification et transforme la transmission en un concentré d'efficacité et de style. Il est fabriqué en Italie, comme toutes les choses faites de manière…

Nouveau look pour le couvercle carter MHR pour les moteurs Minarelli-Yamaha ! Ce restyling a apporté de grandes nouveautés: Traitement d'oxydation anodique de couleur Military green Surface diamantée avec la marque Malossi MHR Insertion du Lion MHR Insertion du roulement et du bourrage sur l'arbre primaire Description technique Carter engrenage pour scooter et moteurs Minarelli Yamaha 50 cc, projeté pour les compétitions et pour une personnalisation sportive du véhicule d'origine. Malossi, dans une optique d'optimisation de toutes les pièces de transmission, a abattu remarquablement les…

Malossi est heureuse d'introduire deux nouveaux carter engrenages pour scooter et moteurs Piaggio 50 cc, projetés pour les compétitions et pour une personnalisation sportive du véhicule d'origine. Malossi, dans une optique d'optimisation de toutes les pièces de transmission, a abattu remarquablement les frottements en remplaçant le carter d'origine, moulé sous pression à mouvements à frottement de glissement, par deux carter moulés par gravité, équipés avec des roulements spéciaux. Ces nouveaux carter, usinés avec des machines outils extra précises, robustes et légers sont en mesure de…

C'est le défi: est-il possible d'améliorer la boîte de vitesse dans laquelle faire tourner les engrenages Malossi, super performante et surtout plus belle? Aluminium moulé sous pression, usiné et fini dans nos lignes. On dirait un carter mais ce n'en est pas: c'est une œuvre d'art. L'art d'ennoblir chaque pièce d'un de nos véhicules préférés, le Ciao (cette boîte de vitesse est adaptée aux cyclomoteurs Piaggio tels que Ciao, SI et les cousins de la gamme). L'art d'augmenter les performances, de façonner la matière dans les limites imposées par la physique et les dimensions de l'usine. Quoi de…

ROULEMENTS VILEBREQUIN Roulements spéciaux de précision. Roulements à haute vitesse avec charge majoré, étudiés et testés pour moteurs endothermiques pour compétition. Roulements spéciaux de précision à haute vitesse, renforcés pour charges majorés et utilisations fatigantes, avec billes plus grandes, bagues internes en carbone nitruré et cages en polyamide et en acier. La collaboration des techniciens Malossi avec la SKF a permis d'obtenir un grand résultat technique pour la mise au-point, à haut niveau, des moteurs de compétition. En particulier, nous mettons en évidence le roulement réf.…

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Roulements spéciaux de précision. Roulements à haute vitesse avec charge majoré, étudiés et testés pour moteurs endothermiques pour compétition. Roulements spéciaux de précision à haute vitesse, renforcés pour charges majorés et utilisations fatigantes, avec billes plus grandes, bagues internes en carbone nitruré et cages en polyamide et en acier. La collaboration des techniciens Malossi avec la SKF a permis d’obtenir un grand résultat technique pour la mise au-point, à haut niveau, des moteurs de compétition.

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ROULEMENT VILEBREQUIN Roulements spéciaux de précision. Roulements à haute vitesse avec charge majoré, étudiés et testés pour moteurs endothermiques pour compétition. Roulements spéciaux de précision à haute vitesse, renforcés pour charges majorés et utilisations fatigantes, avec billes plus grandes, bagues internes en carbone nitruré et cages en polyamide et en acier. La collaboration des techniciens Malossi avec la SKF a permis d’obtenir un grand résultat technique pour la mise au-point, à haut niveau, des moteurs de compétition.

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Les cages à rouleaux Malossi sont des roulements indépendants, prêts à être assemblés et fabriqués en acier à haute résistance avec des logements pour l'insertion et la rotation axiale des rouleaux. Ces dispositifs sont conçus pour permettre le mouvement réciproque entre deux objets, en préservant le siège de rotation et en supportant les éléments en rotation avec des dimensions minimales, un poids négligeable et un frottement réduit. Ce sont des composants essentiels dans les moteurs à combustion interne qui, par définition, ont de nombreux organes en mouvement de rotation. Comme on peut le…

Les cages à rouleaux Malossi sont des roulements indépendants, prêts à être assemblés et fabriqués en acier à haute résistance avec des logements pour l'insertion et la rotation axiale des rouleaux. Ces dispositifs sont conçus pour permettre le mouvement réciproque entre deux objets, en préservant le siège de rotation et en supportant les éléments en rotation avec des dimensions minimales, un poids négligeable et un frottement réduit. Ce sont des composants essentiels dans les moteurs à combustion interne qui, par définition, ont de nombreux organes en mouvement de rotation. Comme on peut le…

Les cages à rouleaux Malossi sont des roulements indépendants, prêts à être assemblés et fabriqués en acier à haute résistance avec des logements pour l'insertion et la rotation axiale des rouleaux. Ces dispositifs sont conçus pour permettre le mouvement réciproque entre deux objets, en préservant le siège de rotation et en supportant les éléments en rotation avec des dimensions minimales, un poids négligeable et un frottement réduit. Ce sont des composants essentiels dans les moteurs à combustion interne qui, par définition, ont de nombreux organes en mouvement de rotation. Comme on peut le…