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    MALOSSI - PISTON axe Ø 13 seg.1 rect.chro. D

MALOSSI - PISTON axe Ø 13 seg.1 rect.chro. D

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Tous les cylindres Malossi en fonte et en aluminium sont subdivisés en classes de sélection . On parte de la sélection 0 (piston le plus petit) pour arriver à la D (piston le plus grand). Chaque passage de sélection correspond a une augmentation de 0.01 mm. Au moment de faire la commande il faut vérifier soigneusement la sélection, comme dans l'exemple qui suit : Exemple 34 3448 correspond à la sélection 0 34 3448.A0 correspond à la sélection A 34 3448.B0 correspond à la sélection B 34 3448.C0 correspond à la sélection C 34 3448.D0 correspond à la sélection D Seulement pour les cylindres en…

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Tous les cylindres Malossi en fonte et en aluminium sont subdivisés en classes de sélection.

On parte de la sélection 0 (piston le plus petit) pour arriver à la D (piston le plus grand). Chaque passage de sélection correspond a une augmentation de 0.01 mm.

Au moment de faire la commande il faut vérifier soigneusement la sélection, comme dans l'exemple qui suit :

Exemple

  • 34 3448 correspond à la sélection 0
  • 34 3448.A0 correspond à la sélection A
  • 34 3448.B0 correspond à la sélection B
  • 34 3448.C0 correspond à la sélection C
  • 34 3448.D0 correspond à la sélection D

Seulement pour les cylindres en fonte sont disponibles les suivantes majorations:

  • 34 3448.40 correspond à la majoration 0.4 mm
  • 34 3448.80 correspond à la majoration 0.8 mm

Pour les pistons plus anciens il y a même les majorations 0.2 mm - 0.6 mm (ex. 34 3448.20 - 34 4375.60).

Tous les cylindres Malossi sont sélectionnés et indiquent la sélection, semaine et année de contrôle.

Tous les pistons Malossi indiquent la lettre ou le numéro de sélection.

Le piston doit être inséré dans le cylindre avec la flèche pointant vers l'échappement.

Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée

Compatibilité véhicules (29 véhicules)

Aprilia(2)
  • SR (carb.) 50 2T LC 2004→ (PIAGGIO)
  • SR R 50 2T LC euro 4 2018→ (PIAGGIO CA81M)
Derbi(3)
  • GP1 50 2T LC
  • GP1 OPEN 50 2T LC
  • GP1 REVOLUTION 50 2T LC
Gilera(4)
  • DNA 50 2T LC
  • RUNNER 50 2T LC
  • RUNNER SP 50 2T LC 2006→ (C451M)
  • RUNNER SP 50 2T LC ←2005
MBK(2)
  • MACH G 50 2T LC
  • NITRO 50 2T LC
Malaguti(5)
  • F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
  • F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
  • F12 R LC 50 2T LC euro 2
  • F12-PHANTOM 50 2T LC
  • F15 FIREFOX 50 2T LC
Piaggio(10)
  • NRG 50 2T LC
  • NRG EXTREME 50 2T LC
  • NRG MC2 50 2T LC 1998→
  • NRG MC3 DD 50 2T LC
  • NRG Power 50 2T LC euro 4 2018→2020 (CA71M)
  • NRG Power DD 50 2T LC
  • NTT 50 2T LC
  • QUARTZ 50 2T LC
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  • ZIP SP 50 2T LC ←2000
Yamaha(3)
  • AEROX 50 2T LC euro 0-1
  • AEROX 50 2T LC euro 2
  • JOGRR 50 2T LC euro 2
3413034.D0

Fiche technique

Pays d'origine
Italie
Marque du véhicule
Aprilia
Derbi
Gilera
MBK
Malaguti
Piaggio
Yamaha
Véhicule
Aprilia SR (carb.) 50 2T LC 2004→ (PIAGGIO)
Aprilia SR R 50 2T LC euro 4 2018→ (PIAGGIO CA81M)
Derbi GP1 50 2T LC
Derbi GP1 OPEN 50 2T LC
Derbi GP1 REVOLUTION 50 2T LC
Gilera DNA 50 2T LC
Gilera RUNNER 50 2T LC
Gilera RUNNER SP 50 2T LC 2006→ (C451M)
Gilera RUNNER SP 50 2T LC ←2005
MBK MACH G 50 2T LC
MBK NITRO 50 2T LC
Malaguti F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
Malaguti F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
Malaguti F12 R LC 50 2T LC euro 2
Malaguti F12-PHANTOM 50 2T LC
Malaguti F15 FIREFOX 50 2T LC
Piaggio NRG 50 2T LC
Piaggio NRG EXTREME 50 2T LC
Piaggio NRG MC2 50 2T LC 1998→
Piaggio NRG MC3 DD 50 2T LC
Piaggio NRG Power 50 2T LC euro 4 2018→2020 (CA71M)
Piaggio NRG Power DD 50 2T LC
Piaggio NTT 50 2T LC
Piaggio QUARTZ 50 2T LC
Piaggio ZIP SP 50 2T LC 2001→
Piaggio ZIP SP 50 2T LC ←2000
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