English
Français
Español
Deutsch
- -12%
- Nuovo
MALOSSI - Campana frizione MAXI WING CLUTCH BELL Ø interno 160 mm e peso 1674 grammi
7718431
69,94 €
61,55 €
Risparmia 12%
Gestione 4-5gg
Campane frizione termiche antiscoppio Le campane frizione termiche antiscoppio sono dotate di un anello di rinforzo alettato per la dissipazione del calore che si sviluppa principalmente durante le partenze da fermo e quando il veicolo accelera dalle basse velocità. Si tratta di un'innovazione tecnologica derivata dalle ricerche effettuate nell'ambito delle competizioni degli scooter. Ecco il principio sul quale si basa: la maggior superficie radiante abbassa notevolmente la temperatura d'esercizio della campana, aumentando considerevolmente la durata del gruppo frizione. Il gruppo frizione…
Attenzione: Prodotto universale
Questo prodotto è indicato come universale, potrebbe non essere compatibile con la tua moto.
Accertati prima di acquistarlo
Questo prodotto è indicato come universale, potrebbe non essere compatibile con la tua moto.
Accertati prima di acquistarlo
Spedizioni GRATIS in ITALIA da
€ 39
Personale specializzato
clicca qui e scrivici!
Chiedi Info tramite WhatsApp!
Clicca QUI
Trovato un prezzo piu basso?
Scrivici QUI
Tanti metodi di Pagamento Sicuri,Carte di Credito, a Rate o PayPal
Campane frizione termiche antiscoppio
Le campane frizione termiche antiscoppio sono dotate di un anello di rinforzo alettato per la dissipazione del calore che si sviluppa principalmente durante le partenze da fermo e quando il veicolo accelera dalle basse velocità.
Si tratta di un'innovazione tecnologica derivata dalle ricerche effettuate nell'ambito delle competizioni degli scooter.
Ecco il principio sul quale si basa:
la maggior superficie radiante abbassa notevolmente la temperatura d'esercizio della campana, aumentando considerevolmente la durata del gruppo frizione.
Il gruppo frizione viene enormemente stressato nei percorsi cittadini, nelle partenze in salita e nell'uscita da tornanti stretti con due persone a bordo.
Ecco che, per la salvaguardia della Vostra frizione, Malossi ha messo a punto la Maxi Wing Clutch Bell.
Non si deve trascurare il fatto che l'anello di rinforzo alettato è persino un elemento antiscoppio, in quanto è stato studiato per resistere agli alti regimi di rotazione imposti da una guida sportiva, soprattutto se il motore è stato elaborato, tenendo conto che la forza centrifuga aumenta al quadrato con l'aumentare dei giri.
Caratteristiche Tecniche
- Campana in lamiera di acciaio dolce per profondo stampaggio.
- Mozzo in acciaio speciale tornito, saldato e brocciato.
- Sede di lavoro tornita entro valori strettissimi.
- Equilibratura dinamica totale.
- Trattamento termico di nitrurazione morbida.
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
Documenti e video
Compatibilità veicoli (31 veicoli)
Aprilia(6)
- ATLANTIC SPRINT - Arrecife 400 4T LC (PIAGGIO M348M)
- ATLANTIC SPRINT - Arrecife 500 4T LC (PIAGGIO M273M)
- SCARABEO 400 ie 4T LC 2007→
- SCARABEO 500 4T LC
- SCARABEO Light 400 ie 4T LC 2007→
- SCARABEO Light 500 ie 4T LC 2007→ (M343M)
BMW(4)
- C 400 X 400 ie 4T LC euro 4 2019→2020
- C 400 X 400 ie 4T LC euro 5 2021→
- C GT 400 ie 4T LC euro 4 2019→2020
- C GT 400 ie 4T LC euro 5 2021→
Gilera(2)
- FUOCO 500 ie 4T LC euro 3
- NEXUS 500 ie 4T LC euro 2-3
Malaguti(1)
- SPIDERMAX GT 500 4T LC (PIAGGIO M341M)
PGO(1)
- BUG RACER 500 4T LC (PIAGGIO)
Peugeot(3)
- GEOPOLIS 400 4T LC euro 3
- SATELIS 400 4T LC euro 3 ←2014 (PIAGGIO)
- SATELIS 500 4T LC euro 3
Piaggio(14)
- BEVERLY 400 ie 4T LC euro 3 (M345M)
- BEVERLY 500 ie 4T LC euro 2-3
- BEVERLY CRUISER 500 ie 4T LC euro 3
- BEVERLY TOURER 400 ie 4T LC euro 3 (M345M)
- MP3 400 ie 4T LC euro 3 (MASTER M474M)
- MP3 500 ie 4T LC euro 3
- MP3 500 ie 4T LC euro 4 2017→
