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MALOSSI - X360 JEU PIPE ADM.lam.(carter) PHBH VESPA PX 200 E
2014913
167,11 €
142,05 €
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Traitement 4-5 jours
Ces nouveaux pipes sont fournis décomposés: le manchon peut être tourné dans la bride selon les exigences spécifiques du véhicule, dans le but de déterminer l'angle meilleur pour le montage du carburateur.
Attention : Produit universel
Ce produit est indiqué comme universel, il est possible qu'il ne soit pas compatible avec votre moto.
Assurez-vous avant de l'acheter
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Ces nouveaux pipes sont fournis décomposés: le manchon peut être tourné dans la bride selon les exigences spécifiques du véhicule, dans le but de déterminer l'angle meilleur pour le montage du carburateur.
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pour moteurs PIAGGIO |
pour moteurs YAMAHA-MINARELLI |
| PIAGGIO | Matériel | Entraxe | Entraxe | Ø Pipe | Ø Entrée | Longeur totale | Applications | Note |
| 2014520 | VITON | 52 | 6,7 | 22 | 24,5 | 29 | PHBG 15-21 | Ruotabile a 360° |
| 2014519 | VITON | 52 | 6,7 | 22 | 28 | 29 | PHBG 15-21 Racing (imbussolato 28) PHBL 22-25 PHVB 22 | Ruotabile a 360° |
| 2013802 | VITON | 52 | 6,7 | 30 | 35 | 29 | PHBH 26-30 VHST 26-30 VHSH 30 | Ruotabile a 360° |
| YAMAHA | Matériel | Entraxe | Entraxe | Ø Pipe | Ø Entrée | Longeur totale | Applications | Note |
| 2014524 | VITON | - | 6,7 | 22 | 24,5 | 33 | PHBG 15-21 | Ruotabile a 360° |
| 2014525 | VITON | - | 6,7 | 22 | 28 | 33 | PHVB 22 PHBL 22-25 PHBG 15-21 Racing (imbussolato 28) | Ruotabile a 360° |
| 2013847* | VITON | - | 6,7 | 30 | 35 | 52 | PHBH 26-30 VHST 26-30 VHSH 30 | Ruotabile a 360° |
NB: Pour le correcte montage il faut modifier les pièces autour. Réf. 2013847
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée
Documents et vidéos
Compatibilité véhicules (1 véhicules)
Vespa(1)
- PX E 200 2T
2014913
Fiche technique
- Pays d'origine
- Italie
- Marque du véhicule
- Vespa
- Véhicule
- Vespa PX E 200 2T
Composants et pièces détachées
Availability: 3 In Stock
CLAPET LAMELLAIRE VL18 MHR TEAM Il s'agit de clapets lamellaires projetées et dessinées avec angle de flux et avec section de débit recalculée. Pétales en matériel composé par carbone. Ils sont produits avec procédures de fabrication avancées et avec l'utilisation de matières premières rigidement sélectionnées, assignés aux moteurs pour la competition et testés sur les pistes. Structure et siège lamelle en matériel polymère additionnée de fibres. Lamelles avec épaisseur 0,28 - 0,30 mm (45°)
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CLAPET LAMELLAIRE VL17 MHR Il s'agit de clapets lamellaires projetées et dessinées avec angle de flux et avec section de débit recalculée. Pétales en matériel composé par carbone. Ils sont produits avec procédures de fabrication avancées et avec l'utilisation de matières premières rigidement sélectionnées, assignés aux moteurs pour la competition et testés sur les pistes. Structure et siège lamelle en matériel polymère additionnée de fibres. Lamelles avec épaisseur 0,30 - 0,35 mm (90°)
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Si le véhicule est équipé avec vilebrequin Malossi réf. - 5314548 - (5312810 - 5313275 production cessée) , pour monter le Multivar 2000 MHR Aluminum réf. 5118678 il faut remplacer la calotte et le moyeu avec ceux inclus dans ce kit.
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Jeu pipe plongée X360 Bonneville pour monter le carburateur VHSA 30 CS sur carters C-ONE / RC-ONE Malossi. 5715844 : C-ONE 50-70 cc Piaggio 5715845 : RC-ONE 94 cc Piaggio 5716654 : C-ONE 50-70 cc Minarelli - Yamaha 5716668 : RC-ONE 94 cc Minarelli - Yamaha