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MALOSSI - Multivar 2000
5111397
127,65 €
108,50 €
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Traitement 4-5 jours
MULTIVAR 2000 Quand la technologie fait la différence. Multivar : Le changement de vitesse sportif à l'accélaration inouie ! Un bijou à mettre dans votre scooter. Dommage qu'il n'est pas possible de l'exhiber, de toute façon il est parfait! Projeté par des ingénieurs de grande expérience, produit intégralement dans les usines Malossi par des systèmes robotisés de haute précision. Avec un variateur aux caractéristiques techniques si avancées, ne vous étonnez pas si votre scooter devient plus pointu, si le changement de vitesse est plus doux, et qu'on remarque une plus grande "tranquillité"…
Attention : Produit universel
Ce produit est indiqué comme universel, il est possible qu'il ne soit pas compatible avec votre moto.
Assurez-vous avant de l'acheter
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MULTIVAR 2000
Quand la technologie fait la différence.
Multivar: Le changement de vitesse sportif à l'accélaration inouie !
Un bijou à mettre dans votre scooter. Dommage qu'il n'est pas possible de l'exhiber, de toute façon il est parfait!
Projeté par des ingénieurs de grande expérience, produit intégralement dans les usines Malossi par des systèmes robotisés de haute précision.
Avec un variateur aux caractéristiques techniques si avancées, ne vous étonnez pas si votre scooter devient plus pointu, si le changement de vitesse est plus doux, et qu'on remarque une plus grande "tranquillité" mécanique aux vitesses élevées et une constance de rendement inconnues dans la version de base.
Caracteristiques techniques
- Demi-poulie en alliage d’aluminium au silicium usinée sur des machines à C.N. de très grande précision avec finitions par outil diamanté, avec profil recalculé des pistes de coulissement des galets.
- Bague de coulissement en acier fritté autolubrifiant.
- Moyeu en acier allié avec surface de coulissement revêtue de chrome dur rectifié et rodé.
- Galets HTROLL à haute résistence réalisés en CPT avec formule spécifique.
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée
Documents et vidéos
Compatibilité véhicules (69 véhicules)
Aprilia(9)
- ATLANTIC - Arrecife 125 4T LC
- MOJITO RY 125 4T (LEADER)
- SCARABEO 125 4T LC (PIAGGIO)
- SCARABEO Light 125 4T LC euro 3 (APRILIA BA03)
- SCARABEO Light 125 ie 4T LC euro 3 (APRILIA BB01)
- SPORTCITY 125 4T LC (PIAGGIO M281M)
- SPORTCITY ONE 125 4T (LEADER M38AM)
- SR MAX 125 ie 4T LC euro 3 2011→2014 (M357M)
- SR MOTARD 125 4T euro 3
Benelli(2)
- ADIVA 125 4T (LEADER)
- ADIVA 150 4T (LEADER)
Derbi(5)
- BOULEVARD 125 4T (LEADER)
- BOULEVARD 150 4T (LEADER)
- GP1 125 4T LC euro 2-3
- RAMBLA 125 4T LC euro 3 (PIAGGIO M287M)
- VARIANT Sport 125 4T
Gilera(6)
- DNA 125 4T LC
- NEXUS 125 4T LC euro 3 2007→2008 (M355M)
- NEXUS 125 ie 4T LC euro 3 2008→2010 (M357M)
- RUNNER ST 125 4T LC euro 3
- RUNNER VX 125 4T LC 2006→
- RUNNER VX 125 4T LC ←2005
Italjet(5)
- DRAGSTER 125 ie 4T LC euro 5 2021→ (JC1P 58 MI-3)
- JET SET 125 4T (LEADER)
- JET SET 150 4T (LEADER)
- TORPEDO 125 4T (LEADER)
- TORPEDO 150 4T (LEADER)
Malaguti(1)
- MADISON 3 125 4T LC (PIAGGIO)
Piaggio(25)
- BEVERLY 125 4T LC ←2009
- BEVERLY 125 ie 4T LC euro 3 2010→2015 (QUASAR M691M)
- CARNABY 125 4T LC euro 3 (LEADER M28FM)
- FLY 125 4T euro 2-3 2006→2007 (LEADER M422M)
- FLY 150 4T euro 2-3 2006→2007 (LEADER M422M)
