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    MALOSSI - DELTA SYSTEM (Clutch BELL Ø 107)

MALOSSI - DELTA SYSTEM (Clutch BELL Ø 107)

5219915
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DELTA SYSTEM Groupe Embrayage centrifuge complète de cloche pour scooter RACING Système composé du fameux : Embrayage réglable breveté ( Delta Clutch ) Plus la cloche renforcé anti-éclatement ( Wing Clutch Bell ) avec ailettes de refroidissement équilibré dynamiquement, étudié pour une utilisation sportive ou racing. Delta Clutch Delta Clutch est un embrayage né dans l'ambiance des courses de scooters et en un temps très court est devenu l'instrument de référence, indispensable pour la mise au point des véhicules. La simplicité du système consent en un temps très court le réglage de tension…

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DELTA SYSTEM

Groupe Embrayage centrifuge complète de cloche pour scooter RACING

Système composé du fameux :

  • Embrayage réglable breveté (Delta Clutch)
  • Plus la cloche renforcé anti-éclatement (Wing Clutch Bell) avec ailettes de refroidissement équilibré dynamiquement, étudié pour une utilisation sportive ou racing.

Delta Clutch

Delta Clutch est un embrayage né dans l'ambiance des courses de scooters et en un temps très court est devenu l'instrument de référence, indispensable pour la mise au point des véhicules.

La simplicité du système consent en un temps très court le réglage de tension du ressort antagoniste à la force centrifuge et la possibilité de changer ce même ressort avec d'autres ayant un K différents repérable dans le catalogue Malossi.

L'autre prérogative est celle de modifier la position de la petite masse qui détermine la pression du matériaux de contact contre la partie interne de la cloche et même de changer la petite masse par une autre de poids différents.

Tout le système est couvert par un brevet afin de défendre le produit des faussaires et des copieurs qui de façon effrontée essaie de contourner l'invention de toutes les façons possibles.

Delta a eu dans le temps la reconnaissance des techniciens les plus qualifiés et les faits le prouve, Delta est adopté par tout les team racing et par une clientèle sportive très vaste, qui nous font enregistrer une augmentation continue des ventes.

Comme de coutume chez Malossi, le produit a toujours été suivis durant sa vie : Delta a été optimisé avec de petites, mais importantes, mises à jour afin de maintenir le produit à l'avant garde.

Il est important de savoir que dans les embrayages Malossi il n'a jamais été utilisé d'amiante et nous en sommes fier! Il est clair que pour arriver les niveaux actuels de qualité et de fiabilité, Malossi a du beaucoup investir en recherche, spécialement sur les matériaux, et peut actuellement affirmer sans prétention d'être en possession de formules exclusives pour produire matériaux résistants aux hautes températures capable de maintenir, sans altération, le coefficient de contact même quand ils sont soumis a un stress prolongé.

Wing Clutch Bell

Caractéristiques Techniques

  • Cloche en acier doux DC04 obtenue par pressage à froid.
  • Moyeux central en acier au carbone et reportée moyennant soudure Tig.
  • Traitement thermochimique nitruré douce.
  • Anneau de renforcement ailé en acier au carbone obtenu par enlèvement de matière avec traitement superficiel bruni, chaussé par interférence.
  • Equilibrage dynamique à 100%.

Vu le très grand intérêt pour ces 2 articles, nous avons retenu de faire une chose aimée par notre clientèle en proposant une confection renfermant les 2 produits.

Ceci permet à Malossi de fournir 2 produits de qualité en une seule confection et ceci a un prix légèrement inférieur.

Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée

Documents et vidéos

Compatibilité véhicules (49 véhicules)

MBK(16)
  • BOOSTER 50 2T euro 0-1
  • BOOSTER NG 50 2T euro 0-1
  • BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1
  • BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
  • BOOSTER X 50 ie 4T LC euro 2
  • FLIPPER 50 2T
  • FORTE 50 2T
  • HOT CHAMP 50 2T
  • MACH G 50 2T
  • MACH G 50 2T LC
  • NITRO 50 2T LC
  • NITRO 50 ie 4T LC euro 2
  • OVETTO 50 2T
  • OVETTO UBS 50 ie 4T LC euro 2
  • SORRISO 50 2T 1996→
  • STUNT 50 2T euro 0-1
Malaguti(10)
  • CENTRO 50 2T
  • CIAK 50 2T
  • F10 50 2T
  • F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
  • F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
  • F12 R LC 50 2T LC euro 2
  • F12-PHANTOM 50 2T
  • F12-PHANTOM 50 2T LC
  • F15 FIREFOX 50 2T LC
  • YESTERDAY 50 2T
Yamaha(23)
  • AEROX 4 50 ie 4T LC euro 2 (A326E)
  • AEROX 4 50 ie 4T LC euro 4 2018→ (A333E)
  • AEROX 50 2T LC euro 0-1
  • AEROX 50 2T LC euro 2
  • BW'S 50 2T euro 0-1
  • BW'S NG 50 2T euro 0-1
  • C3 [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)
  • GIGGLE [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)
  • JOG 50 2T
  • JOG ER 50 2T
  • JOG R 50 2T
  • JOG Z 50 2T
  • JOGRR 50 2T LC euro 2
  • NEO'S 4 50 ie 4T LC euro 2 (A316E)
  • NEO'S 4 50 ie 4T LC euro 4 2019→
  • NEO'S 50 2T
  • SLIDER 50 2T
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  • WHY 50 2T
  • ZUMA 50 2T
  • ZUMA FX 50 ie 4T LC
5219915

Fiche technique

Pays d'origine
Italie
Marque du véhicule
MBK
Malaguti
Yamaha
Véhicule
MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER X 50 ie 4T LC euro 2
MBK FLIPPER 50 2T
MBK FORTE 50 2T
MBK HOT CHAMP 50 2T
MBK MACH G 50 2T
MBK MACH G 50 2T LC
MBK NITRO 50 2T LC
MBK NITRO 50 ie 4T LC euro 2
MBK OVETTO 50 2T
MBK OVETTO UBS 50 ie 4T LC euro 2
MBK SORRISO 50 2T 1996→
MBK STUNT 50 2T euro 0-1
Malaguti CENTRO 50 2T
Malaguti CIAK 50 2T
Malaguti F10 50 2T
Malaguti F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
Malaguti F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
Malaguti F12 R LC 50 2T LC euro 2
Malaguti F12-PHANTOM 50 2T
Malaguti F12-PHANTOM 50 2T LC
Malaguti F15 FIREFOX 50 2T LC
Malaguti YESTERDAY 50 2T
Yamaha AEROX 4 50 ie 4T LC euro 2 (A326E)
Yamaha AEROX 4 50 ie 4T LC euro 4 2018→ (A333E)
Yamaha AEROX 50 2T LC euro 0-1
Yamaha AEROX 50 2T LC euro 2
Yamaha BW'S 50 2T euro 0-1
Yamaha BW'S NG 50 2T euro 0-1
Yamaha C3 [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)
Yamaha GIGGLE [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)
Yamaha JOG 50 2T
Yamaha JOG ER 50 2T
Yamaha JOG R 50 2T
Yamaha JOGRR 50 2T LC euro 2
Yamaha JOG Z 50 2T
Yamaha NEO'S 4 50 ie 4T LC euro 2 (A316E)
Yamaha NEO'S 4 50 ie 4T LC euro 4 2019→
Yamaha NEO'S 50 2T
Yamaha SLIDER 50 2T
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Composants et pièces détachées

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