WHOOP DISC Dischi freno Il "disco freno dell'ultima generazione". Leggerissimo, inossidabile, indeformabile, anti-stress. Studiato per l'uso prolungato in qualsiasi condizione atmosferica e tipo di percorso. I WHOOP DISC sono stati sottoposti a numerosi test sia durante le competizioni, sia su percorsi particolarmente impervi al fine di permettere ai tecnici Malossi di mettere a punto una serie di dischi freno per i veicoli più diffusi. I WHOOP DISC abbinati alla gamma di pastiglie BRAKE PADS Malossi sono in grado di garantire una frenata progressiva e sicura sino all'arresto del veicolo…
Freni, sospensioni e ciclistica
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KIT WHOOP DISC disco freno Ø 250 maggiorato per FORCELLA ORIGINALE con STAFFA SUPPORTO PINZA Questo kit si compone di una staffa di supporto pinza e di un disco freno con Ø maggiorato della linea Whoop disc, l'ideale per chi vuole mantenere la forcella di serie. Grazie alla staffa inserita nel kit è possibile infatti montare il Whoop Disc Ø 250 maggiorato anche su forcelle originali, per una frenata poderosa! Il disco freno dell'ultima generazione. Leggerissimo, inossidabile, indeformabile, anti-stress. Studiato per l'uso prolungato in qualsiasi condizione atmosferica e tipo di percorso. I…
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Con le manopole, la leva è lo strumento che hai per comunicare con la tua Vespa. Sostituisci le originali con le leve freno regolabili Malossi e porta sulla tua Vespa la leggerezza dell’ alluminio anodizzato lavorato CNC , la comodità di posizioni di regolazione per adattare la distanza dalle manopole alla tua mano. Montale con delicatezza ed evita di pulirle con prodotti alcalini: l’anodizzazione ringrazierà. Disponibile in nero e rosso.
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Malossi è orgogliosa di proporre alla propria clientela una gamma di pastiglie freno completa e adatta a tutti gli utilizzi, da quello stradale a quello racing. I nostri prodotti sono frutto di un'attenta fase di ricerca e sviluppo che culmina nel superamento degli standard richiesti per le omologazioni da un ente prestigioso come DEKRA.
Regolabile in 5 posizioni. Snodo di sicurezza per evitare la rottura in caso di urti. Leva freno in ergal 7075 lavorata dal pieno con ossidazione anodica superficiale. Pivot in acciaio inox integrato. Possibilità di variare la lunghezza della leva tramite il terminale colorato.
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