- LIBERTY - LIBERTY LE 125 4T euro 1-2 (LEADER)
- LIBERTY - LIBERTY LE 150 4T euro 1-2 (LEADER)
- LIBERTY 125 4T euro 3 (LEADER M389M)
- LIBERTY 150 4T euro 3 2009→2013 (LEADER M672M)
- LIBERTY S 125 4T euro 3 (LEADER M381M)
- MP3 125 4T LC euro 3 (LEADER)
- MP3 YOURBAN 4V 125 ie 4T LC euro 3 2011→2013 (M711M)
- SKIPPER ST 125 4T (LEADER)
- SKIPPER ST 150 4T (LEADER)
- SUPER HEXAGON GTX 125 4T LC
- TYPHOON - PROTOTIPO Malossi 125 4T LC
- TYPHOON 125 4T euro 3 (LEADER M701M)
- X10 125 ie 4T LC euro 3 2010→2015 (M761M)
- X7 125 4T LC euro 3 (LEADER)
- X7 EVO 125 ie 4T LC euro 3 2009→2010 (QUASAR M623M)
- X8 125 4T LC euro 2-3 (LEADER)
- X9 4V 125 4T LC
- X9 4V Evolution 125 4T LC euro 2-3
- XEvo 125 4T LC euro 3 (LEADER)
- ZIP 125 4T (LEADER)
Renault(1)
- FULLTIME 125 4T (LEADER)
Royal Alloy(1)
- GP 125 LC
Vespa(14)
- ET4 125 4T (LEADER)
- ET4 150 4T (LEADER)
- GTS 125 4T LC euro 3 ←2013 (M315M)
- GTS Super 125 ie 4T LC euro 3 2014→2016 (M455M)
- GTS Super 125 ie 4T LC euro 3 ←2013 (M455M)
- GTV 125 4T LC (LEADER)
- Granturismo L - GT 125 4T LC (LEADER)
- LX 125 4T euro 2 2006→2007 (LEADER M441M)
- LX 125 ie 4T euro 3 2007→2011 (LEADER M443M)
- LX 150 4T (LEADER)
- LX 150 ie 4T euro 3 (LEADER)
- LXV 125 ie 4T euro 3 (LEADER)
- S 125 4T euro 3 2001→2007 (LEADER M444M)
- S 150 4T euro 3 2007→2011 (LEADER M445M)
Questions fréquentes
Faq
-
Je dois remplacer les galets de mon variateur Malossi. J'aimerais savoir quel poids de galet je peux mettre pour avoir plus d'adhérence par rapport à la configuration que vous avez montée.
Les variateurs sont livrés avec le calibrage optimal pour nous. Il est possible de les personnaliser à votre guise en fonction de la préparation du véhicule, en s'appuyant sur la très large gamme de rouleaux disponibles.
5111397
Fiche technique
- Pays d'origine
- Italie
- Marque du véhicule
- Aprilia
Benelli
Derbi
Gilera
Italjet
Malaguti
Piaggio
Renault
Royal Alloy
Vespa - Véhicule
- Aprilia ATLANTIC - Arrecife 125 4T LC
Aprilia MOJITO RY 125 4T (LEADER)
Aprilia SCARABEO 125 4T LC (PIAGGIO)
Aprilia SCARABEO Light 125 4T LC euro 3 (APRILIA BA03)
Aprilia SCARABEO Light 125 ie 4T LC euro 3 (APRILIA BB01)
Aprilia SPORTCITY 125 4T LC (PIAGGIO M281M)
Aprilia SPORTCITY ONE 125 4T (LEADER M38AM)
Aprilia SR MAX 125 ie 4T LC euro 3 2011→2014 (M357M)
Aprilia SR MOTARD 125 4T euro 3
Benelli ADIVA 125 4T (LEADER)
Benelli ADIVA 150 4T (LEADER)
Derbi BOULEVARD 125 4T (LEADER)
Derbi BOULEVARD 150 4T (LEADER)
Derbi GP1 125 4T LC euro 2-3
Derbi RAMBLA 125 4T LC euro 3 (PIAGGIO M287M)
Derbi VARIANT Sport 125 4T
Gilera DNA 125 4T LC
Gilera NEXUS 125 4T LC euro 3 2007→2008 (M355M)
Gilera NEXUS 125 ie 4T LC euro 3 2008→2010 (M357M)
Gilera RUNNER ST 125 4T LC euro 3
Gilera RUNNER VX 125 4T LC 2006→
Gilera RUNNER VX 125 4T LC ←2005
Italjet DRAGSTER 125 ie 4T LC euro 5 2021→ (JC1P 58 MI-3)
Italjet JET SET 125 4T (LEADER)
Italjet JET SET 150 4T (LEADER)
Italjet TORPEDO 125 4T (LEADER)
Italjet TORPEDO 150 4T (LEADER)
Malaguti MADISON 3 125 4T LC (PIAGGIO)
Piaggio BEVERLY 125 4T LC ←2009
Piaggio BEVERLY 125 ie 4T LC euro 3 2010→2015 (QUASAR M691M)
Piaggio CARNABY 125 4T LC euro 3 (LEADER M28FM)
Piaggio FLY 125 4T euro 2-3 2006→2007 (LEADER M422M)
Piaggio FLY 150 4T euro 2-3 2006→2007 (LEADER M422M)
Piaggio LIBERTY - LIBERTY LE 125 4T euro 1-2 (LEADER)
Piaggio LIBERTY - LIBERTY LE 150 4T euro 1-2 (LEADER)
Piaggio LIBERTY 125 4T euro 3 (LEADER M389M)
Piaggio LIBERTY 150 4T euro 3 2009→2013 (LEADER M672M)
Piaggio LIBERTY S 125 4T euro 3 (LEADER M381M)
