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- Nuovo
Questi nuovi collettori Malossi vengono forniti scomposti: il manicotto può essere ruotato nella flangia secondo le esigenze specifiche del proprio veicolo consentendo di individuare l'angolazione migliore per il montaggio del carburatore.
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Questi nuovi collettori Malossi vengono forniti scomposti: il manicotto può essere ruotato nella flangia secondo le esigenze specifiche del proprio veicolo consentendo di individuare l'angolazione migliore per il montaggio del carburatore.
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per motori PIAGGIO |
per motori YAMAHA-MINARELLI |
| PIAGGIO | Materiale | Interasse | Interasse | Ø Condotto | Ø Imbocco | Lunghezza totale | Applicazione | Note |
| 2014520 | VITON | 52 | 6,7 | 22 | 24,5 | 29 | PHBG 15-21 | Ruotabile a 360° |
| 2014519 | VITON | 52 | 6,7 | 22 | 28 | 29 | PHBG 15-21 Racing (imbussolato 28) PHBL 22-25 PHVB 22 | Ruotabile a 360° |
| 2013802 | VITON | 52 | 6,7 | 30 | 35 | 29 | PHBH 26-30 VHST 26-30 VHSH 30 | Ruotabile a 360° |
| YAMAHA | Materiale | Interasse | Interasse | Ø Condotto | Ø Imbocco | Lunghezza totale | Applicazione | Note |
| 2014524 | VITON | - | 6,7 | 22 | 24,5 | 33 | PHBG 15-21 | Ruotabile a 360° |
| 2014525 | VITON | - | 6,7 | 22 | 28 | 33 | PHVB 22 PHBL 22-25 PHBG 15-21 Racing (imbussolato 28) | Ruotabile a 360° |
| 2013847* | VITON | - | 6,7 | 30 | 35 | 52 | PHBH 26-30 VHST 26-30 VHSH 30 | Ruotabile a 360° |
NB: Per la corretta installazione sono necessarie modifiche alle parti circostanti. Art. 2013847
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
VALVOLE LAMELLARI VL18 MHR TEAM Valvole lamellari progettate e ridisegnate con angolo di flusso e con sezione di portata ricalcolata. Petali in materiale composito di fibre in carbonio. Eseguite con processi produttivi avanzati e con l'impiego di materie prime rigidamente selezionate, studiate per motori da competizione, testate sui campi di gara. Struttura e sede valvola in materiale polimerico caricato con fibre. Lamelle con spessore 0,28 - 0,30 mm (45°)
VALVOLE LAMELLARI VL17 MHR Valvole lamellari progettate e ridisegnate con angolo di flusso e con sezione di portata ricalcolata. Petali in materiale composito di fibre in carbonio. Eseguite con processi produttivi avanzati e con l'impiego di materie prime rigidamente selezionate, studiate per motori da competizione, testate sui campi di gara. Struttura e sede valvola in materiale polimerico caricato con fibre. Lamelle con spessore 0,30 - 0,35 mm (90°)
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