- MP3 HPE Business ABS ASR 500 ie 4T LC euro 4 2020→
- MP3 HPE Sport ABS ASR 500 ie 4T LC euro 4 2020→
- MP3 HPE Sport Advanced 500 ie 4T LC euro 4 2020→
- X10 500 ie 4T LC euro 3
- X8 400 ie 4T LC euro 3 (M521M)
- X9 Evolution - Street 500 4T LC
- XEvo 400 ie 4T LC euro 3 (M521M)
7718431
Scheda tecnica
- Paese di origine
- Italia
- Marca veicolo
- Aprilia
BMW
Gilera
Malaguti
PGO
Peugeot
Piaggio - Veicolo
- Aprilia ATLANTIC SPRINT - Arrecife 400 4T LC (PIAGGIO M348M)
Aprilia ATLANTIC SPRINT - Arrecife 500 4T LC (PIAGGIO M273M)
Aprilia SCARABEO 400 ie 4T LC 2007→
Aprilia SCARABEO 500 4T LC
Aprilia SCARABEO Light 400 ie 4T LC 2007→
Aprilia SCARABEO Light 500 ie 4T LC 2007→ (M343M)
BMW C 400 X 400 ie 4T LC euro 4 2019→2020
BMW C 400 X 400 ie 4T LC euro 5 2021→
BMW C GT 400 ie 4T LC euro 4 2019→2020
BMW C GT 400 ie 4T LC euro 5 2021→
Gilera FUOCO 500 ie 4T LC euro 3
Gilera NEXUS 500 ie 4T LC euro 2-3
Malaguti SPIDERMAX GT 500 4T LC (PIAGGIO M341M)
PGO BUG RACER 500 4T LC (PIAGGIO)
Peugeot GEOPOLIS 400 4T LC euro 3
Peugeot SATELIS 400 4T LC euro 3 ←2014 (PIAGGIO)
Peugeot SATELIS 500 4T LC euro 3
Piaggio BEVERLY 400 ie 4T LC euro 3 (M345M)
Piaggio BEVERLY 500 ie 4T LC euro 2-3
Piaggio BEVERLY CRUISER 500 ie 4T LC euro 3
Piaggio BEVERLY TOURER 400 ie 4T LC euro 3 (M345M)
Piaggio MP3 400 ie 4T LC euro 3 (MASTER M474M)
Piaggio MP3 500 ie 4T LC euro 3
Piaggio MP3 500 ie 4T LC euro 4 2017→
Piaggio MP3 HPE Business ABS ASR 500 ie 4T LC euro 4 2020→
Piaggio MP3 HPE Sport ABS ASR 500 ie 4T LC euro 4 2020→
Piaggio MP3 HPE Sport Advanced 500 ie 4T LC euro 4 2020→
Piaggio X8 400 ie 4T LC euro 3 (M521M)
Piaggio X9 Evolution - Street 500 4T LC
Piaggio X10 500 ie 4T LC euro 3
Piaggio XEvo 400 ie 4T LC euro 3 (M521M)
16 altri prodotti della stessa categoria:
Availability: 3 In Stock
Caratteristiche Tecniche Campana in acciaio dolce P04, ottenuta per stampaggio a freddo; Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig; Trattamento termochimico di nitrurazione morbida; Anello di rinforzo alettato in acciaio al carbonio ottenuto per asportazione di trucciolo con trattamento superficiale di brunitura, calzato con interferenza; Equilibratura dinamica al 100%.
Availability: 3 In Stock
Mozzo frizione in acciaio speciale legato ricavato dal pieno. Per frizione originale e POWER UP CLUTCH SYSTEM Malossi.
Availability: 3 In Stock
POWER UP CLUTCH BASKET CARATTERISTICHE TECNICHE In acciaio ad elevata resistenza con trattamento superficiale di indurimento per incrementarne la resistenza all’usura e, conseguentemente, la durata. Anello di rinforzo saldato con tecnica TIG sul diametro esterno della campana per contrastare efficacemente la forza centrifuga sviluppata dalla maggiore velocità di rotazione. Per frizione originale e POWER UP CLUTCH SYSTEM Malossi.
Availability: 1 In Stock
Campane frizione termiche antiscoppio Le campane frizione termiche antiscoppio sono dotate di un anello di rinforzo alettato per la dissipazione del calore che si sviluppa principalmente durante le partenze da fermo e quando il veicolo accelera dalle basse velocità. Si tratta di un'innovazione tecnologica derivata dalle ricerche effettuate nell'ambito delle competizioni degli scooter. Ecco il principio sul quale si basa: la maggior superficie radiante abbassa notevolmente la temperatura d'esercizio della campana, aumentando considerevolmente la durata del gruppo frizione. Il gruppo frizione…
Availability: 3 In Stock
Caratteristiche Tecniche Campana in acciaio dolce P04, ottenuta per stampaggio a freddo; Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig; Lamierino antivibrante stampato e fissato mediante 3 punti di saldatura posti a 120° l'uno dalle altre; Equilibratura eseguita al 100% su tutta la produzione; Trattamento termico di nitrurazione morbida.
