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MALOSSI - CABLE GAZ du commande au carburateur LONG. 1800 mm - Ø fil 1
    MALOSSI - CABLE GAZ du commande au carburateur LONG. 1800 mm - Ø fil 1

MALOSSI - CABLE GAZ du commande au carburateur LONG. 1800 mm - Ø fil 1,3mm

22 7025B
9,68 €
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CABLES GAZ et STARTER

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CABLES GAZ et STARTER

CAVI-GAS-STARTER

RÉFÉRENCE

A
Longueur Gaine mm

B
Partie côté Gaine mm

C
Diamètre fil mm

Description
22 1954B 103 41,5 0,8 CABLE STARTER
22 3605B 133 63 0,9 CABLE STARTER
22 4402B 173 96 1,3 CAVO GAZ
22 1876B 190 73 1,2 CABLE STARTER
22 5975 190 157 1,2 CABLE GAZ
22 4321B 194 66 1 CABLE GAZ
22 5972B 208 78 1 CABLE STARTER
22 5497B 220 85 1 CABLE GAZ
22 2327B 260 -- 1 CABLE GAZ
22 0850B 372 103 1,2 CABLE STARTER
22 0818B 400 73 1,2 CABLE STARTER
22 5691B 435 64 1 CABLE GAZ
22 2406B 490 92 1 CABLE STARTER
22 6262B 600 65 1,2 CABLE STARTER
2213069B 650 90 1,2 CABLE GAZ
22 6370B 795 78 1 CABLE STARTER
22 1890B 960 65 1,2 CABLE STARTER
22 6933B 1035 95 1,5 CABLE GAZ
22 5079 1230 -- 1,6 CABLE GAZ
22 7025B 1570 230 1,3 CABLE GAZ
22 2519B 1668 166 1,5 CABLE GAZ
22 2428B -- 1338 1,2 CABLE GAZ
22 3631B -- 2055 1,2 CABLE GAZ

JEU 22 5781 :
CABLE STARTER 22 2406B
CABLE GAZ 22 2519B
KIT_22 5781

Compatibilité véhicules (45 véhicules)

Aprilia(3)
  • SCARABEO CLASSIC 50 2T euro 4 2018→ (CA91M)
  • SCARABEO STREET 50 2T euro 4 2018→ (CA91M)
  • SR MOTARD 50 2T euro 4 2018→ (CA41M)
MBK(10)
  • EVOLIS 50 2T
  • FIZZ 50 2T
  • FLIPPER 50 2T
  • FORTE 50 2T
  • HOT CHAMP 50 2T
  • MACH G 50 2T
  • MACH G 50 2T LC
  • NITRO 50 2T LC
  • OVETTO 50 2T
  • SORRISO 50 2T 1996→
Malaguti(12)
  • CENTRO 50 2T
  • CIAK 50 2T
  • F10 50 2T
  • F10 WAP 50 2T euro 2 (QJ*CMA03C*)
  • F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
  • F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
  • F12 R ARIA 50 2T euro 2 (QJ*CMA02C*)
  • F12 R LC 50 2T LC euro 2
  • F12-PHANTOM 50 2T
  • F12-PHANTOM 50 2T LC
  • F15 FIREFOX 50 2T LC
  • YESTERDAY 50 2T
Piaggio(3)
  • FREE 50 2T
  • LIBERTY 50 2T
  • TYPHOON 50 2T euro 4 2018→ (CA41M)
Suzuki(4)
  • ADDRESS AH 50 2T
  • AP 50 2T
  • SEPIA 50 2T
  • SEPIA ZZ 50 2T
Yamaha(13)
  • AEROX 50 2T LC euro 0-1
  • AEROX 50 2T LC euro 2
  • AXIS 50 2T
  • BREEZE 50 2T
  • JOG 50 2T
  • JOG ER 50 2T
  • JOG R 50 2T
  • JOG Z 50 2T
  • JOGRR 50 2T LC euro 2
  • NEO'S 50 2T
  • VINO 50 2T
  • WHY 50 2T
  • ZEST 50 2T
22 7025B

Fiche technique

Pays d'origine
Italie
Marque du véhicule
Aprilia
MBK
Malaguti
Piaggio
Suzuki
Yamaha
Véhicule
Aprilia SCARABEO CLASSIC 50 2T euro 4 2018→ (CA91M)
Aprilia SCARABEO STREET 50 2T euro 4 2018→ (CA91M)
Aprilia SR MOTARD 50 2T euro 4 2018→ (CA41M)
MBK EVOLIS 50 2T
MBK FIZZ 50 2T
MBK FLIPPER 50 2T
MBK FORTE 50 2T
MBK HOT CHAMP 50 2T
MBK MACH G 50 2T
MBK MACH G 50 2T LC
MBK NITRO 50 2T LC
MBK OVETTO 50 2T
MBK SORRISO 50 2T 1996→
Malaguti CENTRO 50 2T
Malaguti CIAK 50 2T
Malaguti F10 50 2T
Malaguti F10 WAP 50 2T euro 2 (QJ*CMA03C*)
Malaguti F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
Malaguti F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
Malaguti F12 R ARIA 50 2T euro 2 (QJ*CMA02C*)
Malaguti F12 R LC 50 2T LC euro 2
Malaguti F12-PHANTOM 50 2T
Malaguti F12-PHANTOM 50 2T LC
Malaguti F15 FIREFOX 50 2T LC
Malaguti YESTERDAY 50 2T
Piaggio FREE 50 2T
Piaggio LIBERTY 50 2T
Piaggio TYPHOON 50 2T euro 4 2018→ (CA41M)
Suzuki ADDRESS AH 50 2T
Suzuki AP 50 2T
Suzuki SEPIA 50 2T
Suzuki SEPIA ZZ 50 2T
Yamaha AEROX 50 2T LC euro 0-1
Yamaha AEROX 50 2T LC euro 2
Yamaha AXIS 50 2T
Yamaha BREEZE 50 2T
Yamaha JOG 50 2T
Yamaha JOG ER 50 2T
Yamaha JOG R 50 2T
Yamaha JOGRR 50 2T LC euro 2
Yamaha JOG Z 50 2T
Yamaha NEO'S 50 2T
Yamaha VINO 50 2T
Yamaha WHY 50 2T
Yamaha ZEST 50 2T

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Generale Descrizione tecnica del prodotto: "Cavo GND (massa) per accensione capacitiva a rotore interno". Obiettivi Massima affidabilità del sistema Stabilizzazione delle performance Riduzione delle resistenze di contatto, incremento efficienza accensione CDI II generazione Descrizione tecnica Il cablaggio di connessione a GND per il sistema CDI Malossi è costituito da due elementi principali: la connessione tra motore e telaio e la connessione tra il negativo della bobina e il telaio. Il collegamento tra motore e telaio, necessario per rendere equipotenziali le due parti principali del…