Piaggio MP3 125 4T LC euro 3 (LEADER)
Piaggio MP3 YOURBAN 4V 125 ie 4T LC euro 3 2011→2013 (M711M)
Piaggio SKIPPER ST 125 4T (LEADER)
Piaggio SKIPPER ST 150 4T (LEADER)
Piaggio SUPER HEXAGON GTX 125 4T LC
Piaggio TYPHOON - PROTOTIPO Malossi 125 4T LC
Piaggio TYPHOON 125 4T euro 3 (LEADER M701M)
Piaggio X7 125 4T LC euro 3 (LEADER)
Piaggio X7 EVO 125 ie 4T LC euro 3 2009→2010 (QUASAR M623M)
Piaggio X8 125 4T LC euro 2-3 (LEADER)
Piaggio X9 4V 125 4T LC
Piaggio X9 4V Evolution 125 4T LC euro 2-3
Piaggio X10 125 ie 4T LC euro 3 2010→2015 (M761M)
Piaggio XEvo 125 4T LC euro 3 (LEADER)
Piaggio ZIP 125 4T (LEADER)
Renault FULLTIME 125 4T (LEADER)
Royal Alloy GP 125 LC
Vespa ET4 125 4T (LEADER)
Vespa ET4 150 4T (LEADER)
Vespa GTS 125 4T LC euro 3 ←2013 (M315M)
Vespa GTS Super 125 ie 4T LC euro 3 2014→2016 (M455M)
Vespa GTS Super 125 ie 4T LC euro 3 ←2013 (M455M)
Vespa GTV 125 4T LC (LEADER)
Vespa Granturismo L - GT 125 4T LC (LEADER)
Vespa LX 125 4T euro 2 2006→2007 (LEADER M441M)
Vespa LX 125 ie 4T euro 3 2007→2011 (LEADER M443M)
Vespa LX 150 4T (LEADER)
Vespa LX 150 ie 4T euro 3 (LEADER)
Vespa LXV 125 ie 4T euro 3 (LEADER)
Vespa S 125 4T euro 3 2001→2007 (LEADER M444M)
Vespa S 150 4T euro 3 2007→2011 (LEADER M445M)
Composants et pièces détachées
Availability: 3 In Stock
Demi-poulie en alliage d’aluminium au silicium usinée sur des machines à C.N. de très grande précision avec finitions par outil diamanté, avec profil recalculé des pistes de coulissement des galets.
Availability: 3 In Stock
Ressort en acier allié de silicium à cycle thermodynamique optimal du moteur; définies au banc d essai et testées sur routes sinueuses et à forte déclivité.
Availability: 3 In Stock
HTRoll ROULEAUX CALIBRES A HAUTE RESISTANCE pour variateurs d origine et Multivar Les HTRoll sont réalisés en CPT avec une formule spécifique; ils portent sur un côté le grammage. Les HTRoll représentent un rechange technique à l original dans une série complète déléments de réglage capables de varier le moment de changement du régime de vitesse et la reprise de votre scooter. Fonctionnement Avec la rotation, le poids des rouleaux se transforme en force centrifuge: plus le poids du rouleau est élevé, plus la force centrifuge est grande, moins long est le temps de réglage. Réglage du variateur…
16 autres produits dans la même catégorie :
Availability: 3 In Stock
MULTIVAR 2000 MHR Next L'équipe Malossi a travaillé pour améliorer ultérieurement un produit "must", un vrai point de repère pour tous les « T-Maxistes » : le mythique Multivar MHR pour Yamaha T-Max! Pour renouveler le système de transmission ainsi qu'en exploiter les exceptionnelles caractéristiques techniques le variateur a été perfectionné : donc il est né le Multivar MHR Next . Ce nouveau variateur est l'évolution de précédentes générations , né de l'expérience pluriannuelle acquise sur les circuits et de la technologie Cad-Cam aujourd'hui disponible, et il permet d'atteindre des…
Availability: Out of stock
Multivar est d'une grande simplicité de montage et de réglage. Il est étudié dans les moindres détails et est testé pour chaque application spécifique. Avec un variateur aussi avancé, votre scooter deviendra plus nerveux, le changement de vitesse sera plus doux et aura une plus grande tranquillité mécanique à vitesses élevées. De plus, il assurera une constance de rendement inconnue dans la version d'origine. C'est exactement ce que les techniciens Malossi voulaient atteindre.