Availability: 3 In Stock
Campane frizione termiche antiscoppio Le campane frizione termiche antiscoppio sono dotate di un anello di rinforzo alettato per la dissipazione del calore che si sviluppa principalmente durante le partenze da fermo e quando il veicolo accelera dalle basse velocità. Si tratta di un'innovazione tecnologica derivata dalle ricerche effettuate nell'ambito delle competizioni degli scooter. Ecco il principio sul quale si basa: la maggior superficie radiante abbassa notevolmente la temperatura d'esercizio della campana, aumentando considerevolmente la durata del gruppo frizione. Il gruppo frizione…
Availability: 1 In Stock
Campane frizione termiche antiscoppio Le campane frizione termiche antiscoppio sono dotate di un anello di rinforzo alettato per la dissipazione del calore che si sviluppa principalmente durante le partenze da fermo e quando il veicolo accelera dalle basse velocità. Si tratta di un'innovazione tecnologica derivata dalle ricerche effettuate nell'ambito delle competizioni degli scooter. Ecco il principio sul quale si basa: la maggior superficie radiante abbassa notevolmente la temperatura d'esercizio della campana, aumentando considerevolmente la durata del gruppo frizione. Il gruppo frizione…
Availability: 3 In Stock
Campane frizione termiche antiscoppio Le campane frizione termiche antiscoppio sono dotate di un anello di rinforzo alettato per la dissipazione del calore che si sviluppa principalmente durante le partenze da fermo e quando il veicolo accelera dalle basse velocità. Si tratta di un'innovazione tecnologica derivata dalle ricerche effettuate nell'ambito delle competizioni degli scooter. Ecco il principio sul quale si basa: la maggior superficie radiante abbassa notevolmente la temperatura d'esercizio della campana, aumentando considerevolmente la durata del gruppo frizione. Il gruppo frizione…
Availability: 3 In Stock
Maxi Clutch Bell Caratteristiche Tecniche Campana in acciaio dolce DC04, ottenuta per stampaggio a freddo; Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig; Lamierino antivibrante stampato e fissato mediante 3 punti di saldatura posti a 120° l'uno dalle altre; Equilibratura eseguita al 100% su tutta la produzione; Trattamento termico di nitrurazione morbida.
Availability: 3 In Stock
Maxi Clutch Bell Caratteristiche Tecniche Campana in acciaio dolce DC04, ottenuta per stampaggio a freddo; Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig; Lamierino antivibrante stampato e fissato mediante 3 punti di saldatura posti a 120° l'uno dalle altre; Equilibratura eseguita al 100% su tutta la produzione; Trattamento termico di nitrurazione morbida.
Availability: 3 In Stock
Caratteristiche Tecniche Campana in acciaio dolce P04, ottenuta per stampaggio a freddo; Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig; Lamierino antivibrante stampato e fissato mediante 3 punti di saldatura posti a 120° l'uno dalle altre; Equilibratura eseguita al 100% su tutta la produzione; Trattamento termico di nitrurazione morbida.
Availability: 3 In Stock
Maxi Clutch Bell Caratteristiche Tecniche Campana in acciaio dolce DC04, ottenuta per stampaggio a freddo; Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig; Lamierino antivibrante stampato e fissato mediante 3 punti di saldatura posti a 120° l'uno dalle altre; Equilibratura eseguita al 100% su tutta la produzione; Trattamento termico di nitrurazione morbida.
Availability: 1 In Stock
Campane frizione termiche antiscoppio Le campane frizione termiche antiscoppio sono dotate di un anello di rinforzo alettato per la dissipazione del calore che si sviluppa principalmente durante le partenze da fermo e quando il veicolo accelera dalle basse velocità. Si tratta di un'innovazione tecnologica derivata dalle ricerche effettuate nell'ambito delle competizioni degli scooter. Ecco il principio sul quale si basa: la maggior superficie radiante abbassa notevolmente la temperatura d'esercizio della campana, aumentando considerevolmente la durata del gruppo frizione. Il gruppo frizione…
Availability: 1 In Stock
MHR WING CLUTCH BELL – MADE IN ITALY NOVITA' Campane Frizione forgiate in lega di acciaio per scooter automatici CVT Campane frizione integralmente progettate e lavorate negli stabilimenti di Calderara di Reno con soluzioni tecniche esclusive. Ricavate da forgiati monolitici di acciaio legato, bonificato senza saldatura, le nuove campane vantano un particolare processo costruttivo, studiato nei minimi dettagli, che garantisce un prodotto di altissima qualità. Elaborati dall'ufficio tecnico e poi trasferiti direttamente sulle macchine utensili, i disegni in 3D vengono trasformati in solido,…
Availability: 1 In Stock
Campane frizione termiche antiscoppio Le campane frizione termiche antiscoppio sono dotate di un anello di rinforzo alettato per la dissipazione del calore che si sviluppa principalmente durante le partenze da fermo e quando il veicolo accelera dalle basse velocità. Si tratta di un'innovazione tecnologica derivata dalle ricerche effettuate nell'ambito delle competizioni degli scooter. Ecco il principio sul quale si basa: la maggior superficie radiante abbassa notevolmente la temperatura d'esercizio della campana, aumentando considerevolmente la durata del gruppo frizione. Il gruppo frizione…