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MALOSSI - Roller crankcase mhr yamaha-minarelli
2515482
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Nuevo look para la tapa de cárter motor Minarelli-Yamaha MHR! Esta renovación ha traído grandes novedades: Tratamiento de anodización color verde militar Superficie diamantada con marca Malossi MHR Incisión León MHR Inserción de cojinete y retén del aceite en el eje principal Descripción técnica Cárter de engranajes para scooter y para motores Minarelli Yamaha 50 cc, proyectado para la competicion y para una personalización deportiva de los vehículos de serie. Malossi, en una revisión completa de los órganos de transmisión, ha reducido drásticamente las fricciones mediante la sustitución del…
Atención: Producto universal
Este producto está indicado como universal, puede no ser compatible con tu moto.
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Nuevo look para la tapa de cárter motor Minarelli-Yamaha MHR!
Esta renovación ha traído grandes novedades:
- Tratamiento de anodización color verde militar
- Superficie diamantada con marca Malossi MHR
- Incisión León MHR
- Inserción de cojinete y retén del aceite en el eje principal
Descripción técnica
Cárter de engranajes para scooter y para motores Minarelli Yamaha 50 cc, proyectado para la competicion y para una personalización deportiva de los vehículos de serie.
Malossi, en una revisión completa de los órganos de transmisión, ha reducido drásticamente las fricciones mediante la sustitución del cárter original pre fundido con movimientos de fricción por deslizamiento, con un cárter fusionado por la gravedad, acompañado de cojinetes especiales.
Este cárter robusto y ligero, fabricado con maquinaria de súper precisión, es capaz de soportar cargas de trabajo muy elevadas típicas de la competición.
Perfectamente intercambiable con el originale y completo con todos los accesorios, el Roller Crankcase permite reducir las fricciones en un 4%.
Características técnicas y componentes
- Carter de engranajes reforzado en aleación de aluminio al silicio, fusionado por gravedad, afinado y templado.
- Ubicaciones de los árboles secundarios mayores para albergar nr. 2 cojinetes de rodamiento especiales - 1 cojinete de esferas con aumento de carga - 1 retén de aceite.
Productos reservados exclusivamente a las competencias en los lugares para ser destinados según las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Rechazamos cada responsabilidad por uso inadecuado
Compatibilidad vehículos (51 vehículos)
Aprilia(11)
- AREA 51 50 2T LC
- RALLY 50 2T (MINARELLI)
- RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
- SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
- SR 50 2T 1994→
- SR 50 2T ←1993
- SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
- SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
- SR REPLICA 50 2T LC ←1999
- SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
- SR WWW 50 2T
Benelli(5)
- 491 GT 50 2T (MINARELLI)
- 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
- K2 50 2T
- K2 50 2T LC
- NAKED 50 2T
Beta(4)
- ARK 50 2T
- ARK 50 2T LC
- EIKON 50 2T LC
- QUADRA 50 2T
MBK(14)
- BOOSTER 50 2T euro 0-1
- BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
- BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E)
- BOOSTER NG 50 2T euro 0-1
- BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E)
- BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1
- BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E)
- BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
- MACH G 50 2T
- MACH G 50 2T LC
- NITRO 50 2T LC
- OVETTO 50 2T
- STUNT 50 2T euro 0-1
- STUNT 50 2T euro 2
Malaguti(6)
- F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
- F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
- F12 R LC 50 2T LC euro 2
- F12-PHANTOM 50 2T
- F12-PHANTOM 50 2T LC
- F15 FIREFOX 50 2T LC
Yamaha(11)
- AEROX 50 2T LC euro 0-1
- AEROX 50 2T LC euro 2
- BW'S 50 2T euro 0-1
- BW'S 50 2T euro 2 (A137E)
- BW'S NG 50 2T euro 0-1
- BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E)
- BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010→ (A137E)
- JOG R 50 2T
- JOGRR 50 2T LC euro 2
- NEO'S 50 2T
- SLIDER 50 2T
2515482
Ficha técnica
- País de origen
- Italia
- Marca del vehículo
- Aprilia
Benelli
Beta
MBK
Malaguti
Yamaha - Vehículo
- Aprilia AREA 51 50 2T LC
Aprilia RALLY 50 2T (MINARELLI)
Aprilia RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
Aprilia SR 50 2T 1994→
Aprilia SR 50 2T ←1993
Aprilia SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR REPLICA 50 2T LC ←1999
Aprilia SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
Aprilia SR WWW 50 2T
Benelli 491 GT 50 2T (MINARELLI)
Benelli 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
Benelli K2 50 2T
Benelli K2 50 2T LC
Benelli NAKED 50 2T
Beta ARK 50 2T
Beta ARK 50 2T LC
Beta EIKON 50 2T LC
Beta QUADRA 50 2T
MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
MBK MACH G 50 2T
MBK MACH G 50 2T LC
MBK NITRO 50 2T LC
MBK OVETTO 50 2T
MBK STUNT 50 2T euro 0-1
MBK STUNT 50 2T euro 2
Malaguti F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
Malaguti F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
Malaguti F12 R LC 50 2T LC euro 2
Malaguti F12-PHANTOM 50 2T
Malaguti F12-PHANTOM 50 2T LC
Malaguti F15 FIREFOX 50 2T LC
Yamaha AEROX 50 2T LC euro 0-1
Yamaha AEROX 50 2T LC euro 2
Yamaha BW'S 50 2T euro 0-1
Yamaha BW'S 50 2T euro 2 (A137E)
Yamaha BW'S NG 50 2T euro 0-1
Yamaha BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E)
Yamaha BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010→ (A137E)
Yamaha JOG R 50 2T
Yamaha JOGRR 50 2T LC euro 2
Yamaha NEO'S 50 2T
Yamaha SLIDER 50 2T
Componentes y recambios
Availability: 3 In Stock
Los retenedores de aceite Malossi son tecnológicamente avanzados y, aunque han sido diseñados específicamente para competiciones, también son excelentes para el uso en carretera. Los anillos de sello de aceite, realizados con los materiales más nobles entre los utilizados en ámbito de las motos y adecuados para soportar las condiciones más severas, son el resultado del empleo de las tecnologías más avanzadas y gozan de una calidad de producción en línea con los elevadísimos estándar Malossi. Características técnicas Los retenedores de aceite Malossi tienen la siguiente arquitectura: * Estando…
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Availability: 3 In Stock
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Availability: 3 In Stock
Malossi se complace en anunciar dos nuevos cárter de engranajes para scooter y para motores Piaggio 50 cc, proyectados para las competiciones y para una personalización deportiva de los vehículos de serie. Malossi, en una revisión completa de los órganos de transmisión, ha reducido drásticamente las fricciones mediante la sustitución del cárter original pre fundido con movimientos de fricción por deslizamiento, con dos cárters fusionados por gravedad, acompañados de cojinetes especiales. Estos nuevos cárter robustos y ligeros, fabricados con maquinaria de súper precisión, son capaces de…
Availability: 3 In Stock