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POT D'ECHAPPEMENT VESPA RACING MHR Il s’agit d’un des composants essentiels pour l’élaboration du véhicule, étudié spécifiquement pour donner au moteur une très bonne augmentation de puissance dans les régimes moyens et élevés. Grâce à des systèmes sophistiqués à disposition de nos techniciens et à l’expérience de plus de 10 ans dans la conception et la production de pots d’échappement, Malossi a créé ce chef-d’œuvre. Le nouveau pot d’échappement MHR pour Vespa PX E 200 2T, étudié spécialement pour le couplage avec notre groupe thermique MHR, permet d’atteindre la plus haute puissance pour un…
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Il s’agit d’un des composants essentiels pour l’élaboration du véhicule, étudié spécifiquement pour donner au moteur une très bonne augmentation de puissance dans les régimes moyens et élevés. Grâce à des systèmes sophistiqués à disposition de nos techniciens et à l’expérience de plus de 10 ans dans la conception et la production de pots d’échappement, Malossi a créé ce chef-d’œuvre. Le nouveau pot d’échappement MHR pour Vespa PX E 200 2T, étudié spécialement pour le couplage avec notre groupe thermique MHR, permet d’atteindre la plus haute puissance pour un même régime de rotation en se plaçant dans la gamme de pots d’échappement les plus performants sur le marché. Le gros avantage de ce pot se trouve dans le spécial parcours calculé et étudié pour permettre le montage SANS DEVOIR COUPER LE CHÂSSIS et en gardant le bequille central. Dans n’importe quelle configuration de fonctionnement et de position du carter moteur, ce pot d’échappement s’insère à l’intérieur du véhicule sans aucun point de contact nocif qui, autrement, obligerait à modifier le châssis de la Vespa. Le contre-cône a été fractionné pour augmenter ultérieurement le champ d’utilisation pour gagner des prestations également supérieures à 1 CV aux régimes de rotation les plus élevés quand normalement le moteur perd en prestations de manière drastique une fois le régime de puissance maximale dépassé.
Caractéristiques techniques
Pot d’échappement
Étudié pour le montage sans aucune modification du châssis. Réalisé en tôle d’acier spécial (épaisseur 0,8 mm), obtenu avec des procédures de soudure robotisée T.I.G. et M.I.G. et une soudure manuelle autogène rabattue de manière artisanale. Peinture transparente.
Buse
Avec section de passage calibrée pour obtenir la contre-pression maximale disponible.
Silencieux
En aluminium, anodisé Nitro blue avec tuyau terminal noyé dans le fond pour un design plus attrayant.
Connexion au pot d’échappement
Réalisé à l’aide d’étier plié et coupé au laser à haute précision, branché à un anneau d’ancrage au bras carter: les vibrations générées par le moteur sont amorties par deux silentblocs placés entre étrier et pot d’échappement garantissant une durée supérieure.
