VENTILVAR 2000 C’est une demi-poulie fixe travaillée aux diamants sur la surface d’excursion de la courroie et avec l’angle recalculé afin d’augmenter ultérieurement le range de changement. Ce produit complète le Multivar et le rend incomparable. Etudié pour la gamme de variateurs des scooters, il améliore ultérieurement la condition de travail de la courroie de transmission. Il ne s’agit pas d’un simple accessoire mais d’une pièce très importante pour la durée de tous les éléments de la transmission. Les températures, qui se produisent dans les carters où les variateurs travaillent avec des…
Liste des produits de la marque Malossi
Malossi est la marque italienne de référence pour le tuning des scooters et cyclomoteurs : variateurs, embrayages, kits cylindre, échappements, filtres et lubrifiants hautes performances.
Malossi est l'une des marques italiennes les plus connues au monde pour les pièces hautes performances destinées aux scooters, cyclomoteurs et Vespa. Basée à Calderara di Reno, près de Bologne, l'entreprise développe des composants conçus pour augmenter la puissance, la fiabilité et le plaisir de conduite, de la route à la piste.
Sur BurnOutMotor, vous trouverez le catalogue Malossi classé par catégorie et par véhicule :
- Variateurs et transmission : Multivar 2000, Over Range, courroies X Special, galets et ressorts
- Embrayages : Fly System, Fly Clutch, disques et ressorts
- Cylindres et kits cylindre : kits cylindre MHR et Sport
- Alimentation et admission : filtres Red Filter et Red Sponge, pipes d'admission
- Échappements, freins (Brake Power) et allumage
- Lubrifiants et entretien : gamme d'huiles 7.1
Utilisez le sélecteur de véhicule pour trouver les pièces compatibles avec votre modèle et vérifiez toujours l'année et la version. Certains articles sont destinés à un usage compétition et peuvent ne pas être homologués pour la circulation sur route : consultez la fiche de chaque produit.
Il y a 4249 produits.
VENTILVAR 2000 C’est une demi-poulie fixe travaillée aux diamants sur la surface d’excursion de la courroie et avec l’angle recalculé afin d’augmenter ultérieurement le range de changement. Ce produit complète le Multivar et le rend incomparable. Etudié pour la gamme de variateurs des scooters, il améliore ultérieurement la condition de travail de la courroie de transmission. Il ne s’agit pas d’un simple accessoire mais d’une pièce très importante pour la durée de tous les éléments de la transmission. Les températures, qui se produisent dans les carters où les variateurs travaillent avec des…
Nouvelle semi-poulie fixe pour Yamaha T Max 530! Diamètre extérieur majoré (186 mm, +3 mmpar rapport à la poulie d'origine), angle recalculé (13°) et travaillée aux diamants sur la surface d'excursions de la courroie afin d'augmenter ultérieurement le range de changement! Cet élément vient en complément du Multivar et le rend indispensable ! Adaptable même au variateur d'origine. NB : dans le cas où le Ventilvar est monté en même temps que le Multivar 2000 MHR il faut ABSOLUMENT NE PAS UTILISER la rondelle fournie dans le kit variateur afin que la courroie n'aille pas toucher le carter.
Bride de renforcement en aluminium moulé sous pression, à appliquer sur le variateur d'origine pour éviter la flexion et la rupture conséquente de la poulie extérieure.
ROULEMENTS VILEBREQUIN Roulements spéciaux de précision. Roulements à haute vitesse avec charge majoré, étudiés et testés pour moteurs endothermiques pour compétition. Roulements spéciaux de précision à haute vitesse, renforcés pour charges majorés et utilisations fatigantes, avec billes plus grandes, bagues internes en carbone nitruré et cages en polyamide et en acier. La collaboration des techniciens Malossi avec la SKF a permis d'obtenir un grand résultat technique pour la mise au-point, à haut niveau, des moteurs de compétition. En particulier, nous mettons en évidence le roulement réf.…
ROULEMENTS VILEBREQUIN Roulements spéciaux de précision. Roulements à haute vitesse avec charge majoré, étudiés et testés pour moteurs endothermiques pour compétition. Roulements spéciaux de précision à haute vitesse, renforcés pour charges majorés et utilisations fatigantes, avec billes plus grandes, bagues internes en carbone nitruré et cages en polyamide et en acier. La collaboration des techniciens Malossi avec la SKF a permis d’obtenir un grand résultat technique pour la mise au-point, à haut niveau, des moteurs de compétition.
Roulements spéciaux de précision. Roulements à haute vitesse avec charge majoré, étudiés et testés pour moteurs endothermiques pour compétition. Roulements spéciaux de précision à haute vitesse, renforcés pour charges majorés et utilisations fatigantes, avec billes plus grandes, bagues internes en carbone nitruré et cages en polyamide et en acier. La collaboration des techniciens Malossi avec la SKF a permis d’obtenir un grand résultat technique pour la mise au-point, à haut niveau, des moteurs de compétition.
Roulements spéciaux de précision. Roulements à haute vitesse avec charge majoré, étudiés et testés pour moteurs endothermiques pour compétition. Roulements spéciaux de précision à haute vitesse, renforcés pour charges majorés et utilisations fatigantes, avec billes plus grandes, bagues internes en carbone nitruré et cages en polyamide et en acier. La collaboration des techniciens Malossi avec la SKF a permis d’obtenir un grand résultat technique pour la mise au-point, à haut niveau, des moteurs de compétition.
Roulements spéciaux de précision. Roulements à haute vitesse avec charge majoré, étudiés et testés pour moteurs endothermiques pour compétition. Roulements spéciaux de précision à haute vitesse, renforcés pour charges majorés et utilisations fatigantes, avec billes plus grandes, bagues internes en carbone nitruré et cages en polyamide et en acier. La collaboration des techniciens Malossi avec la SKF a permis d’obtenir un grand résultat technique pour la mise au-point, à haut niveau, des moteurs de compétition.
Roulements spéciaux de précision. Roulements à haute vitesse avec charge majoré, étudiés et testés pour moteurs endothermiques pour compétition. Roulements spéciaux de précision à haute vitesse, renforcés pour charges majorés et utilisations fatigantes, avec billes plus grandes, bagues internes en carbone nitruré et cages en polyamide et en acier. La collaboration des techniciens Malossi avec la SKF a permis d'obtenir un grand résultat technique pour la mise au-point, à haut niveau, des moteurs de compétition.
Roulements spéciaux de précision. Roulements à haute vitesse avec charge majoré, étudiés et testés pour moteurs endothermiques pour compétition. Roulements spéciaux de précision à haute vitesse, renforcés pour charges majorés et utilisations fatigantes, avec billes plus grandes, bagues internes en carbone nitruré et cages en polyamide et en acier. La collaboration des techniciens Malossi avec la SKF a permis d’obtenir un grand résultat technique pour la mise au-point, à haut niveau, des moteurs de compétition. ET3 Primavera / Primavera 125 / ETS 125 / PK 50 - PK HP 50 - PK XL 50 - PK 125 - PK…