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Liste des produits de la marque Malossi
Malossi est la marque italienne de référence pour le tuning des scooters et cyclomoteurs : variateurs, embrayages, kits cylindre, échappements, filtres et lubrifiants hautes performances.
Malossi est l'une des marques italiennes les plus connues au monde pour les pièces hautes performances destinées aux scooters, cyclomoteurs et Vespa. Basée à Calderara di Reno, près de Bologne, l'entreprise développe des composants conçus pour augmenter la puissance, la fiabilité et le plaisir de conduite, de la route à la piste.
Sur BurnOutMotor, vous trouverez le catalogue Malossi classé par catégorie et par véhicule :
- Variateurs et transmission : Multivar 2000, Over Range, courroies X Special, galets et ressorts
- Embrayages : Fly System, Fly Clutch, disques et ressorts
- Cylindres et kits cylindre : kits cylindre MHR et Sport
- Alimentation et admission : filtres Red Filter et Red Sponge, pipes d'admission
- Échappements, freins (Brake Power) et allumage
- Lubrifiants et entretien : gamme d'huiles 7.1
Utilisez le sélecteur de véhicule pour trouver les pièces compatibles avec votre modèle et vérifiez toujours l'année et la version. Certains articles sont destinés à un usage compétition et peuvent ne pas être homologués pour la circulation sur route : consultez la fiche de chaque produit.
Il y a 4249 produits.
Availability: 3 In Stock
Ressort en acier allié de silicium à cycle thermodynamique optimal du moteur; définies au banc d essai et testées sur routes sinueuses et à forte déclivité.
Availability: 3 In Stock
Tous les cylindres Malossi en fonte et en aluminium sont subdivisés en classes de sélection . On parte de la sélection 0 (piston le plus petit) pour arriver à la D (piston le plus grand). Chaque passage de sélection correspond a une augmentation de 0.01 mm. Au moment de faire la commande il faut vérifier soigneusement la sélection, comme dans l'exemple qui suit : Exemple 34 3448 correspond à la sélection 0 34 3448.A0 correspond à la sélection A 34 3448.B0 correspond à la sélection B 34 3448.C0 correspond à la sélection C 34 3448.D0 correspond à la sélection D Seulement pour les cylindres en…
Availability: 3 In Stock
La jauge de niveau d’huile engrenages Malossi , usiné en aluminium anodisé , possède une tête ronde gravée du logo Malossi, un logement hexagonal pour clé à vis Allen et une tige de jauge intégrée. Aussi légère que la pièce d’origine en plastique, l’aluminium améliore la qualité. Il suffit de remplacer votre bouchon actuel par cette jauge et de la maintenir propre en évitant les produits alcalins pour éviter l’anodisation. Disponible en noir, rouge et or.
Availability: 3 In Stock
Ressort en acier allié de silicium à cycle thermodynamique optimal du moteur; définies au banc d essai et testées sur routes sinueuses et à forte déclivité.
Availability: 3 In Stock
Tous les cylindres Malossi en fonte et en aluminium sont subdivisés en classes de sélection . On parte de la sélection 0 (piston le plus petit) pour arriver à la D (piston le plus grand). Chaque passage de sélection correspond a une augmentation de 0.01 mm. Au moment de faire la commande il faut vérifier soigneusement la sélection, comme dans l'exemple qui suit : Exemple 34 3448 correspond à la sélection 0 34 3448.A0 correspond à la sélection A 34 3448.B0 correspond à la sélection B 34 3448.C0 correspond à la sélection C 34 3448.D0 correspond à la sélection D Seulement pour les cylindres en…
Availability: 3 In Stock
Même les détails moins visibles peuvent faire la différence. La jauge de niveau d’huile moteur Malossi est usiné en aluminium anodisé : bouchon gravé du logo Malossi, logement hexagonale pour clé à vis Allen et tige de jauge intégrée. Aussi légère que la pièce d’origine en plastique, l’aluminium améliore la qualité. Il suffit de remplacer votre bouchon actuel par cette jauge et de la maintenir propre en évitant les produits alcalins : l’anodisation sera préservée. Disponible en noir, rouge et or.
Availability: 3 In Stock
Ressort en acier allié de silicium à cycle thermodynamique optimal du moteur; définies au banc d essai et testées sur routes sinueuses et à forte déclivité.
Availability: 1 In Stock
Bouchons en aluminium avec double perçage entraxe et 5 trous taraudés comme point de réglage de l'inclinaison du moteur.