Availability: 3 In Stock
MULTIVAR 2000 Quand la technologie fait la différence. Multivar : Le changement de vitesse sportif à l'accélaration inouie ! Un bijou à mettre dans votre scooter. Dommage qu'il n'est pas possible de l'exhiber, de toute façon il est parfait! Projeté par des ingénieurs de grande expérience, produit intégralement dans les usines Malossi par des systèmes robotisés de haute précision. Avec un variateur aux caractéristiques techniques si avancées, ne vous étonnez pas si votre scooter devient plus pointu, si le changement de vitesse est plus doux, et qu'on remarque une plus grande "tranquillité"…
Availability: 3 In Stock
MULTIVAR 2000 Quand la technologie fait la différence. Multivar : Le changement de vitesse sportif à l'accélaration inouie ! Un bijou à mettre dans votre scooter. Dommage qu'il n'est pas possible de l'exhiber, de toute façon il est parfait! Projeté par des ingénieurs de grande expérience, produit intégralement dans les usines Malossi par des systèmes robotisés de haute précision. Avec un variateur aux caractéristiques techniques si avancées, ne vous étonnez pas si votre scooter devient plus pointu, si le changement de vitesse est plus doux, et qu'on remarque une plus grande "tranquillité"…
Availability: 3 In Stock
L'expérience acquise sur les pistes de course nous a poussés à réaliser un variateur automatique spécial Racing. Avec un variateur aux caractéristiques techniques si avancées, ne vous étonnez pas si votre scooter devient plus pointu, si le changement de vitesse est plus doux, et qu'on remarque une plus grande "tranquillité" mécanique aux vitesses élevées et une constance de rendement inconnues dans la version de base. LE NOUVEAU MULTIVAR MHR NE DEMANDE AUCUNE MODIFICATION AUX PIÈCES Á COTÉ DU VARIATEUR POUR REPLACER LE VARIATEUR D'ORIGINE. NOTES TECHNIQUES : une semi-poulie mobile d'un…
Availability: 3 In Stock
MULTIVAR 2000 Quand la technologie fait la différence. Multivar : Le changement de vitesse sportif à l'accélaration inouie ! Un bijou à mettre dans votre scooter. Dommage qu'il n'est pas possible de l'exhiber, de toute façon il est parfait! Projeté par des ingénieurs de grande expérience, produit intégralement dans les usines Malossi par des systèmes robotisés de haute précision. Avec un variateur aux caractéristiques techniques si avancées, ne vous étonnez pas si votre scooter devient plus pointu, si le changement de vitesse est plus doux, et qu'on remarque une plus grande "tranquillité"…
Availability: 3 In Stock
MULTIVAR 2000 Quand la technologie fait la différence. Multivar : Le changement de vitesse sportif à l'accélaration inouie ! Un bijou à mettre dans votre scooter. Dommage qu'il n'est pas possible de l'exhiber, de toute façon il est parfait! Projeté par des ingénieurs de grande expérience, produit intégralement dans les usines Malossi par des systèmes robotisés de haute précision. Avec un variateur aux caractéristiques techniques si avancées, ne vous étonnez pas si votre scooter devient plus pointu, si le changement de vitesse est plus doux, et qu'on remarque une plus grande "tranquillité"…
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MULTIVAR 2000 Quand la technologie fait la différence. Multivar : Le changement de vitesse sportif à l'accélaration inouie ! Un bijou à mettre dans votre scooter. Dommage qu'il n'est pas possible de l'exhiber, de toute façon il est parfait! Projeté par des ingénieurs de grande expérience, produit intégralement dans les usines Malossi par des systèmes robotisés de haute précision. Avec un variateur aux caractéristiques techniques si avancées, ne vous étonnez pas si votre scooter devient plus pointu, si le changement de vitesse est plus doux, et qu'on remarque une plus grande "tranquillité"…
Availability: 3 In Stock
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Availability: 1 In Stock
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Availability: 3 In Stock
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Availability: 3 In Stock
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Availability: 3 In Stock
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Multivar est d'une grande simplicité de montage et de réglage. Il est étudié dans les moindres détails et est testé pour chaque application spécifique. Avec un variateur aussi avancé, votre scooter deviendra plus nerveux, le changement de vitesse sera plus doux et aura une plus grande tranquillité mécanique à vitesses élevées. De plus, il assurera une constance de rendement inconnue dans la version d'origine. C'est exactement ce que les techniciens Malossi voulaient atteindre.
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