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée
Malossi Power Exhaust Echappement à haute prestation Un important restyling pour les indémodables scooter qui ont marqués une époque. Deux projets créés ex-novo pour les collectionneurs et amateurs des mécaniques de qualités. Chez Malossi il y avait l’envie d’associer aux groupes thermiques C.V.F. et aux kit de carburateur à clapet, qui ont été le point d’orgue de l’évolution des scooters à carrosserie en acier, une série d’échappements spéciaux. Les nouvelles POWER EXHAUST, échappements sportifs, recalculées, à la ligne moderne et agressive très performantes. Créer en innovant fait partie du…
Malossi est heureuse de présenter les nouveaux pots RX homologués pour maxi scooter! Il s'agit d'une nouvelle ligne d'échappements projetés pour être utilisé sur une grande gamme de moteurs (jusqu'à 400 cc). C'est un vrai concentré de technologie de poids extrêmement bas: un pot RX pèse seulement 3.5 kg à peu près! Une réduction de poids qui peut même atteindre 3 kg selon l'application! Pièces intérieures et DB killer projetés complètement à nouveau pour atteindre les meilleures performances en limitant le bruit dans le limite normatif; trois silent-block pour réduire les vibrations et une…
Malossi est heureuse de présenter les nouveaux pots RX Black pour maxi scooter! Il s'agit d'une nouvelle ligne d'échappements projetés pour être utilisé sur une grande gamme de moteurs (jusqu'à 400 cc). C'est un vrai concentré de technologie de poids extrêmement bas: un pot RX Black pèse seulement 3.5 kg à peu près! Une réduction de poids qui peut même atteindre 3 kg selon l'application! Pièces intérieures et DB killer projetés complètement à nouveau pour atteindre les meilleures performances en limitant le bruitdans le limite normatif; trois silent-block pour réduire les vibrations et une…
Pots homologués pour Scooter 50 2T Battants, silencieux, vigoreux. Etudiés pour compléter un optimal cycle thermodynamique du moteur; définis au banc d’essai et testés sur de parcours routiers sinueux et avec grandes pentes. Réalisés en laminé d’acier doux, revêtus à l’interne de matériaux insonores, chicane renforcé, vernissage époxydique au four, pare-chaleur en aluminium moulé.
Caractéristiques Techniques ECHAPPEMENT en tôle d'acier spéciale (épaisseur 1,5 mm), obtenu par moulage. Eléments internes silencieux, patte de support en aluminium anti-vibrations. Vernissage transparent à chaud. SILENCIEUX régénérable en aluminium.
GP MHR REPLICA 4-Stroke La nouvelle gamme de pot MHR REPLICA a été projetée par CAD et a été définie pour chaque scooter et moto 50cc. Après des tests très sévère dans la salle d’essais de Malossi Engineering, doté des plus modernes et sofistiquée appareils, les ingénierus du département recherche et developpement de Malossi Engineering ont été en mesure d’améliorer les prestations des différents véhicules tout en restant dans les normes. Les échappements MHR REPLICA sont destinés à une clientèle sportive et exigente, ils personnalisent votre scooter grâce à leur élégance et grâce à un…
Malossi Power Exhaust Echappement à haute prestation Un important restyling pour les indémodables scooter qui ont marqués une époque. Deux projets créés ex-novo pour les collectionneurs et amateurs des mécaniques de qualités. Chez Malossi il y avait l’envie d’associer aux groupes thermiques C.V.F. et aux kit de carburateur à clapet, qui ont été le point d’orgue de l’évolution des scooters à carrosserie en acier, une série d’échappements spéciaux. Les nouvelles POWER EXHAUST, échappements sportifs, recalculées, à la ligne moderne et agressive très performantes. Créer en innovant fait partie du…
L’instrument musicale parfait pour le son de votre moteur Malossi. Les pots d’échappement Scooter Racing Malossi ont été conçus et réalisés avec un seul et unique objectif: atteindre des niveaux de performance supérieur comme complément au cylindre pour lequel ils ont été élaborés. Chaque évolution des pots d’échappement Malossi est le fruit d’études sur la dynamique des fluides en mesure de déterminer avec précision les formes et dimensions idéales des pots d’échappement Scooter Racing. Seules des pots d’échappement parfaits et caractérisés par une homogénéité idéale de production peuvent…
POT D'ECHAPPEMENT MOPED RACING MHR Le pot d'échappement Moped Racing est l’un des composants essentiels pour l’élaboration d’un véhicule et a été spécialement étudié pour donner au moteur une augmentation de puissance aux régimes moyens et élevés. Son profil lui permet d’être monté sur TOUS les cyclomoteurs Ciao, Bravo, Si, Grillo et il est dimensionné pour pouvoir être couplé avec TOUS les groupes thermiques Racing en aluminium actuellement en vente. Créé pour les élaborations les plus extrêmes, il a un parcours à pertes minimales incontestablement accrocheur et capable de souligner la…
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