Availability: 3 In Stock
Tous les cylindres Malossi en fonte et en aluminium sont subdivisés en classes de sélection . On parte de la sélection 0 (piston le plus petit) pour arriver à la D (piston le plus grand). Chaque passage de sélection correspond a une augmentation de 0.01 mm. Au moment de faire la commande il faut vérifier soigneusement la sélection, comme dans l'exemple qui suit : Exemple 34 3448 correspond à la sélection 0 34 3448.A0 correspond à la sélection A 34 3448.B0 correspond à la sélection B 34 3448.C0 correspond à la sélection C 34 3448.D0 correspond à la sélection D Seulement pour les cylindres en…
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Ressort en acier allié de silicium à cycle thermodynamique optimal du moteur; définies au banc d essai et testées sur routes sinueuses et à forte déclivité.
Availability: 1 In Stock
Tous les cylindres Malossi en fonte et en aluminium sont subdivisés en classes de sélection . On parte de la sélection 0 (piston le plus petit) pour arriver à la D (piston le plus grand). Chaque passage de sélection correspond a une augmentation de 0.01 mm. Au moment de faire la commande il faut vérifier soigneusement la sélection, comme dans l'exemple qui suit : Exemple 34 3448 correspond à la sélection 0 34 3448.A0 correspond à la sélection A 34 3448.B0 correspond à la sélection B 34 3448.C0 correspond à la sélection C 34 3448.D0 correspond à la sélection D Seulement pour les cylindres en…
Availability: 3 In Stock
Les bouchons de plancher sont des détails dont personnes ne fait attention jusqu’au moment où ils attirent le regard. Le kit Malossi embellit votre Vespa avec des disques en aluminium usiné CNC et anodisés : surface lisse, vis centrale à tête et le logo Malossi gravé. Petits mais reconnaissables (et bien meilleur que le plastique d’origine). Lors du montage faites preuve de délicatesse et aidez-vous d’une clé. Ils se nettoient facilement, mais éviter les produits alcalins afin de conserver leurs apparences d’origine. Disponible en noir, rouge et or.
Availability: 3 In Stock
Ressort en acier allié de silicium à cycle thermodynamique optimal du moteur; définies au banc d essai et testées sur routes sinueuses et à forte déclivité.
Availability: 1 In Stock
Tous les cylindres Malossi en fonte et en aluminium sont subdivisés en classes de sélection . On parte de la sélection 0 (piston le plus petit) pour arriver à la D (piston le plus grand). Chaque passage de sélection correspond a une augmentation de 0.01 mm. Au moment de faire la commande il faut vérifier soigneusement la sélection, comme dans l'exemple qui suit : Exemple 34 3448 correspond à la sélection 0 34 3448.A0 correspond à la sélection A 34 3448.B0 correspond à la sélection B 34 3448.C0 correspond à la sélection C 34 3448.D0 correspond à la sélection D Seulement pour les cylindres en…
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Ressort en acier allié de silicium à cycle thermodynamique optimal du moteur; définies au banc d essai et testées sur routes sinueuses et à forte déclivité.
Availability: 3 In Stock
Le bouchon de réservoir essence Malossi remplace celui d’origine en plastique par un produit usiné en aluminium anodisé CNC . Le rainurage périphérique facilite l’ouverture à la main, tandis que la surface supérieure plate imprimé du logo Malossi ajoute une touche esthétique à chaque plein d’essence. Il suffit de remplacer votre bouchon actuel par celui-ci et de la maintenir propre en évitant les produits alcalins pour éviter l’anodisation. Disponible en noir, rouge et or.
Availability: 3 In Stock
Tous les cylindres Malossi en fonte et en aluminium sont subdivisés en classes de sélection . On parte de la sélection 0 (piston le plus petit) pour arriver à la D (piston le plus grand). Chaque passage de sélection correspond a une augmentation de 0.01 mm. Au moment de faire la commande il faut vérifier soigneusement la sélection, comme dans l'exemple qui suit : Exemple 34 3448 correspond à la sélection 0 34 3448.A0 correspond à la sélection A 34 3448.B0 correspond à la sélection B 34 3448.C0 correspond à la sélection C 34 3448.D0 correspond à la sélection D Seulement pour les cylindres en…
Availability: 3 In Stock
Ressort en acier allié de silicium à cycle thermodynamique optimal du moteur; définies au banc d essai et testées sur routes sinueuses et à forte déclivité.
Availability: 3 In Stock
Tous les cylindres Malossi en fonte et en aluminium sont subdivisés en classes de sélection . On parte de la sélection 0 (piston le plus petit) pour arriver à la D (piston le plus grand). Chaque passage de sélection correspond a une augmentation de 0.01 mm. Au moment de faire la commande il faut vérifier soigneusement la sélection, comme dans l'exemple qui suit : Exemple 34 3448 correspond à la sélection 0 34 3448.A0 correspond à la sélection A 34 3448.B0 correspond à la sélection B 34 3448.C0 correspond à la sélection C 34 3448.D0 correspond à la sélection D Seulement pour les cylindres en…
Availability: 3 In Stock
Ressort en acier allié de silicium à cycle thermodynamique optimal du moteur; définies au banc d essai et testées sur routes sinueuses et à forte déclivité.
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